Gisteren van Amsterdam Marina naar IJburg gevaren nadat we afscheid hadden genomen van Henk en Angela. Jennifer had al gezien dat we er aankwamen en uitgenodigd voor het eten.
Vanochtend eerst gedag gezegd tegen Njord die vertrokken zijn voor hun Caribische avontuur. Daarna om 11:30 uit de jachthaven van IJburg vertrokken richting Marina Muiderzand. Na de brug en de sluis naar Pampus gevaren en het was diep genoeg maar we zaten helemaal vast in de waterplanten. We gingen maar 1 kn. Om 13:00 aggesproken in Marina Mudierzand en door het vastzitten kwamen we een 15 minuten later aan. Mijn vader zag al wat mensen staan en toen ook de Feeks T-shirts. Dusik direct de punt in gedoken en onze shirts gepakt.
De hele familie Smit en van Baarle stonden op ons te wachten, fantastisch. Ook waren Natasja en Richard er. Richard is mee geweest toen we in 2014 op Bonaire en Curaçao.
Bij de meldsteiger zijn ze aan boord gekomen en toen gingen we heellangzaam naar D75 onze nieuwe ligplaats.
Na het aanliggen naar Patricia's huis gebracht en daar verder feest gevierd. Bij Patricia gegeten en toen naar huis gegaan. Er was een grote verrassing: het gras was gemaaid, bedankt Dick (denk ik).
Daarna alles weer aangezet en alle klokken goed gezet. Al naar mijn fileserver gekeken maar dat wordt een wat langer project om die waar aan de gang te krijgen.
Bed op gemaakt en toen om 1:00 gaan slapen. Ik moet wel zeggen dat mijn bed op de boot een stuk lekkerder ligt.
maandag 14 september 2015
zaterdag 12 september 2015
IJmuiden - Amsterdam
Jan is vannacht aan boord gebleven dus we hebben een stuurman. Het hele stuk van IJmuiden naar Amsterdam stuurt hij. In het begin nog een beetje van links naar rechts maar na een paar mijl gaat het al een stuk beter. Het is ook heerlijk weer met een zonnetje en goede temperaturen. Ook het haaks oversteken naar de Amsterdam Marina gaat goed. Het is wel spannend natuurlijk met al die grote binnenvaart die aan alle kanten ons passeren. Alleen bij het aanleggen op J7 neem ik het weer over.
Om 16:45 komt de Mi Dushi met Henk en Angela. Zij gaan liggen op J6 naast ons. Voor mijn vader een complete verrassing. En Henk en Angela hebben gebak meegenomen, uit Soest, voor mijn vaders verjaardag, hij is namelijk vandaag 73 geworden.
En dan komen Patricia, Dick, Beer, Nino, Evie en Chris onaangekondigd. Mijn vader woerd er helemaal stil van.
Een half uur daarna nog meer gasten Jennifer, Noah en Valentijn. De kuip zit helemaal vol en de kinderen worden naar het voordek gestuurd. Jan maakt zich ondertussen klaar om naar huis te gaan. Morgen is het weer een vroege dienst voor hem.
Als het 19:00 is geweest krijgen we toch wel trek en gaan we eten bij Loetje. Patricia, Dick en de kinderen gaan naar huis want die hebben al gegeten. Allemaal een heerlijke biefstuk gegeten.
Een hele onverwachte verjaardag voor Ben. In IJmuiden zei hij nog ik doe er niets aan en dan zie je maar wat er kan gebeuren.
-----
SY Feeks
Op 12-9-15 12:05 (utc) was onze positie 52°22.95'N 004°57.57'E
Om 16:45 komt de Mi Dushi met Henk en Angela. Zij gaan liggen op J6 naast ons. Voor mijn vader een complete verrassing. En Henk en Angela hebben gebak meegenomen, uit Soest, voor mijn vaders verjaardag, hij is namelijk vandaag 73 geworden.
En dan komen Patricia, Dick, Beer, Nino, Evie en Chris onaangekondigd. Mijn vader woerd er helemaal stil van.
Een half uur daarna nog meer gasten Jennifer, Noah en Valentijn. De kuip zit helemaal vol en de kinderen worden naar het voordek gestuurd. Jan maakt zich ondertussen klaar om naar huis te gaan. Morgen is het weer een vroege dienst voor hem.
Als het 19:00 is geweest krijgen we toch wel trek en gaan we eten bij Loetje. Patricia, Dick en de kinderen gaan naar huis want die hebben al gegeten. Allemaal een heerlijke biefstuk gegeten.
Een hele onverwachte verjaardag voor Ben. In IJmuiden zei hij nog ik doe er niets aan en dan zie je maar wat er kan gebeuren.
-----
SY Feeks
Op 12-9-15 12:05 (utc) was onze positie 52°22.95'N 004°57.57'E
donderdag 10 september 2015
Oostende - IJmuiden
Om 11:30 zijn we vertrokken uit Oostende, het is 104 nm naar IJmuiden en ik verwacht tussen 12:00 en 18:00 aan te komen in IJmuiden. De wind staat nog steeds noordoosten maar de verwachting is dat deze draait naar het oosten. De windkracht is wel goed rond de 20 kn. Eerst gaan we naar het noorden en komen bij het windmodelpark bij de Belgisch-Nederlandse grens. Daar gaan we overstag en weer naar de kust. Bij het volgende rak kunnen we naar het noordoosten zeilen, eindelijk de goede kant op. Ondertussen is het donker geworden. Ben ligt in bed. Tijdens het zeilen zit ik op een boeien lijn en kom geregeld en groene boei tegen. Ook een paar vrachtschepen en een paar visboten. In het zuiden zie ik nog steeds de windmolens. Ze hebben allemaal rode lampen en deze knipperen synchroon., een mooi gezicht.
Rond 2:00 komt mijn vader uit bed en ik ga om 3:00 naar bed nadat ik van Maas Pilot heb gehoord dat we beter niet rechtdoor moeten varen maar via de oversteekplaats de Maasmond moeten passeren. Ben vaart de hele stuk en ik kom weer uit bed rond 10:00. Via VHF kanaal 3 hoor ik nog dat we moeten uitwijken voor een veerboot. Ik blijf loggen en laat mijn vader het doen.
Ook bij IJmuiden staan windmolens. Zo te zien 2 parken. Rond 17:00 komen we aan in IJmuiden en daar staat Jan bij de vuurtoren op de pier. Jan hebben we voor het laatst gezien in Oeiras, Portugal. Natuurlijk blijft hij eten en gaat morgen mee naar Amsterdam. Heel gezellig.
Na het avondeten gaan we nog even lopen op het strand en ook nog even gevliegerd, maar er stond niet voldoende wind.
Rond 2:00 komt mijn vader uit bed en ik ga om 3:00 naar bed nadat ik van Maas Pilot heb gehoord dat we beter niet rechtdoor moeten varen maar via de oversteekplaats de Maasmond moeten passeren. Ben vaart de hele stuk en ik kom weer uit bed rond 10:00. Via VHF kanaal 3 hoor ik nog dat we moeten uitwijken voor een veerboot. Ik blijf loggen en laat mijn vader het doen.
Ook bij IJmuiden staan windmolens. Zo te zien 2 parken. Rond 17:00 komen we aan in IJmuiden en daar staat Jan bij de vuurtoren op de pier. Jan hebben we voor het laatst gezien in Oeiras, Portugal. Natuurlijk blijft hij eten en gaat morgen mee naar Amsterdam. Heel gezellig.
Na het avondeten gaan we nog even lopen op het strand en ook nog even gevliegerd, maar er stond niet voldoende wind.
dinsdag 8 september 2015
Oostende
Van Duinkerken gaan we met veel wind naar Oostende. We reven het grootzeil 2x en rollen ook niet de hele genua uit. We gaan lekker. We hebben halve wind en zijn zo in Oostende. Roger is met pensioen en Simon is daar nu havenmeester. Voordat wij aankwamen heeft een sleepboot in de haven een Zweeds jacht aangevaren. Ze lagen aan de steiger en de aanmeer lijnen werden allemaal gebroken door de kracht van de botsing. Aan de hele stuurboordkant is de potdeksel beschadigd en de reling. Ook is de windvaanstuurinrichting verbogen en gebroken.
's Avonds komen we trein kaartjes voor naar Antwerpen. Mijn vader een 65+ kaart van ? 6,- en ik een dierentuinkaart en van ? 26,-. We gaan naar Antwerpen om op aan bij mijn moeder en Willy op bezoek te gaan. Het is alweer ruim 2 jaar geleden dat ik mijn moeder gezien heb.
Om 11:09 pakken we de trein. Na 1:45 minuten zijn we in Antwerpen, echter weten we beide niet meer waar het huis is. Dus ope goed geluk lopen we naar de Meir en dan mijn een tram in een smalle straat naar rechts. Het is ongelofelijk maar we lopen er in één keer naar toe.
Na wat koffie, thee en een Bossche bol gaan we wat drinken bij de Paulusplaats en Willy moet naar een vergadering van de horeca i.v.m. een feest weekend. Rond 18:00 gaan we eten bij een Argentijns restaurant. We kregen een heerlijk biefstuk. Dan is het tijd om weer naar Oostende te gaan. We nemen de trein van 21:06 en komen 23:30 aan.
Volgende dag blijven we toch nog een dagje in Oostende. Er staat een noordoostelijke wind dus die is tegen. Hopelijk morgen betere wind.
-----
SY Feeks
Op 9-9-15 11:30 (utc) was onze positie 51°23.63'N 002°59.22'E
's Avonds komen we trein kaartjes voor naar Antwerpen. Mijn vader een 65+ kaart van ? 6,- en ik een dierentuinkaart en van ? 26,-. We gaan naar Antwerpen om op aan bij mijn moeder en Willy op bezoek te gaan. Het is alweer ruim 2 jaar geleden dat ik mijn moeder gezien heb.
Om 11:09 pakken we de trein. Na 1:45 minuten zijn we in Antwerpen, echter weten we beide niet meer waar het huis is. Dus ope goed geluk lopen we naar de Meir en dan mijn een tram in een smalle straat naar rechts. Het is ongelofelijk maar we lopen er in één keer naar toe.
Na wat koffie, thee en een Bossche bol gaan we wat drinken bij de Paulusplaats en Willy moet naar een vergadering van de horeca i.v.m. een feest weekend. Rond 18:00 gaan we eten bij een Argentijns restaurant. We kregen een heerlijk biefstuk. Dan is het tijd om weer naar Oostende te gaan. We nemen de trein van 21:06 en komen 23:30 aan.
Volgende dag blijven we toch nog een dagje in Oostende. Er staat een noordoostelijke wind dus die is tegen. Hopelijk morgen betere wind.
-----
SY Feeks
Op 9-9-15 11:30 (utc) was onze positie 51°23.63'N 002°59.22'E
zaterdag 5 september 2015
Dunkerque
We liggen in de Grande Large Marina. Er is een nieuw havenkantoor met toilet en douche gebouw. Een grote vooruitgang met helaas ook een prijskaartje. Kostte het hier eerst € 16,- per nacht nu € 22,- per nacht. Wel is er nu ook WiFi.
In Duinkerken blijven een dagje. He wordt vandaag namelijk een dag met veel wind. We lopen naar Malo les Bains langs het strand over de boulevard. Er is een Europees kampioenschap bezig met stuntvliegers. Ze hebben in ieder geval voldoende wind. We hebben naar het synchroon vliegeren gekeken.
's Avonds begint het echt te waaien. Meer dan 30 kn wind. We liggen wel in de haven maar niet erg rustig. We worden door de wind tegen de steiger aangedrukt en we liggen schuin. Morgen wordt het iets beter en gaan we door naar Oostende
-----
SY Feeks
Op 5-9-15 23:49 (utc) was onze positie 51°08.40'N 002°34.07'E
In Duinkerken blijven een dagje. He wordt vandaag namelijk een dag met veel wind. We lopen naar Malo les Bains langs het strand over de boulevard. Er is een Europees kampioenschap bezig met stuntvliegers. Ze hebben in ieder geval voldoende wind. We hebben naar het synchroon vliegeren gekeken.
's Avonds begint het echt te waaien. Meer dan 30 kn wind. We liggen wel in de haven maar niet erg rustig. We worden door de wind tegen de steiger aangedrukt en we liggen schuin. Morgen wordt het iets beter en gaan we door naar Oostende
-----
SY Feeks
Op 5-9-15 23:49 (utc) was onze positie 51°08.40'N 002°34.07'E
vrijdag 4 september 2015
Frankrijk
We zijn weer in Frankrijk. De laatste keer was in juni toen we de Carieb verlieten vanaf Saint Martin.
Om 18:00 werden we geënterd. Er kwamen twee douaniers aan boord. Dat was nog een hele tour omdat ze via de achterkant aan boord wilde komen. Beide douaniers kregen bijna de wieken van de windmolen tegen hun hoofd.
Na alle formulieren doorgenomen te hebben en de vaste zoektocht baar de water en brandstof tank gingen ze van boord. Ik had het eerst even voorgedaan en toen volgde ze mijn voorbeeld. De hele inspectie heel een uurtje in beslag genomen. Het blijft grappig maar noodzakelijk. In Dover lag de Golem, een Nederlands 57 voet zeilboot uit Muiderzand in de jachthaven. Deze was ook aangehouden voor controle en daar vonden ze drugs. De hele boot werd door zocht. Op de steiger lagen de zeilen en op dek het gehele interieur. De bewijs enveloppen werden net vol met drugs naar de kant gebracht.
-----
SY Feeks
Op 4-9-15 17:19 (utc) was onze positie 51°04.22'N 002°01.32'E
Om 18:00 werden we geënterd. Er kwamen twee douaniers aan boord. Dat was nog een hele tour omdat ze via de achterkant aan boord wilde komen. Beide douaniers kregen bijna de wieken van de windmolen tegen hun hoofd.
Na alle formulieren doorgenomen te hebben en de vaste zoektocht baar de water en brandstof tank gingen ze van boord. Ik had het eerst even voorgedaan en toen volgde ze mijn voorbeeld. De hele inspectie heel een uurtje in beslag genomen. Het blijft grappig maar noodzakelijk. In Dover lag de Golem, een Nederlands 57 voet zeilboot uit Muiderzand in de jachthaven. Deze was ook aangehouden voor controle en daar vonden ze drugs. De hele boot werd door zocht. Op de steiger lagen de zeilen en op dek het gehele interieur. De bewijs enveloppen werden net vol met drugs naar de kant gebracht.
-----
SY Feeks
Op 4-9-15 17:19 (utc) was onze positie 51°04.22'N 002°01.32'E
donderdag 3 september 2015
Eastbourne - Dover
Vertrek uit Eastbourne gaat weer via de sluis. Daar zien we een Engels jacht en Ben praat met ze. We gaan niet naar Boulogne-sur-Mer maar Ramsgate.
Onderweg kijk ik nog op de kaart en zie dat het niet handig is om naar Ramsgate te gaan en daarna naar Frankrijk of België. We gaan dus naar Dover.
Bij de westingang rop ik de port control op en krijgen groen licht, alsof we een veerboot zijn. Ik ben zins we de AIS signalen bij Dover ontvangen de tracks van de veerboten aangezet zodat we morgen niet in de weg varen. Er staat nog steeds veel stroming. De punt wijst dus richting de dam maar we varen naar de opening. Het verschil is 40 gr. Wel leuk om te zien. In de voorhaven is de stroming alleen nog tegen en kunnen we weer de goede kant op sturen. We worden naar het Granville dok gestuurd nadat ik de haven meester heb opgeroepen. Dit is een dok met sluisdeuren en sluiten met laag water. Morgen gaan ze weer om 12:30 open.
Brighton, Eastbourne
Onderweg varen we langs de witte kliffen. Speciaal voor Jan een foto:
In Brighton aangekomen gaan we direct aan de wandel naar de pier. https://nl.wikipedia.org/wiki/Brighton_Pier Het is er een uit de Victoriaanse tijd.
Tijdens ons bezoek aan de pier zagen we 2 windhozen op zee. Blij dat we daar niet zijn en veilig op de kant staan en de boot in de haven.
Tijdens ons bezoek aan de gokhallen krijg ik een aantal munten om ook te gokken. Dat doe je hier met 2 pence munten. NA een kwartier had ik geen munten meer.
Het is maar een klein stukje naar Eastbourne. Echter als we deze haven overslaan komen we met een verkeerd tij in Boulogne-sur-Mer aan. Van Brighton naar Eastbourne was erg saai. We hebben bijna geen wind maar wel zon. Dus het is lekker weer. We motor zeilen dus naar Eastbourne.
Bij aankomt in de voorhaven zien we een zeehond net uit het water komen met een hele grote vis in zijn bek. Hij probeerde nog voor ons weg te duiken maar dat lukte niet door die vis.
Nadat we in Eastbourne zijn aangekomen doen we boodschappen:
- Wintermuts voor Ben
- Werkschoenen voor Marcel
- Mooie groene Crocs voor Marcel
- Avondeten voor 2 dagen
's Avonds ga ik alleen naar de bioscoop; Mission Imposible 5.
-----
SY Feeks
Op 3-9-15 7:43 (utc) was onze positie 50°47.44'N 000°19.63'E
In Brighton aangekomen gaan we direct aan de wandel naar de pier. https://nl.wikipedia.org/wiki/Brighton_Pier Het is er een uit de Victoriaanse tijd.
Tijdens ons bezoek aan de pier zagen we 2 windhozen op zee. Blij dat we daar niet zijn en veilig op de kant staan en de boot in de haven.
Tijdens ons bezoek aan de gokhallen krijg ik een aantal munten om ook te gokken. Dat doe je hier met 2 pence munten. NA een kwartier had ik geen munten meer.
Het is maar een klein stukje naar Eastbourne. Echter als we deze haven overslaan komen we met een verkeerd tij in Boulogne-sur-Mer aan. Van Brighton naar Eastbourne was erg saai. We hebben bijna geen wind maar wel zon. Dus het is lekker weer. We motor zeilen dus naar Eastbourne.
Bij aankomt in de voorhaven zien we een zeehond net uit het water komen met een hele grote vis in zijn bek. Hij probeerde nog voor ons weg te duiken maar dat lukte niet door die vis.
Nadat we in Eastbourne zijn aangekomen doen we boodschappen:
- Wintermuts voor Ben
- Werkschoenen voor Marcel
- Mooie groene Crocs voor Marcel
- Avondeten voor 2 dagen
's Avonds ga ik alleen naar de bioscoop; Mission Imposible 5.
-----
SY Feeks
Op 3-9-15 7:43 (utc) was onze positie 50°47.44'N 000°19.63'E
dinsdag 1 september 2015
eBook reader
Mijn vader kan weer lezen. Gisteren een nieuwe eBook reader gekocht. Dus hopelijk komen we geen kakkerlakken meer tegen zodat hij nog lang kan lezen.
-----
SY Feeks
Op 1-9-15 10:16 (utc) was onze positie 50°45.58'N 000°29.30'W
-----
SY Feeks
Op 1-9-15 10:16 (utc) was onze positie 50°45.58'N 000°29.30'W
maandag 31 augustus 2015
Portmouth
We wilden eigenlijk vandaag al weer verder gaan, echter is de hele dag regen voorspeld en geen wind. Dus morgen weer verder.
Het regent flink en pas aan het eind van de middag klaart het op. We gaan wandelen door Gosport.
Het regent flink en pas aan het eind van de middag klaart het op. We gaan wandelen door Gosport.
zondag 30 augustus 2015
Dartmouth - Portland - Yarmouth - Portmouth
Na een rustige nacht op de rivier vertrekken we om 8:00 van de mooring. We gaan naar Portland. Er staat niet zo veel wind.
Om 15:00 merken we weer dat we stromend water varen. We gaan nog maar 1,5 kn ondanks dat de motor aanstaan en het log 4 kn aangeeft. Omdat we nu in het donker zouden aankomen in Portland gaan we dor naar Yarmouth.
20:00 stroming mee en we gaan 4,9 kn. Het is al een stuk kouder geworden en het regent, niet zo lekker weer dus.
Om 00:45 neemt mijn vader de wacht over. De stroming is weer gedraaid en we gaan bijna niet vooruit. Dan maakt mijn vader me wakker dat hij het niet meer snapt. We hadden zoveel stroming tegen dat de GPS 330 gr aangaf en het kompas 70 gr. Mijn vader had de boot gedraaid en nu gingen we 330 gr met een mooie snelheid maar recht op de kust af. Dus ik uit bed en de punt weer de juiste kant op gezet. We gingen niet meer vooruit (0,2 kn) maar wel de juiste kant op.
In de ochtend bij Yarmouth, we hebben nog steeds stroming mee dus we gaan naar Portmouth. We halen het net. Het laatste stuk wel stroming tegen maar door op ondiep water te varen komen we toch nog vooruit. Om 13:00 liggen we in de haven.
Eerst gaat mijn vader onder de douche en daarna gaan we naar de ASDA boodschappen doen. Het is zondag dus de winkels sluiten om 16:00.
Om 15:00 merken we weer dat we stromend water varen. We gaan nog maar 1,5 kn ondanks dat de motor aanstaan en het log 4 kn aangeeft. Omdat we nu in het donker zouden aankomen in Portland gaan we dor naar Yarmouth.
20:00 stroming mee en we gaan 4,9 kn. Het is al een stuk kouder geworden en het regent, niet zo lekker weer dus.
Om 00:45 neemt mijn vader de wacht over. De stroming is weer gedraaid en we gaan bijna niet vooruit. Dan maakt mijn vader me wakker dat hij het niet meer snapt. We hadden zoveel stroming tegen dat de GPS 330 gr aangaf en het kompas 70 gr. Mijn vader had de boot gedraaid en nu gingen we 330 gr met een mooie snelheid maar recht op de kust af. Dus ik uit bed en de punt weer de juiste kant op gezet. We gingen niet meer vooruit (0,2 kn) maar wel de juiste kant op.
In de ochtend bij Yarmouth, we hebben nog steeds stroming mee dus we gaan naar Portmouth. We halen het net. Het laatste stuk wel stroming tegen maar door op ondiep water te varen komen we toch nog vooruit. Om 13:00 liggen we in de haven.
Eerst gaat mijn vader onder de douche en daarna gaan we naar de ASDA boodschappen doen. Het is zondag dus de winkels sluiten om 16:00.
zaterdag 29 augustus 2015
Dartmouth
Na een heerlijk stukje varen, 35 nm, zijn we nu in Dartmouth. De nieuwe schroef hebben we vannacht erop gezet en hij doet het goed. We liggen aan een blauwe mooring met B1 erop. In de pilot staat dat blauw met een V visitors moorings zijn. We wachten wel af of er iemand komt en ons wegstuurt. Op het water en op de kant is het druk. Er is namelijk een regatta die weekend in Dartmouth.
Het is hier prachtig weer op de rivier. We liggen op rustig water en genieten van een luchtshow. Er is ook nog kans dat de Red Arrows langskomen. Ook zien we dat er een kermis is. Naast ons liggen twee kleine stoomboten.
Na meerdere vlieg acts komen daar de Red Arrows. Eerst in de Missing Man formatie en daarna in een diamant. De luchtshow van de Red Arrows is verder afgelast i.v.m. het vliegongeluk van vorige week.
-----
SY Feeks
Op 28-8-15 16:06 (utc) was onze positie 50°20.68'N 003°34.26'W
Het is hier prachtig weer op de rivier. We liggen op rustig water en genieten van een luchtshow. Er is ook nog kans dat de Red Arrows langskomen. Ook zien we dat er een kermis is. Naast ons liggen twee kleine stoomboten.
Na meerdere vlieg acts komen daar de Red Arrows. Eerst in de Missing Man formatie en daarna in een diamant. De luchtshow van de Red Arrows is verder afgelast i.v.m. het vliegongeluk van vorige week.
-----
SY Feeks
Op 28-8-15 16:06 (utc) was onze positie 50°20.68'N 003°34.26'W
donderdag 27 augustus 2015
Slip wall
We liggen aan de slip wall. Een slip wall is een muur met een strand eronder. We wachten nu eerst op hoog water en dan op laag water. ALs de boot dan droog staan kunne we de schroef monteren.
We zijn op de genua de haven binnen gevaren en dat was nog best spannend omdat er voor boten en boeien liggen. Ook moesten we veel bochten maken. Verder nog de harde wind en de stroming. Dit was een uitdaging waar elke fout grote consequenties zou hebben, maar gelukkig is alles goed gegaan.
-----
SY Feeks
Op 27-8-15 12:53 (utc) was onze positie 50°21.51'N 004°07.09'W
We zijn op de genua de haven binnen gevaren en dat was nog best spannend omdat er voor boten en boeien liggen. Ook moesten we veel bochten maken. Verder nog de harde wind en de stroming. Dit was een uitdaging waar elke fout grote consequenties zou hebben, maar gelukkig is alles goed gegaan.
-----
SY Feeks
Op 27-8-15 12:53 (utc) was onze positie 50°21.51'N 004°07.09'W
woensdag 26 augustus 2015
Nieuwe schroef
Henk en Angela hebben een nieuwe schroef voor ns gekocht en opgehaald. Daarna verzonden naar Plymouth. De schroef is net aangekomen.
In Plymouth Yacht Haven kunnen we aan een slip wall / beach staan. Morgen om 14:00 is het dan zo ver. We gaan dan droogvallen en de nieuwe schroef monteren.
-----
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69'N 004°07.88'W
In Plymouth Yacht Haven kunnen we aan een slip wall / beach staan. Morgen om 14:00 is het dan zo ver. We gaan dan droogvallen en de nieuwe schroef monteren.
-----
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69'N 004°07.88'W
dinsdag 25 augustus 2015
Plymouth
We zijn nog steeds in Plymouth. Henk en Angela hebben een nieuwe schroef op gestuurd en daar wachten we nu op. We liggen aan een mooring en er is nog niemand geweest om geld te vragen. Dat is het enige goedkope in deze stad. Als we met de dinghy naar de kant willen kost dat £ 8,50. We mogen dan soms wel onder de douche. Dat ligt aan de persoon achter de balie.
Gisteren een warme lange broek gekocht, zo koud is het hier. Het water is rond de 15 gr. C. en de lucht temperatuur rond de 17 gr. C. Vandaag is ook een dag met veel wind. We hebben tot 32,7 kn gehad en dat houdt nog een paar dagen aan. Donderdag wordt er 40 kn wind verwacht. Nu maar hopen dat de mooring goed is.
-----
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69'N 004°07.88'W
Gisteren een warme lange broek gekocht, zo koud is het hier. Het water is rond de 15 gr. C. en de lucht temperatuur rond de 17 gr. C. Vandaag is ook een dag met veel wind. We hebben tot 32,7 kn gehad en dat houdt nog een paar dagen aan. Donderdag wordt er 40 kn wind verwacht. Nu maar hopen dat de mooring goed is.
-----
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69'N 004°07.88'W
vrijdag 21 augustus 2015
Aankomst Mount Batten moorings
Vannacht aan gekomen in Cawsand Bay en vanochtend verhuist naar Mount Batten mooringsveld bij het Mount Batten Hotel.
Vanochtend vroeg eerst de dinghy opgeblazen en aan de zijkant van de boot vastgebonden. Daarna gaan varen met de buitenboord motor. We gingen zelfs 1,1 kn. Gelukkig kregen we daarna wind en konden we weer zeilen. Bij het aanleggen de eerste beste mooring gepakt.
Alle jachthaven zitten vol i.v.m. de Fastnet race.
's Middags gekeken naar een manier van droogvallen en dat lukt hier. Bij Marine Barzaar geen goede schroef gezien. Wel een andere klapschroef dus ga kijken of ik iets kan maken van 2 schroeven.
Henk en Angela hebben een vaste schroef voor ons gekocht en deze komt naar Plymouth.
-----
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69'N 004°07.88'W
Vanochtend vroeg eerst de dinghy opgeblazen en aan de zijkant van de boot vastgebonden. Daarna gaan varen met de buitenboord motor. We gingen zelfs 1,1 kn. Gelukkig kregen we daarna wind en konden we weer zeilen. Bij het aanleggen de eerste beste mooring gepakt.
Alle jachthaven zitten vol i.v.m. de Fastnet race.
's Middags gekeken naar een manier van droogvallen en dat lukt hier. Bij Marine Barzaar geen goede schroef gezien. Wel een andere klapschroef dus ga kijken of ik iets kan maken van 2 schroeven.
Henk en Angela hebben een vaste schroef voor ons gekocht en deze komt naar Plymouth.
-----
SY Feeks
Op 21-8-15 10:19 (utc) was onze positie 50°21.69'N 004°07.88'W
dinsdag 18 augustus 2015
3de dag
Overdag bijna geen wind. 's Avond kwam de wind weer. Wel lekkere temperatuur. We varen precies in de scheepvaartroute. De hele dag komen de grote schepen langs ons heen. Één kwam heel dichtbij om even te zwaaien.
In de verte een grote walvis gezien en dichtbij 3 grote dolfijnen of kleine walvissen.
We moeten nog 267 nm naar Plymouth, dus dat duurt wel even.
-----
SY Feeks
Op 18-8-15 9:19 (utc) was onze positie 46°30.76'N 007°18.32'W
In de verte een grote walvis gezien en dichtbij 3 grote dolfijnen of kleine walvissen.
We moeten nog 267 nm naar Plymouth, dus dat duurt wel even.
-----
SY Feeks
Op 18-8-15 9:19 (utc) was onze positie 46°30.76'N 007°18.32'W
maandag 17 augustus 2015
2de dag
Overdag heel weinig wind gehad. Ik ben ook nog het water in geweest om te zien waarom we niet vooruit gaan op de motor en ja hoor. De schroef is weg. Alleen de visdraad snijder is er nog.
Tegen de avond begon het lekker te waaien. We varen steeds 3,5-4 kn naar 20 gr. Het gaat dus lekker. Het verder een rustige zee. Ook nog bezoek gehad van een kleine vogel maar die werd wakker toen ik in de buurt kwam en vloog weg in de nacht. Kan is dus erg groot dat hij in het water is gestort.
-----
SY Feeks
Op 17-8-15 8:33 (utc) was onze positie 45°42.56'N 007°43.46'W
Tegen de avond begon het lekker te waaien. We varen steeds 3,5-4 kn naar 20 gr. Het gaat dus lekker. Het verder een rustige zee. Ook nog bezoek gehad van een kleine vogel maar die werd wakker toen ik in de buurt kwam en vloog weg in de nacht. Kan is dus erg groot dat hij in het water is gestort.
-----
SY Feeks
Op 17-8-15 8:33 (utc) was onze positie 45°42.56'N 007°43.46'W
zondag 16 augustus 2015
De motor en de schroef
Helaas hebben we de tweede schroef verloren. Dit keer de vaste schroef. De eerste was een klapschroef waar we een blad bij Martinique verloren. We zijn nog goed weggevaren uit La Coruña en hebben nog uren gevaren op de motor tot 21:00. Vanochtend viel de wind weer erg, motor aan en we gingen niet vooruit. Ik ben net het water in geweest, de zon schijnt eindelijk, en zag dat er geen schroef meer was. We hebben alleen nog de visdraad snijder.
We gaan nog steeds naar Plymouth en hopen daar een schroef te krijgen en uit het water te kunnen of op een hellingbaan staan.
-----
SY Feeks
Op 16-8-15 15:17 (utc) was onze positie 44°54.65'N 008°07.76'W
We gaan nog steeds naar Plymouth en hopen daar een schroef te krijgen en uit het water te kunnen of op een hellingbaan staan.
-----
SY Feeks
Op 16-8-15 15:17 (utc) was onze positie 44°54.65'N 008°07.76'W
La Coruña - Plymouth
Gisteren om 12:35 vertrokken uit La Coruña, we gaan naar Plymouth. Er staat wind uit het NO dus eerst een stuk scherp aan de wind. Het gaat lekker. Wanneer we voorbij de Spaanse noordkust zijn is het 21:00 en kunnen we helemaal zeilen. We gaan tussen de 5 en 6 kn.
's Morgens 6:00 valt de wind weg. Ben zit op wacht en start de motor. Helaas geen voortstuwing. De motor doet het wel maar we gaan niet voor uit. Ik zie dat de morse kabels wel werken dus het is weer de schroef. Het zit ons niet mee. Het water is niet echt lekker dus ga nog niet het water in maar ik vrees dat de schroef weer verdwenen is.
De weersverwachting is een paar dagen windstil, dus dat wordt dobberen. Wel komt er over 5 dagen een depressie over. Ik hoop wel dat we dan in Engeland zijn.
-----
SY Feeks
Op 16-8-15 6:31 (utc) was onze positie 44°35.16'N 008°08.22'W
's Morgens 6:00 valt de wind weg. Ben zit op wacht en start de motor. Helaas geen voortstuwing. De motor doet het wel maar we gaan niet voor uit. Ik zie dat de morse kabels wel werken dus het is weer de schroef. Het zit ons niet mee. Het water is niet echt lekker dus ga nog niet het water in maar ik vrees dat de schroef weer verdwenen is.
De weersverwachting is een paar dagen windstil, dus dat wordt dobberen. Wel komt er over 5 dagen een depressie over. Ik hoop wel dat we dan in Engeland zijn.
-----
SY Feeks
Op 16-8-15 6:31 (utc) was onze positie 44°35.16'N 008°08.22'W
zaterdag 15 augustus 2015
Fisterra - La Coruña
Het wordt traditie weer voeg uit bed. We varen de haven uit met laag water. Het is tij is hier alweer bijna 2 meter en nu moeten we eerst naar de kade varen voordat we de haven kunnen verlaten. Voordeel is dat we ook minder tussen de kleine bootjes door hoeven. DIe zijn moeilijk te zien omdat er weer mist is. We hijsen alle zeilen en gaan eerst Cabo Finsterre ronden en dan naar La Coruña 60 nm verder op.
We zijn de kaap niet maar als we vlak in de buurt komen komt hij langzaam uit de mist te voorschijn. Eerst alleen de vuurtoren en daarna de bijgebouwen.
Na de kaap ronden we het meest westelijke puntje van vasteland Europa Punta Caldelaxes. Daarna gaat de wind aantrekken en kunne we zeilen. We houden de motor er nog wel bij omdat we met daglicht La Coruña binnen willen varen. We gaan 6 kn en de motor kan uit. Iedere keer dat we onder de 4 kn komen gaat de motor weer even aan. De wind varieert door alle bergen.
Wanneer we La Coruña binnen varen zijn we blij dat we er zijn. Het laatste stuk was nog vervelend. Tot 30 kn wind.
We zijn er en nu wachten tot goed weer naar het noorden. We liggen naast Jos en Ed uit Limburg met hun boot Puur 6962. Hebben beide geen ervaring met zeilen en varen toch naar Bonaire.
-----
SY Feeks
Op 12-8-15 18:35 (utc) was onze positie 43°22.01'N 008°23.12'W
We zijn de kaap niet maar als we vlak in de buurt komen komt hij langzaam uit de mist te voorschijn. Eerst alleen de vuurtoren en daarna de bijgebouwen.
Na de kaap ronden we het meest westelijke puntje van vasteland Europa Punta Caldelaxes. Daarna gaat de wind aantrekken en kunne we zeilen. We houden de motor er nog wel bij omdat we met daglicht La Coruña binnen willen varen. We gaan 6 kn en de motor kan uit. Iedere keer dat we onder de 4 kn komen gaat de motor weer even aan. De wind varieert door alle bergen.
Wanneer we La Coruña binnen varen zijn we blij dat we er zijn. Het laatste stuk was nog vervelend. Tot 30 kn wind.
We zijn er en nu wachten tot goed weer naar het noorden. We liggen naast Jos en Ed uit Limburg met hun boot Puur 6962. Hebben beide geen ervaring met zeilen en varen toch naar Bonaire.
-----
SY Feeks
Op 12-8-15 18:35 (utc) was onze positie 43°22.01'N 008°23.12'W
Fisterra
Het is 30 nm varen naar Fisterra. Zo wordt het dorpje genoemd bij Cabo Finisterre. Er staat niet veel wind en we varen dan ook op de motor. We zijn weer vroeg vertrokken en als we gaan zien we nog net dat Irvin ons uit zwaait.
We varen tussen de eilandjes ten zuiden van Ribeira. Het blijft spannend. We varen op de elektronische kaart en ondertussen moeten we ook nog de vele kleine vissers ontwijken.
Na een tochtje waar verder niets gebeurde komen we aan in Fisterra. We wilden eigenlijk voor anker maar is een haven dus daar eerst kijken. Bij het naar binnen varen ligt de hele haven vol met grote visboten en kleine bijbootjes van de visboten die uitgevaren zijn. We varen zigzaggend door alles heen en komen bij de steigers. Er ligt nog een zeilboot en er is ruimte voor ons. Na het aanleggen zoeken we de capitania, we horen echter a snel dat deze er niet is en dat we wel mogen blijven liggen als het maar niet te lang is, maximaal 3 dagen en het kost niets.
We lopen het dorp door en zien dat het er druk is. Veel bedevaartgangers van Santiago de Compostella en ook veel mensen die op vakantie zijn. De supermarkt is nog dicht dus lopen we verder door het dorp. We drinken wat thee en bier bij een café (? 4,50). We bekijken het fort, meer een ommuurt huis en halen weer wat geld. Daarna is het 17:15 en is de supermarkt open.
's Avonds eten we een pizza. Het is wel koud hier en veel mist die geregeld overgaat in regen. Na een aflevering van Dokter Deen gaan we slapen.
We varen tussen de eilandjes ten zuiden van Ribeira. Het blijft spannend. We varen op de elektronische kaart en ondertussen moeten we ook nog de vele kleine vissers ontwijken.
Na een tochtje waar verder niets gebeurde komen we aan in Fisterra. We wilden eigenlijk voor anker maar is een haven dus daar eerst kijken. Bij het naar binnen varen ligt de hele haven vol met grote visboten en kleine bijbootjes van de visboten die uitgevaren zijn. We varen zigzaggend door alles heen en komen bij de steigers. Er ligt nog een zeilboot en er is ruimte voor ons. Na het aanleggen zoeken we de capitania, we horen echter a snel dat deze er niet is en dat we wel mogen blijven liggen als het maar niet te lang is, maximaal 3 dagen en het kost niets.
We lopen het dorp door en zien dat het er druk is. Veel bedevaartgangers van Santiago de Compostella en ook veel mensen die op vakantie zijn. De supermarkt is nog dicht dus lopen we verder door het dorp. We drinken wat thee en bier bij een café (? 4,50). We bekijken het fort, meer een ommuurt huis en halen weer wat geld. Daarna is het 17:15 en is de supermarkt open.
's Avonds eten we een pizza. Het is wel koud hier en veel mist die geregeld overgaat in regen. Na een aflevering van Dokter Deen gaan we slapen.
dinsdag 11 augustus 2015
Santa Uxia de Ribeira
Vanochtend vroeg vertrokken van het eiland Ons. We gaan naar de Maru, met Babette en Irvin uit Volendam, die 11 nm noordelijk ligt. Er staat bijna geen wind en er is geen golfslag van betekenis.
In het Canal Principal van de Ria de Arousa komt er wind en gaan we 5 kn.
Na een paar uur zijn we bij Santa Uxia de Ribeira. In 200 zijn we ook met de Senang in deze buurt geweest. Tjibinna heeft daar nog een boot geholpen met gevaar voor haar eigen leven. Dit keer gaan we voor anker naast de Maru. Ze zijn er niet maar komen later bij de bijboot aan. Irvin komt ons even gedag zeggen en direct hoorde we al dat Henk en Angela ze via Facebook al had gewaarschuwd dat we er zijn.
In het begin van de avond komen ze even langs voor wat te drinken en bij te kletsen over hun en onze avonturen op zee.
-----
SY Feeks
Op 11-8-15 6:32 (utc) was onze positie 42°31.64'N 008°58.75'W
In het Canal Principal van de Ria de Arousa komt er wind en gaan we 5 kn.
Na een paar uur zijn we bij Santa Uxia de Ribeira. In 200 zijn we ook met de Senang in deze buurt geweest. Tjibinna heeft daar nog een boot geholpen met gevaar voor haar eigen leven. Dit keer gaan we voor anker naast de Maru. Ze zijn er niet maar komen later bij de bijboot aan. Irvin komt ons even gedag zeggen en direct hoorde we al dat Henk en Angela ze via Facebook al had gewaarschuwd dat we er zijn.
In het begin van de avond komen ze even langs voor wat te drinken en bij te kletsen over hun en onze avonturen op zee.
-----
SY Feeks
Op 11-8-15 6:32 (utc) was onze positie 42°31.64'N 008°58.75'W
maandag 10 augustus 2015
Isla Ons
Van Portonovo naar Isla Ons gevaren. Het was maar 5 nm. We liggen vlakbij het strand Playa Melide.
Ben wilde niet naar de kant dus ik heb mijn wetsuit aangedaan en naar de kant gezwommen. Het water was maar 17,8 gr C dus erg koud. Daar mij omgekleed, ik had namelijk een waterdichte tas meegenomen met mijn kleding.. Dus maar goed dat we bij het naaktstrand liggen zodat niemand het erg vond dat ik daar bloot stond. Daarna naar het dorpje gelopen. Op de kaart was het maar 1,5 nm maar ik denk dat het er wel 3 waren. Zoveel omgelopen.
In het dorpje barstte het was de toeristen. Bootladingen vol kwamen aan land. In het dorp een ijsje gegeten en toen weer terug gelopen. Daar mij weer omgekleed in mijn wetsuit. Dit was nog een heel werk o, aan te trekken zonder zand erin. Dat zwemt namelijk niet lekker. Toen terug gezwommen naar de boot. De terugweg wat wel lekkerder. Heel ging ik van koud naar warm en terug van warm naar koud, maar in een wetsuit merk je dat niet zo.
's Avond nog bezoek gehad van de douane en na wat papieren invullen gingen ze weer weg.
Op de AIS wel al de Maru gezien. ze zitten nog 10,7 nm van ons af op 349 gr. Misschien zien we Irwin en Babette morgen.
-----
SY Feeks
Op 9-8-15 10:25 (utc) was onze positie 42°23.31'N 008°55.47'W
Ben wilde niet naar de kant dus ik heb mijn wetsuit aangedaan en naar de kant gezwommen. Het water was maar 17,8 gr C dus erg koud. Daar mij omgekleed, ik had namelijk een waterdichte tas meegenomen met mijn kleding.. Dus maar goed dat we bij het naaktstrand liggen zodat niemand het erg vond dat ik daar bloot stond. Daarna naar het dorpje gelopen. Op de kaart was het maar 1,5 nm maar ik denk dat het er wel 3 waren. Zoveel omgelopen.
In het dorpje barstte het was de toeristen. Bootladingen vol kwamen aan land. In het dorp een ijsje gegeten en toen weer terug gelopen. Daar mij weer omgekleed in mijn wetsuit. Dit was nog een heel werk o, aan te trekken zonder zand erin. Dat zwemt namelijk niet lekker. Toen terug gezwommen naar de boot. De terugweg wat wel lekkerder. Heel ging ik van koud naar warm en terug van warm naar koud, maar in een wetsuit merk je dat niet zo.
's Avond nog bezoek gehad van de douane en na wat papieren invullen gingen ze weer weg.
Op de AIS wel al de Maru gezien. ze zitten nog 10,7 nm van ons af op 349 gr. Misschien zien we Irwin en Babette morgen.
-----
SY Feeks
Op 9-8-15 10:25 (utc) was onze positie 42°23.31'N 008°55.47'W
zaterdag 8 augustus 2015
Sanxenxo en Porto Novo
Gisteren aangekomen in Sanxenxo en vandaag naar Porto Novo verhuist. In beide havens kregen we een fles lokale witte wijn. Van een verrassing.
We wilden eigenlijk vandaag naar Isla Ons varen maar er staat veel wind uit de NO hoek en dan zijn daar geen geschikte anker plaatsten. Morgen staat er minder wind en gaan we op Ilsa Ons kijken. Ik heb namelijk niet voor niets een vergunning aangevraagd en gekregen.
-----
SY Feeks
Op 8-8-15 11:29 (utc) was onze positie 42°23.72'N 008°49.28'W
We wilden eigenlijk vandaag naar Isla Ons varen maar er staat veel wind uit de NO hoek en dan zijn daar geen geschikte anker plaatsten. Morgen staat er minder wind en gaan we op Ilsa Ons kijken. Ik heb namelijk niet voor niets een vergunning aangevraagd en gekregen.
-----
SY Feeks
Op 8-8-15 11:29 (utc) was onze positie 42°23.72'N 008°49.28'W
donderdag 6 augustus 2015
Baiona - Isla Cies
Vanochtend vertrokken en we gaan vandaag een klein stukje varen. Naar een eiland voor de kust. Isla Cies. Er is weer mist en doen de misthoorn aan. We moeten lang een ondiepte varen. We varen daar zonder dat we de kant kunnen zien. We horen alleen de golven op de rotsen slaan. Er staat in het midden van de vaargeul 0,3 m water. Niet zo veel. We zijn er in 2013 ook overheen gevaren dus we volgen de oude route.
Het is weer gelukt en gaan nu naar het eiland. Is zit nog binnen en dan zie ik op de computer een gouden driehoekje: De Enjoyster van Peter en Mirjam ligt bij het eiland. We zagen de Enjoyster voor het laatst in 2013 tijdens de Heineken regatta. Het is nog 2 nm varen naar het eiland. De mist is iets minder geworden en we zien wat meer om ons heen. Even later zie ik de gouden driehoek bewegen. Ze gaan weg! Ik probeer de Enjoyster op de marifoon op te roepen maar hoor niets terug. We volgen ze dan maar. Ik zie na een uur dat de Enjoyster voor anker ligt bij Cangas voor het strand. Een uurtje later liggen we er ook voor anker. We blazen de bijboot op en gaan bij ze op bezoek. Ze hadden de marifoon niet aan staan en zodoende horen ze ons niet. Ze zijn heel blij verrast om ons opeens te zien verschijnen.
Dus het is vandaag geen eiland geworden maar een bezoek met oude bekenden. Ook heel leuk. Het eiland volgt morgen.
Het is weer gelukt en gaan nu naar het eiland. Is zit nog binnen en dan zie ik op de computer een gouden driehoekje: De Enjoyster van Peter en Mirjam ligt bij het eiland. We zagen de Enjoyster voor het laatst in 2013 tijdens de Heineken regatta. Het is nog 2 nm varen naar het eiland. De mist is iets minder geworden en we zien wat meer om ons heen. Even later zie ik de gouden driehoek bewegen. Ze gaan weg! Ik probeer de Enjoyster op de marifoon op te roepen maar hoor niets terug. We volgen ze dan maar. Ik zie na een uur dat de Enjoyster voor anker ligt bij Cangas voor het strand. Een uurtje later liggen we er ook voor anker. We blazen de bijboot op en gaan bij ze op bezoek. Ze hadden de marifoon niet aan staan en zodoende horen ze ons niet. Ze zijn heel blij verrast om ons opeens te zien verschijnen.
Dus het is vandaag geen eiland geworden maar een bezoek met oude bekenden. Ook heel leuk. Het eiland volgt morgen.
woensdag 5 augustus 2015
Póvoa de Varzim
Na bijna een week is het weer tijd om verder te gaan naar het noorden. We hebben een mooie tijd gehad. Er was goed Internet dus ik heb veel op LOTRO gezeten en samen/tegen Beer, Nino, Noah en Valentijn kunnen spelen. De eigenlijke planning was om zaterdag te vertrekken maar doordat de schoenen van Ben bij de schoenmaker waren konden we niet weg. Ben is meerdere dagen meerdere keren naar de schoenmaker geweest maar deze was steeds dicht. Pas dinsdag ochtend was hij eindelijk weer open.
Ook hebben zijn we naar een religieus festival geweest. Er waren bij de kerk allemaal beelden van heiligen en die werden in een processie door de straten gelopen. De muziek deed een beetjes aan een begrafenis denken. Ook waren er kinderen die verkleed waren als de heiligen en die liepen voor de beelden. De jong volwassen mannen drogen de beelden. De oudere volwassen mannen liepen met de lokale kerkvorst mee. Helemaal vooraan vier politie mannen van de grens politie te paard met sabels. Verder nog 2 muziek korpsen.
-----
SY Feeks
Op 4-8-15 23:58 (utc) was onze positie 41°22.34'N 009°03.45'W
Ook hebben zijn we naar een religieus festival geweest. Er waren bij de kerk allemaal beelden van heiligen en die werden in een processie door de straten gelopen. De muziek deed een beetjes aan een begrafenis denken. Ook waren er kinderen die verkleed waren als de heiligen en die liepen voor de beelden. De jong volwassen mannen drogen de beelden. De oudere volwassen mannen liepen met de lokale kerkvorst mee. Helemaal vooraan vier politie mannen van de grens politie te paard met sabels. Verder nog 2 muziek korpsen.
-----
SY Feeks
Op 4-8-15 23:58 (utc) was onze positie 41°22.34'N 009°03.45'W
zaterdag 1 augustus 2015
Bloem
Marc ligt hier met zijn schip Bloem. We hadden kennis gemaakt op de steiger en later vertelde Marc dat hij geen computer mee had. De adapter was kapot. Volgende dag bij de Chinees een adapter gekochte en op deze de Apple stroomkabel gezet. Het resultaat is dat de computer weer werkt.
Ook de vuilwaterpomp doet het niet meer. Er was kortsluiting. Interne zekering doorgesloten en een extra zekering aan de rode draad gemaakt.
Alles doet het weer bij hem aan boord. Morgen gaat hij verder naar Nazaré.
Zijn plannen zijn om naar de Kaap Verdische eilanden te zeilen en daar te blijven.
Ook de vuilwaterpomp doet het niet meer. Er was kortsluiting. Interne zekering doorgesloten en een extra zekering aan de rode draad gemaakt.
Alles doet het weer bij hem aan boord. Morgen gaat hij verder naar Nazaré.
Zijn plannen zijn om naar de Kaap Verdische eilanden te zeilen en daar te blijven.
donderdag 30 juli 2015
Póvoa de Varzim
aan het eind van de ochtend aangekomen in Marina Póvoa. We kennen deze haven nog van de heenreis van 2013. Bij de steiger worden we door 2 mannen van de haven opgewacht en ze helpen met vastleggen.
De avond ervoor kwam er een school dolfijnen langs. Heel veel foto's gemaakt en deze is de beste.
Voordat we de haven ingingen was er veel mist op zee. Ik heb zelfs onze misthoorn gebruikt. Geen idee of iemand het gehoord heeft maar hij doet het.
De avond ervoor kwam er een school dolfijnen langs. Heel veel foto's gemaakt en deze is de beste.
dinsdag 28 juli 2015
La Coruña, nee het wordt Póvoa de Varzim
Nu we ruim andere halve dag onderweg zijn laat het weerbeeld zich wat duidelijker zien bij Finisterre en La Coruña. Veel wind en tegen. Perfect weer om over te steken naar Spanje vanuit Engeland maar niet goed genoeg voor ons. We maken dus een kleine tussenstop in Póvoa de Varzim. Als de wind weer draait gaan we weer verder. I.p. komen we daar morgen ochtend aan rond een uur of 9:00 (UTC+1)
-----
SY Feeks
Op 28-7-15 20:24 (utc) was onze positie 40°42.49'N 009°13.27'W
-----
SY Feeks
Op 28-7-15 20:24 (utc) was onze positie 40°42.49'N 009°13.27'W
vrijdag 24 juli 2015
Oeiras - Peniche - Nazare
Vandaag vertrekken we naar Peniche of Nazare. Dat ligt een beetje aan de Roerdomp van Jan en Atie.
Eerst gaan we brandstof tanken. Tijdens onze overtocht van Santa Marina, Azoren naar Oeiras, Lissabon. Hebben we bijna alle brandstof opgemaakt. We kunnen echter nog niet aan de brandstof steiger liggen omdat er een rubberboot ligt en die neemt alle ruimte in. Ik roep heb aan de ze verhuizen de rubberboot naar voren. We tanken 121,55 liter diesel. We kunnen alleen niet de kleine 10 liter tanks vullen omdat de opening te klein is. We hebben dus 141,55 liter diesel verbruikt vanaf Santa Marina. We rekenen uit hoeveel we nog over moeten hebben en tot onze verbazing moet er nog 59 liter in de tank hebben gezeten. De motor verbruikt nog minder dan verwacht. Wij gaan altijd uit van 1 liter per uur, maar het is dus minder.
Na het tanken vertrekken we. Nu zonder Jan, die logeert de komende dagen in Lissabon. Het eerste stuk gaat lekker. We hebben veel wind tot 31 kn, maar na Cascais draait de wind naar het noorden en zakt deze snel af naar 5 kn. Dus alweer de motor aan.
's Morgen 9:00 staat er weer wat wind. We moeten nog minder dan 20 nm tot Nazare. We slaan Peniche over omdat de Roerdomp nog langer in Nazare blijft liggen. Ook krijg ik een e-mail van Jan dat ze in een prive jachthaven liggen en dat wij er ook nog wel bij kunnen. Ik stuur onze maten terug met e-mail. Toch blijft het heel makkelijk SSB e-mail. Altijd contact met de wal.
In de ochtend eindelijk wind. We gaan zelfs 6 kn. Jammer genoeg zwakt de wind na een uurtje alweer af en draait hij tegen.
Om 12:51 komen we aan in de haven van Clube Navale da Nazaré. Jan en Atie van de Roerdomp staan ons al op te wachten.
-----
SY Feeks
Op 24-7-15 11:56 (utc) was onze positie 39°35.11'N 009°04.36'W
Eerst gaan we brandstof tanken. Tijdens onze overtocht van Santa Marina, Azoren naar Oeiras, Lissabon. Hebben we bijna alle brandstof opgemaakt. We kunnen echter nog niet aan de brandstof steiger liggen omdat er een rubberboot ligt en die neemt alle ruimte in. Ik roep heb aan de ze verhuizen de rubberboot naar voren. We tanken 121,55 liter diesel. We kunnen alleen niet de kleine 10 liter tanks vullen omdat de opening te klein is. We hebben dus 141,55 liter diesel verbruikt vanaf Santa Marina. We rekenen uit hoeveel we nog over moeten hebben en tot onze verbazing moet er nog 59 liter in de tank hebben gezeten. De motor verbruikt nog minder dan verwacht. Wij gaan altijd uit van 1 liter per uur, maar het is dus minder.
Na het tanken vertrekken we. Nu zonder Jan, die logeert de komende dagen in Lissabon. Het eerste stuk gaat lekker. We hebben veel wind tot 31 kn, maar na Cascais draait de wind naar het noorden en zakt deze snel af naar 5 kn. Dus alweer de motor aan.
's Morgen 9:00 staat er weer wat wind. We moeten nog minder dan 20 nm tot Nazare. We slaan Peniche over omdat de Roerdomp nog langer in Nazare blijft liggen. Ook krijg ik een e-mail van Jan dat ze in een prive jachthaven liggen en dat wij er ook nog wel bij kunnen. Ik stuur onze maten terug met e-mail. Toch blijft het heel makkelijk SSB e-mail. Altijd contact met de wal.
In de ochtend eindelijk wind. We gaan zelfs 6 kn. Jammer genoeg zwakt de wind na een uurtje alweer af en draait hij tegen.
Om 12:51 komen we aan in de haven van Clube Navale da Nazaré. Jan en Atie van de Roerdomp staan ons al op te wachten.
-----
SY Feeks
Op 24-7-15 11:56 (utc) was onze positie 39°35.11'N 009°04.36'W
donderdag 23 juli 2015
Zonsondergang
Vandaag was de gehele lucht zonder wolken tijdens de zonsondergang. Ik heb nu een groene flits gezien en ongelofelijk het waren er twee achter elkaar.
-----
SY Feeks
Op 23-7-15 15:50 (utc) was onze positie 38°48.22'N 009°32.11'W
-----
SY Feeks
Op 23-7-15 15:50 (utc) was onze positie 38°48.22'N 009°32.11'W
woensdag 22 juli 2015
Afscheid
Jan is op 3 juli op São Miguel aan boord gekomen en net 20:50 vertrokken van de boot. Hij gaat nog een paar dagen naar Lissabon en dan weer naar huis. Wij gaan naar het noorden richten Jan en Atie en daarna Henk en Angela.
-----
SY Feeks
Op 20-7-2015 8:03 (utc) was onze positie 38°40.59'N 009°19.05'W
-----
SY Feeks
Op 20-7-2015 8:03 (utc) was onze positie 38°40.59'N 009°19.05'W
Oeiras
Vanochtend heeft Ben weer een muurschildering gemaakt. Hij staat op de kademuur van de rode vuurtoren. Daarna hebben we boodschappen gedaan.
In de late middag ben ik met Jan naar het zwembad van de marina geweest. Het is een mooi zwembad met 4 duik mogelijkheden. Het is een zoutwaterbad maar de temperatuur is wel lekkerder dan de zee zelf.
's Avond een broodje hamburger gegeten. We wilde het eigenlijk bakken op de barbecue maar er stond veel wind dus toch maar in de pan. Naast de hamburgers had Ben een salade gemaakt en ook nog worsten gebakken.
Na het eten was het tijd om afscheid te nemen. Jan gaat met de trein naar Lissabon en wij gaan morgen verder naar Peniche en Nazare.
In de late middag ben ik met Jan naar het zwembad van de marina geweest. Het is een mooi zwembad met 4 duik mogelijkheden. Het is een zoutwaterbad maar de temperatuur is wel lekkerder dan de zee zelf.
's Avond een broodje hamburger gegeten. We wilde het eigenlijk bakken op de barbecue maar er stond veel wind dus toch maar in de pan. Naast de hamburgers had Ben een salade gemaakt en ook nog worsten gebakken.
Na het eten was het tijd om afscheid te nemen. Jan gaat met de trein naar Lissabon en wij gaan morgen verder naar Peniche en Nazare.
maandag 20 juli 2015
Oeiras
Om 8:55, lokale tijd (UTC+1), zijn we aangekomen in Marina Oeiras. We hebben er bijna elf dagen over gedaan en op 48 uur zeilen na alles op de motor gevaren. Het was heel jammer dat de voorspellingen zich steeds aanpasten. Niets aan te doen, we zijn er. Nu eerst de verse broodjes van de haven opeten en daarna douchen en boodschappen doen.
We hebben de overtocht van 760 nm bijna 200 liter diesel verbruikt. Op onze overtocht vanaf Sint Maarten naar de Azoren was maar 60 liter nodig.
We hebben de overtocht van 760 nm bijna 200 liter diesel verbruikt. Op onze overtocht vanaf Sint Maarten naar de Azoren was maar 60 liter nodig.
zondag 19 juli 2015
Nachtwacht 18-19-7
Als het donker begint te worden beginnen we weer met wacht lopen. Samen met Jan kijken we naar de film Avatar. Tijdens de film krijgt Jan al trek en neemt een volkoren toastje. Na de film gaat Jan naar bed.
Om 12:00 neemt Ben mijn wacht over en daarna is Jan aan de beurt.
's Middags willen we een toastje met brie nemen en tot onze verbazing is het pak toastjes op. Jan heeft het hele pak van 36 toastjes in zijn eentje in zijn wacht opgegeten. Hij had honger. Gelukkig hebben we nog een pak anders was alles op geweest. Ben wil nu dat alle toastjes in de klis worden opgeborgen zodat ze veilig voor moren zijn.
-----
SY Feeks
Op 19-7-15 16:54 (utc) was onze positie 38°58.62'N 010°15.47'W
Om 12:00 neemt Ben mijn wacht over en daarna is Jan aan de beurt.
's Middags willen we een toastje met brie nemen en tot onze verbazing is het pak toastjes op. Jan heeft het hele pak van 36 toastjes in zijn eentje in zijn wacht opgegeten. Hij had honger. Gelukkig hebben we nog een pak anders was alles op geweest. Ben wil nu dat alle toastjes in de klis worden opgeborgen zodat ze veilig voor moren zijn.
-----
SY Feeks
Op 19-7-15 16:54 (utc) was onze positie 38°58.62'N 010°15.47'W
woensdag 15 juli 2015
5de dag/nacht 14 juli
Over dag weer een dag van niets doen. wel hebben we tegen de avond weer naar een paar films gekeken. Ook heb ik de koers naar het noorden verlegd. Volgens het weerbericht komt daar morgen wind en meer in het westen nog altijd niet. We moeten boven de 39 15 N komen.
Ook twee Maersk containerschepen tegen gekomen. De eerste kwam heel dichtbij < 1nm en de tweede riep de eerste op om te vragen of hij ook dat AIS signaal van het langzaam kleine bootje zag. De eerste zag mij en ook de verlichting. De tweede Maersk ging 19 nm voor ons langs.
We moeten nog steeds 420 nm naar Lisabon. Dus zelfs als het gaat waaien duurt het nog zeker 4 dagen.
-----
SY Feeks
Op 15-7-15 7:49 (utc) was onze positie 38°58.01'N 018°15.82'W
Ook twee Maersk containerschepen tegen gekomen. De eerste kwam heel dichtbij < 1nm en de tweede riep de eerste op om te vragen of hij ook dat AIS signaal van het langzaam kleine bootje zag. De eerste zag mij en ook de verlichting. De tweede Maersk ging 19 nm voor ons langs.
We moeten nog steeds 420 nm naar Lisabon. Dus zelfs als het gaat waaien duurt het nog zeker 4 dagen.
-----
SY Feeks
Op 15-7-15 7:49 (utc) was onze positie 38°58.01'N 018°15.82'W
maandag 13 juli 2015
4de dag/nacht 13 juli
We varen nog steeds op de motor. Dieselverbruik is gelukkig volgens de verwachting. Verder is de zee mooi plat en staat er maximaal 8 kn wind uit diverse richtingen. Er gebeurd bijna helemaal niets. We varen nog steeds richting Lissabon.
3de dag 13-7
Gisteren grote dolfijnen of kleine walvissen gezien. het waren er een stuk of tien. Jammer genoeg kwamen ze niet dichtbij. Verder nog steeds weinig wind. We varen nu bijna drie dagen op de motor. Alleen vannacht hadden we regen en wind maar deze stopten al na een half uur.
-----
SY Feeks
Op 13-7-15 8:47 (utc) was onze positie 38°06.83'N 020°57.14'W
-----
SY Feeks
Op 13-7-15 8:47 (utc) was onze positie 38°06.83'N 020°57.14'W
zondag 12 juli 2015
2de dag 12-7
Hele dag de motor aan gehad. Jan heeft zijn eerste wacht gedaan en het beviel hem goed. Hij heeft volgens mij wel genoten van de mooie sterrenhemel. Hopelijk wordt het nog helderder.
We hopen allemaal op een beetje wind.
We hopen allemaal op een beetje wind.
Jan op wacht
Jan is nu net begonnen aan zijn eerste wacht. Hij heeft mij net afgelost en zal Ben hierna wakker maken.
-----
SY Feeks
Op 11-7-15 21:04 (utc) was onze positie 37°40.14'N 023°02.90'W
-----
SY Feeks
Op 11-7-15 21:04 (utc) was onze positie 37°40.14'N 023°02.90'W
zaterdag 11 juli 2015
1ste dag
Na het vertrek en de vele dolfijnen begint het normale wachtlopen weer. Het blijft weinig wind en de motor blijft aan. We gaan rond de 3 kt richting 70°. Dat is richting Porto en niet Lisabon. We gaan deze richting op omdat als de wind komt deze een beetje uit het NO zal komen en dan is iets noordelijk beter voor de hoek van de wind.
Ben heeft voor een aantal dagen gekookt en vandaag is het Chili-Con-Carne met rijst geworden.
In de loop van de nacht draait de wind naar ZW en komt er een beetje regen.
-----
SY Feeks
Op 11-7-15 6:12 (utc) was onze positie 37°20.08'N 024°08.64'W
Ben heeft voor een aantal dagen gekookt en vandaag is het Chili-Con-Carne met rijst geworden.
In de loop van de nacht draait de wind naar ZW en komt er een beetje regen.
-----
SY Feeks
Op 11-7-15 6:12 (utc) was onze positie 37°20.08'N 024°08.64'W
vrijdag 10 juli 2015
Vertrek Vila do Porto
We zijn om 12:55 vertrokken uit Vila do Porto. We zijn vlak bij Baia da Formose zien zien echt honderden dolfijnen springen en duiken. Zoveel hebben wij er niet in één keer gezien.
Jan heeft direct foto's en filmpjes gemaakt dus kijk naar zijn Facebook pagina.
Jan wilde ook graag een vis dood maken. Dus nadat de dolfijnen vertrokken waren de vislijn overboord gegooid. Bijna direct hadden we beet: een barracuda!
Het was niet zo'n grote ongeveer 80 cm. Hij had de enkele haak gepakt en toen we de vis aan boord hadden wilde Jan hem toch niet dood maken. Haak uit zijn bek gehaald en ik zag dat de barracuda verder geen schade had op gelopen op een klein gaatje na in zijn bovenkaak. Dus de vis weer overboord gezet. Hij zwom direct weg. Hopelijk onthoudt de vis dit en trapt hij niet weer in een plastic inktvisje met een scherpe zilveren haak.
-----
SY Feeks
Op 10-7-15 13:23 (utc) was onze positie 36°55.85'N 025°07.78'W
Jan heeft direct foto's en filmpjes gemaakt dus kijk naar zijn Facebook pagina.
Jan wilde ook graag een vis dood maken. Dus nadat de dolfijnen vertrokken waren de vislijn overboord gegooid. Bijna direct hadden we beet: een barracuda!
Het was niet zo'n grote ongeveer 80 cm. Hij had de enkele haak gepakt en toen we de vis aan boord hadden wilde Jan hem toch niet dood maken. Haak uit zijn bek gehaald en ik zag dat de barracuda verder geen schade had op gelopen op een klein gaatje na in zijn bovenkaak. Dus de vis weer overboord gezet. Hij zwom direct weg. Hopelijk onthoudt de vis dit en trapt hij niet weer in een plastic inktvisje met een scherpe zilveren haak.
-----
SY Feeks
Op 10-7-15 13:23 (utc) was onze positie 36°55.85'N 025°07.78'W
woensdag 8 juli 2015
Het eiland
Gisteren via het Internet een auto gehuurd bij Ilha de Sol. Deze is exact zoals afgesproken afgeleverd bij de haven.
We hebben het volgende gezien:
- Pico Alto: een berg van 587 m hoog. We konden bijna tot aan de top met de auto komen. Alleen het laatste stuk moesten we een trapje op. Prachtig uitzicht over het hele eiland. Wel was de west kant in de wolken gehuld en de rest goed zichtbaar.
- Santo Espirito: klein dorpje. hier hebben we de kerk bekeken en wat gedronken en gegeten. Jan is op onderzoek geweest naar een huis. Ik denk dat hij wil gaan verhuizen naar Santa Maria. Je hebt hier namelijk alles. Mooie wegen om te fietsen en bergen om moe te worden. Warm in de zomer en bar en kou in de winter.
- Ponta do Castelo: hier de ferrol de Maia (vuurtoren) bekeken en een vervallen walvis- station/fabriek.
- Baia de Maia: natuurzwembad en een miradouro (uitzichtpunt). Op een terrasje een ijsje gegeten.
- Ponta do Ilhéu: nog een miradouro met uitzicht op het eilandje Ilhéu de São Lourenço.
- Ponta do Norte: Ruïnes, van vermoedelijke, de stroomvoorziening van de vuurtoren en een hele kleine vuurtoren. Hier lopen de koeien rond. De ruïnes worden nu gebruikt als hooi opslag plaats.
- Lagoinhas: miradouro met uitzicht over de noordkant van het eiland en het eilandje Ilhéu das Lagoinhas.
- Praia de Formosa: beroemd strand. Het is een mooi zandstrand met zand dat grijs/zwart/wit is.
- Anjos: hier kwam Columbus aan toen hij terug kwam van zijn eerste reis uit de "Nieuwe Wereld". Hier is ook de halve bemanning gearresteerd op last van piraterij. Later bleek het een misverstand te zijn en nog later was het eigenlijke plan om Columbus te vermoorden. Dit is niet gelukt omdat hij nog aan boord was.
- Vliegveld: door de Amerikanen in de tweede wereld oorlog gebouwd. De barakken worden nog steeds gebruikt.
Na deze lange drukke dag gegeten bij de jachtclub.
-----
SY Feeks
Op 7-7-15 10:27 (utc) was onze positie 36°56.68'N 025°08.84'W
We hebben het volgende gezien:
- Pico Alto: een berg van 587 m hoog. We konden bijna tot aan de top met de auto komen. Alleen het laatste stuk moesten we een trapje op. Prachtig uitzicht over het hele eiland. Wel was de west kant in de wolken gehuld en de rest goed zichtbaar.
- Santo Espirito: klein dorpje. hier hebben we de kerk bekeken en wat gedronken en gegeten. Jan is op onderzoek geweest naar een huis. Ik denk dat hij wil gaan verhuizen naar Santa Maria. Je hebt hier namelijk alles. Mooie wegen om te fietsen en bergen om moe te worden. Warm in de zomer en bar en kou in de winter.
- Ponta do Castelo: hier de ferrol de Maia (vuurtoren) bekeken en een vervallen walvis- station/fabriek.
- Baia de Maia: natuurzwembad en een miradouro (uitzichtpunt). Op een terrasje een ijsje gegeten.
- Ponta do Ilhéu: nog een miradouro met uitzicht op het eilandje Ilhéu de São Lourenço.
- Ponta do Norte: Ruïnes, van vermoedelijke, de stroomvoorziening van de vuurtoren en een hele kleine vuurtoren. Hier lopen de koeien rond. De ruïnes worden nu gebruikt als hooi opslag plaats.
- Lagoinhas: miradouro met uitzicht over de noordkant van het eiland en het eilandje Ilhéu das Lagoinhas.
- Praia de Formosa: beroemd strand. Het is een mooi zandstrand met zand dat grijs/zwart/wit is.
- Anjos: hier kwam Columbus aan toen hij terug kwam van zijn eerste reis uit de "Nieuwe Wereld". Hier is ook de halve bemanning gearresteerd op last van piraterij. Later bleek het een misverstand te zijn en nog later was het eigenlijke plan om Columbus te vermoorden. Dit is niet gelukt omdat hij nog aan boord was.
- Vliegveld: door de Amerikanen in de tweede wereld oorlog gebouwd. De barakken worden nog steeds gebruikt.
Na deze lange drukke dag gegeten bij de jachtclub.
-----
SY Feeks
Op 7-7-15 10:27 (utc) was onze positie 36°56.68'N 025°08.84'W
dinsdag 7 juli 2015
Overtocht São Miguel - Santa Maria
Om 18:50 vertrokken uit de jachthaven van Ponta Delgada. Het maar een stukje van 55 nm dus we vertrekken laat zodat we 's morgens aankomen.
In het begin kunnen we zeilen. We zien ook dolfijnen en Jan is zo blij als een kind. Zoals altijd is het een leuk gezicht.
Als het donker begint te worden valt de wind weg kunnen moeten we de motor starten. Deze blijft aan totdat we in Vila do Port op Santa Maria aankomen. We nog even kort kunnen zeilen in de nacht. Maar de snelheid kwam niet boven de 2 kt.
Jan is een klein beetje zeeziek geweest maar heeft gelukkig niet overgeven.
Nadat we goed lagen is Ben direct begonnen met de muurschildering. Deze is beter gelukt dan op Faial. Ook Jan heeft zijn bijdrage geleverd.
-----
SY Feeks
Op 7-7-15 10:27 (utc) was onze positie 36°56.68'N 025°08.84'W
In het begin kunnen we zeilen. We zien ook dolfijnen en Jan is zo blij als een kind. Zoals altijd is het een leuk gezicht.
Als het donker begint te worden valt de wind weg kunnen moeten we de motor starten. Deze blijft aan totdat we in Vila do Port op Santa Maria aankomen. We nog even kort kunnen zeilen in de nacht. Maar de snelheid kwam niet boven de 2 kt.
Jan is een klein beetje zeeziek geweest maar heeft gelukkig niet overgeven.
Nadat we goed lagen is Ben direct begonnen met de muurschildering. Deze is beter gelukt dan op Faial. Ook Jan heeft zijn bijdrage geleverd.
-----
SY Feeks
Op 7-7-15 10:27 (utc) was onze positie 36°56.68'N 025°08.84'W
zondag 5 juli 2015
Concert
We waren aan het wandelen door Ponta Delgada. Bij het terug lopen naar de boot was er veel activiteit bij het stadhuis en een plein. Er werder diverse podia opgebouwd. Bij het stadhui stond een bord dat er om 21:30 een vocal concert zou worden gegeven.
Op de boot aangekomen gegeten. Na het eten kwamen Jaap en Elsa van de Sark langs. Eindelijk hebben we ze ontmoet. Win2Win ligt er ook.
Om 2:00 waren we bij het plein en kwam er een groepje zingende zangeressen aanlopen. Gaven op het pleintje een kleine voorstelling met het bericht dat ze bij het stadhuis zouden zingen. Dus wij ook naar het stadhuis en de laatste drie stoelen genomen. Het bleek een koor van de universiteit te zijn en zongen verschillende liedjes met bij ieder liedje uitleg waar het liedje over ging in het Portugees en Engels. Een beetje zoals ze op het Song festival de presentatie doen. Twee eerstejaars deden tijdens het zingen opvoeringen met 1 en 2 vlaggen en twee tamboereins.
Kortom een geslaagde avond.
-----
SY Feeks
Op 2-7-2015 13:33 (utc) was onze positie 37°44.41'N 025°39.58'W
Op de boot aangekomen gegeten. Na het eten kwamen Jaap en Elsa van de Sark langs. Eindelijk hebben we ze ontmoet. Win2Win ligt er ook.
Om 2:00 waren we bij het plein en kwam er een groepje zingende zangeressen aanlopen. Gaven op het pleintje een kleine voorstelling met het bericht dat ze bij het stadhuis zouden zingen. Dus wij ook naar het stadhuis en de laatste drie stoelen genomen. Het bleek een koor van de universiteit te zijn en zongen verschillende liedjes met bij ieder liedje uitleg waar het liedje over ging in het Portugees en Engels. Een beetje zoals ze op het Song festival de presentatie doen. Twee eerstejaars deden tijdens het zingen opvoeringen met 1 en 2 vlaggen en twee tamboereins.
Kortom een geslaagde avond.
-----
SY Feeks
Op 2-7-2015 13:33 (utc) was onze positie 37°44.41'N 025°39.58'W
vrijdag 3 juli 2015
Aankomst Jan
Jan landt om 18:15 op het vliegveld van São Miguel. We hebben de lokale bus naar een halte in de buurt van het vliegveld gereden. De MiniBus kostte ons ? 0,50 per persoon. Koopje dus. We waren om 17:45 op het vliegveld en zagen dat het vliegtuig nog steeds verwacht wordt om 18:15. De tijd voor wat te drinken. Wel duur € 2,45 voor een Super Bock.
Om 18:21 is Jan geland met het vliegtuig. Hij had maar vertraging van 10 minuten. Met de taxi terug naar de boot € 8,- dus viel ook wel mee.
De hele reis heeft Jan niets kunnen eten en gelukkig hadden we zelf ook nog niet gegeten. We aten gebakken aardappelen met varkenshaas en Ben en Jan dronken Vino Verde.
-----
SY Feeks
Op 2-7-15 13:33 (utc) was onze positie 37°44.41'N 025°39.58'W
Om 18:21 is Jan geland met het vliegtuig. Hij had maar vertraging van 10 minuten. Met de taxi terug naar de boot € 8,- dus viel ook wel mee.
De hele reis heeft Jan niets kunnen eten en gelukkig hadden we zelf ook nog niet gegeten. We aten gebakken aardappelen met varkenshaas en Ben en Jan dronken Vino Verde.
-----
SY Feeks
Op 2-7-15 13:33 (utc) was onze positie 37°44.41'N 025°39.58'W
donderdag 2 juli 2015
São Miguel
We zijn aan gekomen in São Miguel, Ponta Delgada. Vlak voordat we de haven binnen voeren nog bezoek van dolfijnen gehad. Dus 3x dolfijnen gezien tijdens deze overtocht. Wel veel wind op dit moment en vannacht. We hebben op alleen de genua gevaren en ging nog steeds 5-7 kn met uitschieters boven de 8,4 kn. De wind is zelfs boven de 31 kn uitgekomen.
Ik hoop voor Jan, die morgen komt, dat het weer wat mooier wordt. In Nederland is een hittegolf en wij hebben onze slecht weer. thermisch ondergoed en fleece kleding aan.
Na het inklaren naar de supermarkt gelopen. Begon het weer te regenen. Helaas voor Ben is zijn zomer regenjas niet meer waterdicht. Die van mij nog wel maar mijn langebroek werd wel doorweekt van de druppels die van mijn jas naar beneden liepen.
-----
SY Feeks
Op 2-7-15 13:33 (utc) was onze positie 37°44.41'N 025°39.58'W
Ik hoop voor Jan, die morgen komt, dat het weer wat mooier wordt. In Nederland is een hittegolf en wij hebben onze slecht weer. thermisch ondergoed en fleece kleding aan.
Na het inklaren naar de supermarkt gelopen. Begon het weer te regenen. Helaas voor Ben is zijn zomer regenjas niet meer waterdicht. Die van mij nog wel maar mijn langebroek werd wel doorweekt van de druppels die van mijn jas naar beneden liepen.
-----
SY Feeks
Op 2-7-15 13:33 (utc) was onze positie 37°44.41'N 025°39.58'W
Wilde nacht
We begonnen met een rustig windje, met vol zeil gingen we 4 kn. Over dag draaide de wind al meer naar het westen en hebben we het grootzeilen gestreken. De wind draaide weer een beetjes naar het zuidwesten. Vanaf 21:00 begon het harde te waaien. We hebben tot en met 30 kn wind gehad. We gingen soms wel 8 kn door het water. Voordeel is wel dat we wat eerder aan komen op São Miguel.
We moeten nog 27 nm tot Ponta Delgagda.
-----
SY Feeks
Op 2-7-15 8:00 (utc) was onze positie 37°44.33'N 026°13.05'W
We moeten nog 27 nm tot Ponta Delgagda.
-----
SY Feeks
Op 2-7-15 8:00 (utc) was onze positie 37°44.33'N 026°13.05'W
woensdag 1 juli 2015
Vertrek Faial
Vanochtend om 8:45 Horta verlaten. We zijn onderweg naar São Miguel Ponta Delgada. A.s. vrijdag komt Jan, ex collega uit het OLVG, aan boord en komt met ons drie weken mee zeilen.
Het is 150nm naar São Miguel en we komen daar in de late ochtend vroege middag aan, als het weer mee zit.
-----
SY Feeks
Op 1-7-15 20:15 (utc) was onze positie 38°13.04'N 027°36.22'W
Het is 150nm naar São Miguel en we komen daar in de late ochtend vroege middag aan, als het weer mee zit.
-----
SY Feeks
Op 1-7-15 20:15 (utc) was onze positie 38°13.04'N 027°36.22'W
zaterdag 27 juni 2015
Gas
Een paar geleden wilde we onze gasfles vullen, werd echter geweigerd omdat deze te veel roest had. Deze fles viel ook echt uitelkaar. Maar in de vuilnisbak gegooid. Vandaag de tweede gasfles leeg omdat de drukregelaar lekt. Dus we hebben geen gas meer. Maandag kunnen we pas vullen maar dan hebben we nog geen regelaar. Gelukkig komt Jan volgende week en neemt een nieuwe drukregelaar mee.
We eten dus vandaag maar koekjes en repen. We zien wel wat we morgen en overmorgen eten.
-----
SY Feeks
Op 22-6-2015 13:50 (utc) was onze positie 38°31.98'N 028°37.49'W
We eten dus vandaag maar koekjes en repen. We zien wel wat we morgen en overmorgen eten.
-----
SY Feeks
Op 22-6-2015 13:50 (utc) was onze positie 38°31.98'N 028°37.49'W
dinsdag 23 juni 2015
SSB radio
De antennetuner heeft de oversteek van Sint Maarten naar Flores niet overleefd. Er was water ingekomen en alles is verroest. Marco, een HAM van Faial, heeft gekeken en zag direct dat het hopeloos was. Nieuwe antennetuner is onderweg vanuit Lisabon.
-----
SY Feeks
Op 22-6-15 13:50 (utc) was onze positie 38°31.98'N 028°37.49'W
-----
SY Feeks
Op 22-6-15 13:50 (utc) was onze positie 38°31.98'N 028°37.49'W
maandag 22 juni 2015
Faial Horta, Marina de Horta
Van Flores, Lajes naar Faial, Horta is het 132 nm varen. De voorspellingen zijn goed en gaan om 11:45 de haven uit. De haven uitvaren was nog best spannend. Het is daar zo krap, maar het is gelukt. Op de boten waar we vlak bij gingen zal ik over duimen omhoog gaan. We hadden voor de zekerheid ook nog een touw vast gemaakt aan de steiger maar dat was niet nodig.
Het zeilen naar Faial ging heerlijk. Er stond een zuidelijke wind van 15-22 kn. De eerst 70 nm gingen we steeds 6 kn. Daarna kwam er wat regen en zakte de snelheid in naar 5 kn. Tot 2 nm voor het eiland en toen de motor aan gedaan. We hadden toen ook al wind van achteren dus dat is toch al niet zo fijn.
Om 12:45 aan gekomen in de jachthaven. Aan de brandstofkade aangelegd en toen de formaliteiten gedaan. We zijn nu officieel in de EU.
We liggen op D7 boot 3. Aan de lange kade van de noordhaven.
-----
SY Feeks
Op 22-6-15 13:50 (utc) was onze positie 38°31.98'N 028°37.49'W
Het zeilen naar Faial ging heerlijk. Er stond een zuidelijke wind van 15-22 kn. De eerst 70 nm gingen we steeds 6 kn. Daarna kwam er wat regen en zakte de snelheid in naar 5 kn. Tot 2 nm voor het eiland en toen de motor aan gedaan. We hadden toen ook al wind van achteren dus dat is toch al niet zo fijn.
Om 12:45 aan gekomen in de jachthaven. Aan de brandstofkade aangelegd en toen de formaliteiten gedaan. We zijn nu officieel in de EU.
We liggen op D7 boot 3. Aan de lange kade van de noordhaven.
-----
SY Feeks
Op 22-6-15 13:50 (utc) was onze positie 38°31.98'N 028°37.49'W
zondag 21 juni 2015
Op weg naar Faial
Na 5 heerlijk dagen en nachten zijn we om 11:40 vertrokken van Flores naar Faial. Natuurlijk is er een nieuwe schildering gemaakt. De oude is helaas verdwenen.
Er staat een goede wind met een onrustige zee. Ik denk dat we morgen ochtend in Horta aan komen. Het is een stuk van 132 nm.
-----
SY Feeks
Op 21-6-15 12:06 (utc) was onze positie 39°22.54'N 031°09.11'W
Er staat een goede wind met een onrustige zee. Ik denk dat we morgen ochtend in Horta aan komen. Het is een stuk van 132 nm.
-----
SY Feeks
Op 21-6-15 12:06 (utc) was onze positie 39°22.54'N 031°09.11'W
vrijdag 19 juni 2015
Pastel de Natas
Pim had ons geïntroduceerd in heerlijk kleine bladerdeeg gebakjes op de Kaap Verdische eilanden. Hier op Flores hebben ze ook. Nadat we boodschappen hadden gedaan naar een café / restaurant gegaan en een koffie, thee en een Pastel de Natas besteld. Heerlijk en ook nog heel goedkoop. Bij elkaar was de rekening € 1,90. Dit is onmogelijk in Nederland daar ben je het al kwijt aan een kopje koffie.
-----
SY Feeks
Op 16-6-2015 7:59 (utc) was onze positie 39°22.73'N 031°10.19'W
-----
SY Feeks
Op 16-6-2015 7:59 (utc) was onze positie 39°22.73'N 031°10.19'W
donderdag 18 juni 2015
Supermarkt
Ben had veel last van zijn kuiten en andere spieren van het lopen naar de supermarkt. Volgens het Internet moet er nog een supermarkt zijn iets verder noordelijk van Lajes. Tijdens mijn wandeling kom ik ben een Mirador, een uitkijkpunt en daar kan ik de haven heel mooi zien liggen.
Je kan vooral zien hoe krap de haven is. Daarna verder gelopen naar de supermarkt. Hij was wel verder dan verwacht 5 km en natuurlijk ook weer terug. Wel mooie bloemen gezien. Ik heb wat zaden meegenomen die misschien hebben we ze ook in Almere volgend jaar.
Je kan vooral zien hoe krap de haven is. Daarna verder gelopen naar de supermarkt. Hij was wel verder dan verwacht 5 km en natuurlijk ook weer terug. Wel mooie bloemen gezien. Ik heb wat zaden meegenomen die misschien hebben we ze ook in Almere volgend jaar.
dinsdag 16 juni 2015
Aankomst Flores
Om 8:00 vanochtend zijn we na 19 dagen aangekomen op Flores. Het was 2098 nm varen en wij hebben 2188 nm gevaren. In totaal hebben we nu 15914 nm gevaren sinds ons vertrek uit Almere.
Dit keer zaken we Flores wel voordat we in de buurt waren. Dichterbij het eiland zagen we wel dat de bovenste helft in de mist verborgen was in de mist.
-----
SY Feeks
Op 16-6-15 7:59 (utc) was onze positie 39°22.73'N 031°10.19'W
Dit keer zaken we Flores wel voordat we in de buurt waren. Dichterbij het eiland zagen we wel dat de bovenste helft in de mist verborgen was in de mist.
-----
SY Feeks
Op 16-6-15 7:59 (utc) was onze positie 39°22.73'N 031°10.19'W
maandag 15 juni 2015
Dolfijnen
Het is niet meer ver naar Flores. En nu zien we weer eens dolfijnen. In de middag zijn twee groepen langs geweest en in de avond ook nog 2 groepen. Vier keer dolfijnen, het is altijd zo een leuk gezicht.
Dit keer een kleinere soort met een witte buik stippels op de zijkant en grijs/ donker grijze bovenkant. Lengte was ongeveer maximaal 2 meter. Maar het merendeel was kleiner.
-----
SY Feeks
Op 15-6-15 22:00 (utc) was onze positie 39°01.62'N 031°49.70'W
Dit keer een kleinere soort met een witte buik stippels op de zijkant en grijs/ donker grijze bovenkant. Lengte was ongeveer maximaal 2 meter. Maar het merendeel was kleiner.
-----
SY Feeks
Op 15-6-15 22:00 (utc) was onze positie 39°01.62'N 031°49.70'W
18de dag/nacht
Rustige dag met heel weinig wind. In de ochtend de motor aangedaan en 23 uur later weer uit gedaan. Onze eerste echte motor dag sinds ons vertrek uit Saint Martin.
's Middag kijken we nog 2 afleveringen van de Brug. Klokken staan nu allemaal op Azoren tijd (UTC+0). Het is even weer wennen. Wel is er weer een ochtend en avond schemering. Die hebben we ruim een jaar niet meer gehad. In de tropen is het alsof er een licht knopje wordt omgezet als de zon onder gaat. Zo is het daar licht en zo is het donker.
Gelukkig de hele dag droog gebleven.
I.p. komen we dinsdag 16 juni aan. Ergens in de hele vroege ochtend. Misschien gaan we nog snelheid minderen, ik zie het wel.
-----
SY Feeks
Op 15-6-15 10:38 (utc) was onze positie 38°43.76'N 032°54.16'W
's Middag kijken we nog 2 afleveringen van de Brug. Klokken staan nu allemaal op Azoren tijd (UTC+0). Het is even weer wennen. Wel is er weer een ochtend en avond schemering. Die hebben we ruim een jaar niet meer gehad. In de tropen is het alsof er een licht knopje wordt omgezet als de zon onder gaat. Zo is het daar licht en zo is het donker.
Gelukkig de hele dag droog gebleven.
I.p. komen we dinsdag 16 juni aan. Ergens in de hele vroege ochtend. Misschien gaan we nog snelheid minderen, ik zie het wel.
-----
SY Feeks
Op 15-6-15 10:38 (utc) was onze positie 38°43.76'N 032°54.16'W
zondag 14 juni 2015
Avondeten
Vandaag eten we pasta met rijst en teriyaki van Knorr. Omdat het altijd net te weinig doen we er wat extra pasta bij. Ik pakte de pasta bus en zag iets zwart er in zitten. Een tor. Volgende bus heel veel torren. Alle pasta met model "vlinder" zitten vol met torretjes. Goed dat we sinds 2008 altijd alles apart inpakken zodat ze zich niet kunnen verspreiden. Alle bussen die met met de torretjes pasta in de oceaan leeggegooid. Ik hoop voor de torretjes dat ze kunnen zwemmen. Pas de tweede besmetting deze reis. De vorige besmetting was met wormen in de pannekoeken mix.
Bij het eten maar schelpjes pasta gedaan, zonder extra eiwitten.
-----
SY Feeks
Op 14-6-15 11:27 (utc) was onze positie 37°45.69'N 034°53.28'W
Bij het eten maar schelpjes pasta gedaan, zonder extra eiwitten.
-----
SY Feeks
Op 14-6-15 11:27 (utc) was onze positie 37°45.69'N 034°53.28'W
17de dag/nacht
Overdag heerlijk gezeild. In de avond begon het eerst te regenen en toen draaide de wind naar WZW, wind mee dus. Ook zwakte de wind af naar 9 kn. Geen druk meer in de zeilen en we gingen aardig te keer.
In de ochtend melkmeisje gedaan maar de wind is zo zwak dat we toch maar de motor hebben aangezet. We hebben toch diesel genoeg.
We moeten nog 190 nm naar Flores, Lages. Zoals het het nu uit ziet komen we 16 juni aan.
-----
SY Feeks
Op 14-6-15 11:27 (utc) was onze positie 37°45.69'N 034°53.28'W
In de ochtend melkmeisje gedaan maar de wind is zo zwak dat we toch maar de motor hebben aangezet. We hebben toch diesel genoeg.
We moeten nog 190 nm naar Flores, Lages. Zoals het het nu uit ziet komen we 16 juni aan.
-----
SY Feeks
Op 14-6-15 11:27 (utc) was onze positie 37°45.69'N 034°53.28'W
zaterdag 13 juni 2015
16de dag/nacht
Overdag zakte de wind snel weg. Volgens de voorspelling wordt het een dag van 5-8 kn wind. De motor aangezet.
We hebben nu stroom genoeg en kijken naar 2 afleveringen van de Brug en een aflevering van Spooks. Kunnen we het weer een beetje inhalen.
We eten pannekoeken het is weer lang geleden dat we die aten. Lekker.
's Avonds en nachts gebeurd er niets. In de ochtend ging het weer harder waaien en de motor kan uit. Ook worden we door het Franse zeiljacht Coco opgeroepen. Hij spreekt alleen Frans maar Ben kan toch met hem praten in het Engels. De Coco is onderweg naar Ponta Delgada, dat volgens hem op Ilha de Santa Maria ligt maar volgens mijn kaart op Sao Miguel.
-----
SY Feeks
Op 13-6-15 12:46 (utc) was onze positie 37°26.19'N 036°57.94'W
We hebben nu stroom genoeg en kijken naar 2 afleveringen van de Brug en een aflevering van Spooks. Kunnen we het weer een beetje inhalen.
We eten pannekoeken het is weer lang geleden dat we die aten. Lekker.
's Avonds en nachts gebeurd er niets. In de ochtend ging het weer harder waaien en de motor kan uit. Ook worden we door het Franse zeiljacht Coco opgeroepen. Hij spreekt alleen Frans maar Ben kan toch met hem praten in het Engels. De Coco is onderweg naar Ponta Delgada, dat volgens hem op Ilha de Santa Maria ligt maar volgens mijn kaart op Sao Miguel.
-----
SY Feeks
Op 13-6-15 12:46 (utc) was onze positie 37°26.19'N 036°57.94'W
15de dag/nacht
2 weken onderweg, dus wasdag. We hebben ons weer heerlijk fris gemaakt met een emmer zeewater van 22 gr. C. Het is heerlijk weer alleen niet om te zeilen. Erg weinig wind. We gaan tussen de 2,5 en 3,5 kn richting Flores. We doe er steeds langer over.
Wanneer we nog langzamer gaan doen we de motor aan met de electrische stuurautomaat. De nieuwe stuurautomaat is nu in gebruik om de oude alleen nog wel ingaan en niet meer uit.
Het avondeten bestaat uit onze laatste aardappelen met bietjes. We moeten nu geheel over naar lang houdbaar eten.
Het is een mooie heldere nacht. Ik zie de melkweg. Ook varen er twee zeilboten in mijn buurt. Ik zie van één het toplicht. De Artic blijft net buiten zicht. We hebben ze wel ingehaald.
-----
SY Feeks
Op 12-6-15 10:56 (utc) was onze positie 36°29.17'N 039°13.19'W
Wanneer we nog langzamer gaan doen we de motor aan met de electrische stuurautomaat. De nieuwe stuurautomaat is nu in gebruik om de oude alleen nog wel ingaan en niet meer uit.
Het avondeten bestaat uit onze laatste aardappelen met bietjes. We moeten nu geheel over naar lang houdbaar eten.
Het is een mooie heldere nacht. Ik zie de melkweg. Ook varen er twee zeilboten in mijn buurt. Ik zie van één het toplicht. De Artic blijft net buiten zicht. We hebben ze wel ingehaald.
-----
SY Feeks
Op 12-6-15 10:56 (utc) was onze positie 36°29.17'N 039°13.19'W
donderdag 11 juni 2015
Beer
Vanochtend het hele goede nieuws gehoord dat mij neefje, oudste zoon van Patricia, is geslaagd voor zijn MAVO-D examen. Gefeliciteerd Beer. De vlag hangt bij hem thuis en hier uit.
-----
SY Feeks
Op 11-6-15 16:08 (utc) was onze positie 36°03.75'N 040°26.90'W
-----
SY Feeks
Op 11-6-15 16:08 (utc) was onze positie 36°03.75'N 040°26.90'W
Stuurautomaat
We hebben bijna geen wind meer en wel de golven, de motor dus aan. Helaas doet de oude ST-1000+ niet meer wat hij moet doen. Gelukkig heb ik vorig jaar een nieuwe in Amerika gekocht en deze mag nu voor het eerst aan het werk.
-----
SY Feeks
Op 11-6-15 16:08 (utc) was onze positie 36°03.75'N 040°26.90'W
-----
SY Feeks
Op 11-6-15 16:08 (utc) was onze positie 36°03.75'N 040°26.90'W
14de dag/nacht
Het was een grijze dag. Gelukkig niet erg nat. Er staat veel wind, gelukkig want er was weinig wind voorspeld. Af en toe gaan we 9 kn. We varen nu ruim een dag samen met Arctic een 12 meter zeiljacht. Ze gaan een klein beetje sneller dan wij e iets meer oostelijker dus we raken we wel k wijt over een paar uur.
Het hoogte pint van de dag. Een groepje dolfijnen komt ons bezoeken. Vanaf de punt foto's en een filmpje gemaakt.
We eten weer pasta uit een zakje, geen zin in koken en ook de golven maken dat niet eenvoudig.
De avond begint met regen en wij kijken de laatste aflevering van de brug seizoen 1. Daarna Ben naar bed en ik op wacht, het is koud. In mijn wacht zie ik veel vrachtschepen langskomen. De lichttjes komen van stturboord voor en verdwijnen aan stuurboord achter. Verder gebeurd er niet veel.
's Morgens is het weer totaal anders. De zon scheint en de golven zijn weer rustig. We gaan nog steeds 4-5 k maar dat is prima. We hebben de afgelopen 24 uur ruim 135 nm gevaren in de juiste richting. We moeten er nog 503 nm naar Flores.
-----
SY Feeks
Op 11-6-15 12:08 (utc) was onze positie 35°54.25'N 040°46.06'W
Het hoogte pint van de dag. Een groepje dolfijnen komt ons bezoeken. Vanaf de punt foto's en een filmpje gemaakt.
We eten weer pasta uit een zakje, geen zin in koken en ook de golven maken dat niet eenvoudig.
De avond begint met regen en wij kijken de laatste aflevering van de brug seizoen 1. Daarna Ben naar bed en ik op wacht, het is koud. In mijn wacht zie ik veel vrachtschepen langskomen. De lichttjes komen van stturboord voor en verdwijnen aan stuurboord achter. Verder gebeurd er niet veel.
's Morgens is het weer totaal anders. De zon scheint en de golven zijn weer rustig. We gaan nog steeds 4-5 k maar dat is prima. We hebben de afgelopen 24 uur ruim 135 nm gevaren in de juiste richting. We moeten er nog 503 nm naar Flores.
-----
SY Feeks
Op 11-6-15 12:08 (utc) was onze positie 35°54.25'N 040°46.06'W
woensdag 10 juni 2015
Dolfijnen!
Eindelijk onze eerste dolfijnen gezien. Ze waren donker grijs met een witte buik. Ze sprongen bij de boeggolf.
Vlak bij ons in de buurt onze eerste NIET vrachtschip de MV Paraffin gezien. Wel varen we al meer dan een dag op met de Artic maar die zie we alleen op de AIS op 8 nm.
-----
SY Feeks
Op 10-6-15 20:39 (utc) was onze positie 35°03.39'N 042°10.00'W
Vlak bij ons in de buurt onze eerste NIET vrachtschip de MV Paraffin gezien. Wel varen we al meer dan een dag op met de Artic maar die zie we alleen op de AIS op 8 nm.
-----
SY Feeks
Op 10-6-15 20:39 (utc) was onze positie 35°03.39'N 042°10.00'W
13de dag/nacht
Het begint mooi. De zon scheen en we gingen tussen de 5 en 6 kn richting Flores. Daarna minder zon en wind. Ook kwam er steeds meer bewolking. In de middag naar 2 afleveringen van de brug gekeken.
Regen, het begon plotseling en het bleef door gaan. Wind is er ook bijna niet meer en dus we varen met de motor aan.
Het is donker, echt helemaal donker. De maan komt pas na middernacht op. Ik zit op wacht in de regen en wordt langzaam natter en natter. Het begint weer een beetje te waaien, de motor gaat uit en we zeilen weer met 3 kn. De regen valt nog steeds. Ben zijn wacht begint met regen. Hij heeft zijn zeilbroek aangetrokken en ik kan naar bed.
In de loop van de nacht gaat het steeds harder waaien en het regent nog steeds. Echt rustig is bed liggen lukt niet door de golven die steeds hoger worden.
In de ochtend wordt het langzaam droger maar de wind waait nog steeds met 24 kn. We gaan soms zelfs 9 kn. Flores is soms nog maar 96 uur van ons verwijderd en soms weer oneindig.
We moeten nog 640 nm.
-----
SY Feeks
Op 10-6-15 12:07 (utc) was onze positie 34°42.28'N 043°09.20'W
Regen, het begon plotseling en het bleef door gaan. Wind is er ook bijna niet meer en dus we varen met de motor aan.
Het is donker, echt helemaal donker. De maan komt pas na middernacht op. Ik zit op wacht in de regen en wordt langzaam natter en natter. Het begint weer een beetje te waaien, de motor gaat uit en we zeilen weer met 3 kn. De regen valt nog steeds. Ben zijn wacht begint met regen. Hij heeft zijn zeilbroek aangetrokken en ik kan naar bed.
In de loop van de nacht gaat het steeds harder waaien en het regent nog steeds. Echt rustig is bed liggen lukt niet door de golven die steeds hoger worden.
In de ochtend wordt het langzaam droger maar de wind waait nog steeds met 24 kn. We gaan soms zelfs 9 kn. Flores is soms nog maar 96 uur van ons verwijderd en soms weer oneindig.
We moeten nog 640 nm.
-----
SY Feeks
Op 10-6-15 12:07 (utc) was onze positie 34°42.28'N 043°09.20'W
dinsdag 9 juni 2015
Koud
Marcel had mij op Sint Maarten alweer uit de voorraad gehaald en gelucht. Ook was er een stiksel los en dat weer vastgezet. Ik heb was dus weer helemaal klaar om aan het werk te gaan. En vannacht was het zo ver. We zijn nu zo ver naar het noorden gevallen dat alleen kleding niet meer voldoende is. Rond 22:00 kwam Marcel mij halen in toen ik buiten kwam was het toch koud. Ik werd door Marcel rond zijn benen gedaan en kon aan het werk om hem te verwarmen. Het ging goed, Marcel had het net meer koud. Ik heb gewerkt tot 1:00 en toen kwam Ben. Die heeft meer kleding aangedaan en had mij niet nodig en ik werd weer naar binnen in de kajuit gebracht.
Dus na ruim een jaar niet nodig geweest te zijn ben ik weer in gebruik. Heerlijk.
Groetjes,
Dekentje
-----
SY Feeks
Op 9-6-15 11:24 (utc) was onze positie 33°46.47'N 045°35.11'W
Dus na ruim een jaar niet nodig geweest te zijn ben ik weer in gebruik. Heerlijk.
Groetjes,
Dekentje
-----
SY Feeks
Op 9-6-15 11:24 (utc) was onze positie 33°46.47'N 045°35.11'W
12de dag/nacht
Het is heerlijk zeilweer. We gaan steeds rond de 6 kn en nog steeds in de goede richting. De wolken zien er wel vreemd uit. Boven ons bijna helemaal helder met een paar windveren en in de verte om ons heen overal meer bewolking met o.a schaapjes wolken en af en toe een stapel wolk. Ik denk dus dat in de kern van het hogedruk gebied zitten.
Tegen de avond wordt de wind minder en om 20:00 start ik de motor. Door de weinige wind gaan we namelijk niet meer rechtdoor maar alle kanten op. De motor blijft 4 uur aan staan. We hebben weer meer wind.
Als ik 's morgen wakker wordt verteld Ben dat we geregeld 7 kn varen. We hebben dus nu de wind en de stroming mee. Zou het al de golfstroom zijn? We merken het wel.
Het is nog 772 nm naar Flores.
-----
SY Feeks
Op 9-6-15 11:24 (utc) was onze positie 33°46.47'N 045°35.11'W
Tegen de avond wordt de wind minder en om 20:00 start ik de motor. Door de weinige wind gaan we namelijk niet meer rechtdoor maar alle kanten op. De motor blijft 4 uur aan staan. We hebben weer meer wind.
Als ik 's morgen wakker wordt verteld Ben dat we geregeld 7 kn varen. We hebben dus nu de wind en de stroming mee. Zou het al de golfstroom zijn? We merken het wel.
Het is nog 772 nm naar Flores.
-----
SY Feeks
Op 9-6-15 11:24 (utc) was onze positie 33°46.47'N 045°35.11'W
maandag 8 juni 2015
11de dag/nacht
We zijn al een paar dagen in wat rustiger weer gekomen en varen rond de 75 graden recht op Flores af. Sinds vandaag begint de wind ook langzaam naar het zuiden te draaien. We beginnen ons aan de bovenkant van het hogedruk gebied te bevinden. Vermoedelijk zal de komende dagen de wind nog meer naar het westen draaien. Dus wie weet kunnen we de spinaker weer eens gebruiken.
Verder weer een ontmoeting gehad met een vrachtschip op 4 nm. Bijna de hele dag schepen op de AIS maar we hebben nog geen zeilboot gezien. Wel moet er een Duits yacht/catamaran in de buurt zijn (< 300 nm).
Omdat het ze rustig is heeft Ben twee aardappelen gebakken met doppertjes.
-----
SY Feeks
Op 8-6-15 11:16 (utc) was onze positie 32°48.78'N 047°38.57'W
Verder weer een ontmoeting gehad met een vrachtschip op 4 nm. Bijna de hele dag schepen op de AIS maar we hebben nog geen zeilboot gezien. Wel moet er een Duits yacht/catamaran in de buurt zijn (< 300 nm).
Omdat het ze rustig is heeft Ben twee aardappelen gebakken met doppertjes.
-----
SY Feeks
Op 8-6-15 11:16 (utc) was onze positie 32°48.78'N 047°38.57'W
zondag 7 juni 2015
10de dag/nacht
07:55 Marcel uit bed.
08:00 luisteren van het netje dat vlak bij de Azoren is. Helaas is er niemand dus vermoedelijk is het netje opgeheven.
08:15 Positie rapport doorgeven en de weerberichten opvragen voor de komende 3 dagen. E-mails schrijven en verzenden.
8:30 Goed contact met het walstation dus ook nog een weerfax opvragen
11:20 ontbijt. Vanochtend een tostie.
11:55 Marcel wast zich in het gangboord. Het kan eindelijk weer na 6 dagen.
12:20 Ben wast zich in het gangboord.
13:00 Ben naar bed voor zijn middagslaapje.
13:05 Nogmaals kijken naar e-mail berichten.
17:00 deeg maken voor een pizza
18:00 oven aan
19:05 Pizza klaar. Is vandaag goed gelukt.
19:45 Wacht van Marcel begint, Ben naar bed.
02:15 Wacht van Ben begint, Marcel naar bed.
ZO zag de 10de dag eruit.
Verder tussendoor veel gelezen en gepuzzeld.
-----
SY Feeks
Op 7-6-15 11:21 (utc) was onze positie 31°50.02'N 049°52.24'W
08:00 luisteren van het netje dat vlak bij de Azoren is. Helaas is er niemand dus vermoedelijk is het netje opgeheven.
08:15 Positie rapport doorgeven en de weerberichten opvragen voor de komende 3 dagen. E-mails schrijven en verzenden.
8:30 Goed contact met het walstation dus ook nog een weerfax opvragen
11:20 ontbijt. Vanochtend een tostie.
11:55 Marcel wast zich in het gangboord. Het kan eindelijk weer na 6 dagen.
12:20 Ben wast zich in het gangboord.
13:00 Ben naar bed voor zijn middagslaapje.
13:05 Nogmaals kijken naar e-mail berichten.
17:00 deeg maken voor een pizza
18:00 oven aan
19:05 Pizza klaar. Is vandaag goed gelukt.
19:45 Wacht van Marcel begint, Ben naar bed.
02:15 Wacht van Ben begint, Marcel naar bed.
ZO zag de 10de dag eruit.
Verder tussendoor veel gelezen en gepuzzeld.
-----
SY Feeks
Op 7-6-15 11:21 (utc) was onze positie 31°50.02'N 049°52.24'W
Pizza
Omdat het weer mee zit vandaag een pizza gemaakt. Dit keer rees de bodem dus een hele goede tonijn/ui pizza.
-----
SY Feeks
Op 7-6-15 0:02 (utc) was onze positie 31°27.06'N 051°00.37'W
-----
SY Feeks
Op 7-6-15 0:02 (utc) was onze positie 31°27.06'N 051°00.37'W
zaterdag 6 juni 2015
Portugese oorlogsschepen
Vanochtend de eerste Portugese oorlogsschepen gezien. Het was één kleine en één grote. De grootste van ten grote van een 500 mL fles. Mooi gezicht hoe ze varen over de woeste golven. Alleen jammer dat ze zo gevaarlijk/dodelijk kunnen zijn.
-----
SY Feeks
Op 6-6-15 11:04 (utc) was onze positie 30°50.39'N 052°10.36'W
-----
SY Feeks
Op 6-6-15 11:04 (utc) was onze positie 30°50.39'N 052°10.36'W
9de dag/nacht
De afgelopen 24 uur waren heerlijk. wind 15 kn en soms iets erboven. We gaan steeds 5-6 kn en toch niet te schuin. Het zonnetje scheint dus ook de temperatuur is lekker. OP de AIS zien we soms wat schepen maar die komen niet in onze buurt.
's Morgens eindelijk contact gehad met het netje, helaas direct de laatste keer omdat ze morgen en overmorgen allemaal op de Azoren aan komen.
Wij moeten nog 1150 nm.
-----
SY Feeks
Op 6-6-15 11:04 (utc) was onze positie 30°50.39'N 052°10.36'W
's Morgens eindelijk contact gehad met het netje, helaas direct de laatste keer omdat ze morgen en overmorgen allemaal op de Azoren aan komen.
Wij moeten nog 1150 nm.
-----
SY Feeks
Op 6-6-15 11:04 (utc) was onze positie 30°50.39'N 052°10.36'W
vrijdag 5 juni 2015
8ste dag/nacht
Het was een heerlijke zeildag. Een goede wind met niet te hoge golven. Ook een zonnetje. We komen dichterbij de Nederlandse boten die al bij de Azoren komen. We kunne nog net meedoen met het netje maar kunnen ze soms verstaan.
Rond etenstijd waren het ook goede omstandigheden om wat anders dan een Knorr pakje te eten. Ben heeft Ajam Smoor gemaakt, direct voor 2 dagen.
Vanaf middernacht kwamen er meerdere squalls oer ons heen met regen.
We moeten 1268 nm naar de Azoren.
-----
SY Feeks
Op 5-6-15 11:07 (utc) was onze positie 29°19.92'N 053°44.29'W
Rond etenstijd waren het ook goede omstandigheden om wat anders dan een Knorr pakje te eten. Ben heeft Ajam Smoor gemaakt, direct voor 2 dagen.
Vanaf middernacht kwamen er meerdere squalls oer ons heen met regen.
We moeten 1268 nm naar de Azoren.
-----
SY Feeks
Op 5-6-15 11:07 (utc) was onze positie 29°19.92'N 053°44.29'W
donderdag 4 juni 2015
7de dag/nacht
Het weer begint iets lekkerder te worden. De wind blijft nog steeds 20-25 kn., maar we zien de zon af en toe. We zijn nu een week onderweg en hebben nog 1371 nm van de 2093 nm te gaan. Het is niet slecht, we liggen dus op schema om in drie weken aan te komen op Flores.
Wel is opeens een stuurllijn van de WindPilot gebroken. Direct de lage kant lijn losgemaakt en deze op de hoge kant gezet en toen rustig een ander lijntje gezocht voor de lage kant. De lijn was helemaal verpulvert op het breuk vlak. Ik vond het wel vreemd dat de lijn steeds langer werd maar alles zag er nog goed uit, niet dus.
Wel de afgelopen 24 uur veel vrachtscheepvaart gezien. Een mearsk containerschip is voor ons twee keer uitgeweken. Eerst draaide hij om achter langs te gaan, toen kwam er weer een sqaull en draaide wij van richting en toen draaide de het vrachtschip weer om voorlangs te gaan.
-----
SY Feeks
Op 4-6-15 12:16 (utc) was onze positie 27°41.21'N 054°48.79'W
Wel is opeens een stuurllijn van de WindPilot gebroken. Direct de lage kant lijn losgemaakt en deze op de hoge kant gezet en toen rustig een ander lijntje gezocht voor de lage kant. De lijn was helemaal verpulvert op het breuk vlak. Ik vond het wel vreemd dat de lijn steeds langer werd maar alles zag er nog goed uit, niet dus.
Wel de afgelopen 24 uur veel vrachtscheepvaart gezien. Een mearsk containerschip is voor ons twee keer uitgeweken. Eerst draaide hij om achter langs te gaan, toen kwam er weer een sqaull en draaide wij van richting en toen draaide de het vrachtschip weer om voorlangs te gaan.
-----
SY Feeks
Op 4-6-15 12:16 (utc) was onze positie 27°41.21'N 054°48.79'W
woensdag 3 juni 2015
6de dag/nacht
Onze koudste en natste dag en nacht tot zo ver. Overdag geregeld regen bij de squalls. De hele dag hebben we een lange broek en een trui aan. Natuurlijk een hele lange squall bij het avondeten maken. We hebben pasta Alfredo gegeten. NA het eten Ben naar bed en ik op wacht komt er toch een golf aan. Keiharde klap en het water is echt overal. Zelfs onder de buiskap, waar ik toch normaal droog zit, komt water en er natuurlijk stroom het zo bij mijn nek naar mijn rug en kont. Weer een natte onderbroek.
Verder niet veel gebeurd. We hopen nog steeds op zon.
-----
SY Feeks
Op 3-6-15 10:50 (utc) was onze positie 25°38.82'N 055°52.13'W
Verder niet veel gebeurd. We hopen nog steeds op zon.
-----
SY Feeks
Op 3-6-15 10:50 (utc) was onze positie 25°38.82'N 055°52.13'W
Paglia
Tijdens een squall om 6:30 's morgens (10:30 UTC) zagen we op de AIS een vrachtschip Paglia. Wat hel leuk en aardig was is dat hij ons opriep en vroeg hoe het met ons ging en of we hulp nodig hadden. Verteld dat alles goed gaat. Paglia is onderweg naar US LAX en aan de vorm te zien een autoschip.
De eerste keer dat we op de oceaan worden opgeroepen door een vrachtschip. Heel aardig.
-----
SY Feeks
Op 3-6-15 10:50 (utc) was onze positie 25°38.82'N 055°52.13'W
De eerste keer dat we op de oceaan worden opgeroepen door een vrachtschip. Heel aardig.
-----
SY Feeks
Op 3-6-15 10:50 (utc) was onze positie 25°38.82'N 055°52.13'W
dinsdag 2 juni 2015
5de dag/nacht
Overdag was het afwisselend. Veel regen gehad met met veel wind draaiingen. De wind kracht varieerde tussen de 5 en 20 kn.
Natuurlijk wilde Ben de motor starten in de windstilte. Dit deed ik ook toen de golven de boot zo onrustig lieten rollen dat het echt niet lekker meer was. De motor is 2 uur aan geweest en toen begon het weer te waaien.
Na middennacht was de wind weer contant 20 kn en hebben we de genua een groot stuk ingerold. Nu is het ochtend en waait het continue 20-25 kn. Ik denk dat het grootzeil zo ook 2x gereefd gaat worden. We gaan nog wel steeds naar de AZoren. Volgens de GRIB bestanden houden e dit weer de komende dagen. We zeilen eigenlijk aan de ZW kant van het hogedrukgebied. Dus ik verwacht dat de koers steeds meer naar het noorden zal draaien. We merken het wel.
-----
SY Feeks
Op 2-6-15 11:49 (utc) was onze positie 24°14.02'N 056°50.41'W
Natuurlijk wilde Ben de motor starten in de windstilte. Dit deed ik ook toen de golven de boot zo onrustig lieten rollen dat het echt niet lekker meer was. De motor is 2 uur aan geweest en toen begon het weer te waaien.
Na middennacht was de wind weer contant 20 kn en hebben we de genua een groot stuk ingerold. Nu is het ochtend en waait het continue 20-25 kn. Ik denk dat het grootzeil zo ook 2x gereefd gaat worden. We gaan nog wel steeds naar de AZoren. Volgens de GRIB bestanden houden e dit weer de komende dagen. We zeilen eigenlijk aan de ZW kant van het hogedrukgebied. Dus ik verwacht dat de koers steeds meer naar het noorden zal draaien. We merken het wel.
-----
SY Feeks
Op 2-6-15 11:49 (utc) was onze positie 24°14.02'N 056°50.41'W
maandag 1 juni 2015
4de dag/nacht
Het was een afwisselende 24 uur. Van zon tot regen en van veel wind tot windstilte. De windstilte begon rond middernacht duurde ongeveer tot 2 uur en de regen een begon een uur ervoor.
Het weerbericht zegt dat dit weer nog 4 dagen zal duren. Daarna zien we wel weer.
-----
SY Feeks
Op 1-6-15 11:58 (utc) was onze positie 23°15.55'N 058°05.62'W
Het weerbericht zegt dat dit weer nog 4 dagen zal duren. Daarna zien we wel weer.
-----
SY Feeks
Op 1-6-15 11:58 (utc) was onze positie 23°15.55'N 058°05.62'W
3de dag/nacht.
In de ochtend nog veel zon gehad en een windstilte van een uur. Daarna weer lekker gezeild. In e middag 2x squalls gehad en daarna veel regen en veel wind, tot 30 kn, tot 1:00 's nachts. Daarna werd het weer weer wat rustiger.
IN de avond één zeilboot gezien en en de nacht één vissersschip.
De wind is nu rond de 20 kn en we gaan nog steeds de goede kan op. Het is nu 1772 nm tot aan Flores.
-----
SY Feeks
Op 31-5-15 12:11 (utc) was onze positie 22°00.35'N 059°11.18'W
IN de avond één zeilboot gezien en en de nacht één vissersschip.
De wind is nu rond de 20 kn en we gaan nog steeds de goede kan op. Het is nu 1772 nm tot aan Flores.
-----
SY Feeks
Op 31-5-15 12:11 (utc) was onze positie 22°00.35'N 059°11.18'W
zondag 31 mei 2015
2de dag/nacht
Het weer is nog steeds stabiel, er zou regen vallen maar gelukkig bleef het helemaal droog. Wel bewolkt en dat is ook eens fijn. Wel is de opbrengst van de wind generator en het zonnepaneel minimaal. De wind generator heb ik nu vastgebonden zodat hij niet meer rondt tolt met de golven en in de wind blijft staan. Al vanaf het vertrek uit Sint Maarten varen we samen, binnen de 30 nm, met 2 andere zeilboten. Ze varen beide iets sneller dan ons dus die zien we morgen niet meer op de AIS.
De hele nacht is er niets gebeurd. Na het eten eerst nog een aflevering van Spooks gezien en toen weer het wachtlopen begonnen.
-----
SY Feeks
Op 30-5-15 12:18 (utc) was onze positie 20°49.31'N 060°27.41'W
De hele nacht is er niets gebeurd. Na het eten eerst nog een aflevering van Spooks gezien en toen weer het wachtlopen begonnen.
-----
SY Feeks
Op 30-5-15 12:18 (utc) was onze positie 20°49.31'N 060°27.41'W
vrijdag 29 mei 2015
1ste dag
Onze eerste dag op zee is goed gegaan. We moeten nog 1977 nm naar de Azoren en hebben dus 115 nm afgelegd in de goede richting. Niet slecht.
Verder gebeurd hier weinig. We slapen veel tussen door omdat de nacht toch wel gebroken is. Het is weer wennen aan het ritme van wachtlopen en slapen.
-----
SY Feeks
Op 29-5-15 12:31 (utc) was onze positie 19°30.12'N 061°41.61'W
Verder gebeurd hier weinig. We slapen veel tussen door omdat de nacht toch wel gebroken is. Het is weer wennen aan het ritme van wachtlopen en slapen.
-----
SY Feeks
Op 29-5-15 12:31 (utc) was onze positie 19°30.12'N 061°41.61'W
12 uur verder
Het is nu 12 uur na ons vertrek. Op de boot is het nog steeds 20:30. Net naar een aflevering van de Deense serie de brug gekeken.
In de 12 uur dat aan het zeilen zijn is er weinig gebeurd. We zeilen met 5 kn rechtstreeks af op de Azoren dit zal de komen de dagen wel veranderen We zijn alleen een keertje opgeroepen op de marifoon. Een andere zeilboot sie ook naar de Azoren vaart. We moeten nog 2036 nm tot aan Flores.
-----
SY Feeks
Op 29-5-15 0:26 (utc) was onze positie 18°50.61'N 062°28.38'W
In de 12 uur dat aan het zeilen zijn is er weinig gebeurd. We zeilen met 5 kn rechtstreeks af op de Azoren dit zal de komen de dagen wel veranderen We zijn alleen een keertje opgeroepen op de marifoon. Een andere zeilboot sie ook naar de Azoren vaart. We moeten nog 2036 nm tot aan Flores.
-----
SY Feeks
Op 29-5-15 0:26 (utc) was onze positie 18°50.61'N 062°28.38'W
12 uur verder
Het is nu 12 uur na ons vertrek. Op de boot is het nog steeds 20:30. Net naar een aflevering van de Deense serie de brug gekeken.
In de 12 uur dat aan het zeilen zijn is er weinig gebeurd. We zeilen met 5 kn rechtstreeks af op de Azoren dit zal de komen de dagen wel veranderen We zijn alleen een keertje opgeroepen op de marifoon. Een andere zeilboot sie ook naar de Azoren vaart. We moeten nog 2036 nm tot aan Flores.
-----
SY Feeks
Op 29-5-15 0:26 (utc) was onze positie 18°50.61'N 062°28.38'W
In de 12 uur dat aan het zeilen zijn is er weinig gebeurd. We zeilen met 5 kn rechtstreeks af op de Azoren dit zal de komen de dagen wel veranderen We zijn alleen een keertje opgeroepen op de marifoon. Een andere zeilboot sie ook naar de Azoren vaart. We moeten nog 2036 nm tot aan Flores.
-----
SY Feeks
Op 29-5-15 0:26 (utc) was onze positie 18°50.61'N 062°28.38'W
donderdag 28 mei 2015
naar de Azoren
Na een kleine week in Marigot geweest te zijn zijn we zijn net vertrokken van uit Marigot baai en varen naar de Azoren. Het is rond de 2100 nm rechtstreeks, echter moeten we een kleine omweg maken dus dan is het iets langer.
Eigenlijk wilde we gisteren weg maar er was geen wind. Dus maar een dagje later. Het weer ziet er voor de komende dagen goed uit.
-----
SY Feeks
Op 28-5-15 12:35 (utc) was onze positie 18°04.32'N 063°05.46'W
Eigenlijk wilde we gisteren weg maar er was geen wind. Dus maar een dagje later. Het weer ziet er voor de komende dagen goed uit.
-----
SY Feeks
Op 28-5-15 12:35 (utc) was onze positie 18°04.32'N 063°05.46'W
maandag 25 mei 2015
Marigot, Fort Louis
In de ochtend het fort bij Martigot bekeken. Volgens de teksten bij het fort is het één keer aan gevallen door 3 Engelse schepen met 200 aanvallers. Het fort had 23 soldaten en 15 man militie. De Engelsen zijn afgedropen en na de gevechten kwamen de Nederlanders om de achtergebleven Engelsen krijgsgevangen te nemen.
Na het eten, op de boot, zagen we in het water kleine vinnetjes bovenwater. Ik dacht eerst van het een tarpon was omdat deze 's avonds naar het ondiepe water komen. Weer wat laten kwamen de vinnetjes recht op de boot af. Het waren geen tarpon maar kleine adelaarskop roggen. Ze waren ongeveer 50 cm breed en met z'n vijven. en zwommen synchroon aan de oppervlakte. Het mooi gezicht.
Na het eten, op de boot, zagen we in het water kleine vinnetjes bovenwater. Ik dacht eerst van het een tarpon was omdat deze 's avonds naar het ondiepe water komen. Weer wat laten kwamen de vinnetjes recht op de boot af. Het waren geen tarpon maar kleine adelaarskop roggen. Ze waren ongeveer 50 cm breed en met z'n vijven. en zwommen synchroon aan de oppervlakte. Het mooi gezicht.
zondag 24 mei 2015
Sint Maarten - Saint Martin
Om 11:00 vertrokken uit de Simson Baai, Sint Maarten. We zijn alvast een heel klein stukje op weg naar de Azoren.
Er is nu een mooi hoge druk gebied bij de Azoren en dus wachten we nu op stabiel weer hier.
We liggen nu de de Anse Marigo bij de hoofdstad van Saint Martin Marigot. Bij het binnen varen zagen we Peter liggen met zijn boot Eindeloos. Voor anker gegaan ingeklaard en daarna boodschappen gedaan in de supermarkt. Hier hebben ze voorgebakken brood, lekker voor onderweg.
Er is nu een mooi hoge druk gebied bij de Azoren en dus wachten we nu op stabiel weer hier.
We liggen nu de de Anse Marigo bij de hoofdstad van Saint Martin Marigot. Bij het binnen varen zagen we Peter liggen met zijn boot Eindeloos. Voor anker gegaan ingeklaard en daarna boodschappen gedaan in de supermarkt. Hier hebben ze voorgebakken brood, lekker voor onderweg.
zondag 17 mei 2015
Simson Baai
Net verhuist naar de Simson Baai.
Morgen gaan we met de genua naar de zeilmaker en diesel aanvullen. Dit allemaal voor de voorbereidingen naar de Azoren. Zoals het er nu uitziet kunnen we vanaf 22 mei vertrekken.
Morgen gaan we met de genua naar de zeilmaker en diesel aanvullen. Dit allemaal voor de voorbereidingen naar de Azoren. Zoals het er nu uitziet kunnen we vanaf 22 mei vertrekken.
Aarti's tafel
De tafel van Aarti is bijna klaar. Na 3 zaterdagen hard werken door Aarti en Ben heeft Aarti, na nog wat schilderen, een tafel.
Het is een houten tafelblad van planken en grijze metalen poten geworden.
Het is een houten tafelblad van planken en grijze metalen poten geworden.
dinsdag 5 mei 2015
Dodenherdenking en Bevrijdingsdag Sint Maarten
Ook op Sint Maarten zijn de slachtoffers van de oorlog herdacht. 's Morgens werden op de pier twee party tenten opgebouwd en daarna kwamen veel mensen in uniform. De vlaggen hingen halfstok en de ceremonie was in 15 minuten gedaan.
Volgende dag bij het monument van '40-'45 gekeken en lagen er twee kransen. Eén van de regering van Sint Maarten en één van de gouverneur van Sint Maarten.
Volgens mij had de lokale bevolking het niet door dat het gisteren dodenherdenking was en vandaag Bevrijdingsdag. Ik heb het aan verschillende mensen gevraagd en niemand wist iets. Ook was er geen festival.
Volgende dag bij het monument van '40-'45 gekeken en lagen er twee kransen. Eén van de regering van Sint Maarten en één van de gouverneur van Sint Maarten.
Volgens mij had de lokale bevolking het niet door dat het gisteren dodenherdenking was en vandaag Bevrijdingsdag. Ik heb het aan verschillende mensen gevraagd en niemand wist iets. Ook was er geen festival.
Laaste dag van het Carnaval
vandaag is de Carnaval op Sint Maarten afgesloten. Om middernacht is de
Koning Momo verbrandt. Er kwam een vuur danser/spuwer deze maakte een
dansje met brandende toortsen en spuwde zijn vuur op de Koning.
donderdag 30 april 2015
Carnaval Sint Maarten
Het is niet te geloven. Toen we van Sint Maarten in maart vertrokken begon het Carnaval en het is nu nog steeds bezig. Het eindigt deze week met de verbranding van Koning Momo.
Vandaag de grote parade door Philipsburg. Het zou om 10:00 beginnen maar de eerste wagen kwam pas rond 14:00 en het duurde tot 16:00. Daarna naar het festival terrein gelopen en daar werd er verder gefeest. Wel een heel ander soort carnaval dan op Martinique. Op Martinique is het publiek ook verkleed en doet mee met de parade. Hier komen alleen de verenigingen langs. Op de praalwagens staan bandjes die muziek maken. Ik mistte wel de steelbands op Sint Maarten.
Om 18:00 waren we terug op de boot. Niet dat het feest al afgelopen was maar voor ons was het genoeg.
-----
SY Feeks
Op 28-4-15 20:44 (utc) was onze positie 18°01.27'N 063°02.67'W
Vandaag de grote parade door Philipsburg. Het zou om 10:00 beginnen maar de eerste wagen kwam pas rond 14:00 en het duurde tot 16:00. Daarna naar het festival terrein gelopen en daar werd er verder gefeest. Wel een heel ander soort carnaval dan op Martinique. Op Martinique is het publiek ook verkleed en doet mee met de parade. Hier komen alleen de verenigingen langs. Op de praalwagens staan bandjes die muziek maken. Ik mistte wel de steelbands op Sint Maarten.
Om 18:00 waren we terug op de boot. Niet dat het feest al afgelopen was maar voor ons was het genoeg.
-----
SY Feeks
Op 28-4-15 20:44 (utc) was onze positie 18°01.27'N 063°02.67'W
dinsdag 28 april 2015
Aankomst Sint Maarten
Na 5 dagen varen we zijn we er. We liggen voor anker in grootbaai, Philipsburg, Sint Maarten.
Wel iets meer swell dan normaal in de baai, maar de wind zal nog wel draaien.
-----
SY Feeks
Op 28-4-15 20:44 (utc) was onze positie 18°01.27'N 063°02.67'W
Wel iets meer swell dan normaal in de baai, maar de wind zal nog wel draaien.
-----
SY Feeks
Op 28-4-15 20:44 (utc) was onze positie 18°01.27'N 063°02.67'W
5de nacht
Nadat Ben naar bed ging zakte de wind langzaam af tot 21:00 dat we nog minder dan 9 kn wind hadden. De motor maar aan gezet.
Toen het donker was nog een Carnival Cruiseschip op weg naar Barbados gezien. Overdag was het erg rustig. Wel lekker dat de golven lang en laag waren.
-----
SY Feeks
Op 28-4-15 12:15 (utc) was onze positie 17°38.35'N 063°40.53'W
Toen het donker was nog een Carnival Cruiseschip op weg naar Barbados gezien. Overdag was het erg rustig. Wel lekker dat de golven lang en laag waren.
-----
SY Feeks
Op 28-4-15 12:15 (utc) was onze positie 17°38.35'N 063°40.53'W
maandag 27 april 2015
4de nacht
Een nacht waar weinig gebeurd is, net als overdag. De golfslag is rustig de wind uit het ZO rond de 20 kn.
We moeten nog 148 nm naar Sint Maarten. Komen i.p. morgen middag aan op Sint Maarten
-----
SY Feeks
Op 26-4-15 19:57 (utc) was onze positie 15°45.30'N 065°57.96'W
We moeten nog 148 nm naar Sint Maarten. Komen i.p. morgen middag aan op Sint Maarten
-----
SY Feeks
Op 26-4-15 19:57 (utc) was onze positie 15°45.30'N 065°57.96'W
zondag 26 april 2015
3de nacht
We komen weer in de bewoonde wereld. Afgelopen nacht veel schepen gezien. Een chinees schip zelfs op 1 nm. Verder was een een mooie nacht. Ik heb het luisterboek Luitenant Hornblower helemaal uit.
OVerdag zijn we bijna de hele dag richting Sint Maarten gevaren. Helaas ging de wind draaien en varen er nu weer richting S. Croix. Ook eindelijk weer dolfijnen gezien. Dit keer een kleine donker grijze soort met een krul in hun rugvin.
We moeten nog 246 nm naar Sint Maarten.
-----
SY Feeks
Op 25-4-15 20:09 (utc) was onze positie 14°37.64'N 066°58.37'W
OVerdag zijn we bijna de hele dag richting Sint Maarten gevaren. Helaas ging de wind draaien en varen er nu weer richting S. Croix. Ook eindelijk weer dolfijnen gezien. Dit keer een kleine donker grijze soort met een krul in hun rugvin.
We moeten nog 246 nm naar Sint Maarten.
-----
SY Feeks
Op 25-4-15 20:09 (utc) was onze positie 14°37.64'N 066°58.37'W
zaterdag 25 april 2015
2de nacht
De tweede nacht gaat altijd beter dan de eerste. We zijn nu beide ingeslingerd. Ben is een klein beetje zeeziek geweest. De eerste keer sinds ons vertrek uit Nederland.
Overdag eigenlijk helemaal niets gebeurd en 's nachts 3 grote zeeschepen en wij op hetzelfde punt op de zee. Alleen een 230 m lange tanker moest een klein beetje voor ons uitwijken.
In loop van de nacht is de wind van richting veranderd. Gingen we de afgelopen dag steeds naar Puerto Rico nu gaan we naar de USVI en soms zelfs naar Sint Maarten. Hopelijk blijft het zo.
We moeten nog 332 nm naar Sint Maarten
-----
SY Feeks
Op 30-12-99 0:00 (utc) was onze positie <lon>
Overdag eigenlijk helemaal niets gebeurd en 's nachts 3 grote zeeschepen en wij op hetzelfde punt op de zee. Alleen een 230 m lange tanker moest een klein beetje voor ons uitwijken.
In loop van de nacht is de wind van richting veranderd. Gingen we de afgelopen dag steeds naar Puerto Rico nu gaan we naar de USVI en soms zelfs naar Sint Maarten. Hopelijk blijft het zo.
We moeten nog 332 nm naar Sint Maarten
-----
SY Feeks
Op 30-12-99 0:00 (utc) was onze positie <lon>
vrijdag 24 april 2015
1ste nacht.
Sinds ons vertrek uit Bonaire hebben we veel wind gehad. Dit was ook voorspeld maar als je erin zit is het toch weer even wennen. De wind is eigenlijk niet zo erg maar de golven. Toen we nog bij Bonaire waren gingen de golven geregeld over de boot heen. Ook hadden we moeite om vrij te varen van het eiland. Bij ons vertrek nog even marifoon contact gehad met Diepgang. Zij zijn onderweg naar Bonaire en daarna naar Curaçao voor het zomerseizoen.
We moeten nog 419 van de 485 nm naar Sint Maarten
-----
SY Feeks
Op 24-4-15 12:01 (utc) was onze positie 12°49.74'N 067°56.38'W
We moeten nog 419 van de 485 nm naar Sint Maarten
-----
SY Feeks
Op 24-4-15 12:01 (utc) was onze positie 12°49.74'N 067°56.38'W
donderdag 23 april 2015
Vertrek Bonaire
Ik ben ruim een maand op Bonaire geweest mijn vader 2 weken korter. Een heerlijke tijd gehad met o.a. de bemanningen van Lizzy en Gabber.
We gaan nu naar Sint Maarten waar Ben nog een klusje heeft en daarna begint de terug tocht naar Nederland. Het is 465 nm naar Sint Maarten en ik verwacht dat we er 6 dagen over gaan doen.
Vanochtend eerst nog de verse inkopen gedaan en Ben heeft voor een week eten gekookt. Dus dat zit goed.
We gaan nu naar Sint Maarten waar Ben nog een klusje heeft en daarna begint de terug tocht naar Nederland. Het is 465 nm naar Sint Maarten en ik verwacht dat we er 6 dagen over gaan doen.
Vanochtend eerst nog de verse inkopen gedaan en Ben heeft voor een week eten gekookt. Dus dat zit goed.
Laatste hamburger avond op Bonaire
Het is vandaag weer woensdag en zoals elke woensdag gaan we naar de jachthaven om bij Bistro de Paris een hamburger te eten. Rudie haalde ons op met zijn bijboot en daarna naar Jelle (scheepswerf)gereden om Erik en Ernie op te halen die daar op de kant staat. Dit wordt voor ons en Erik en Ernie, voorlopig, de laatste hamburger op Bonaire. Wij gaan morgen vertrekken naar Sint Maarten of USVI en Erik en Ernie gaan maandag naar Nederland met het vliegtuig.
Ik had een hamburger met blauwe kaas en Ben een hamburger met spek en een rode saus. Was weer een heerlijke hamburger.
Na de hamburger naar Gio voor een ijsje zoals Mariola (Almere-Haven) het vroeger ook maakte.
Ik had een hamburger met blauwe kaas en Ben een hamburger met spek en een rode saus. Was weer een heerlijke hamburger.
Na de hamburger naar Gio voor een ijsje zoals Mariola (Almere-Haven) het vroeger ook maakte.
woensdag 15 april 2015
Aankomst van Ben
Mijn vader Ben was voor 2 crematies in Nederland en vandaag is hij weer terug.
Rudi, van de Lizzy, heeft aangeboden om mij naar het vliegveld te brengen en dan ons weer terug te rijden naar de boot. Ik werd om 19:00 opgehaald maar toen we net in de auto wilden stappen stond mijn vader al te roepen op de kade. Het vliegtuig was al ruim voor de verwachtte tijd geland en mijn vader had een taxi genomen naar Kralendijk.
Toch nog bedankt Rudi.
Nadat we terug op de boot waren eerst alles uitgepakt en bij gepraat en toen ging mijn vader om 21:00 naar bed.
-----
SY Feeks
Op 19-3-15 23:59 (utc) was onze positie 12°09.28'N 068°16.76'W
Rudi, van de Lizzy, heeft aangeboden om mij naar het vliegveld te brengen en dan ons weer terug te rijden naar de boot. Ik werd om 19:00 opgehaald maar toen we net in de auto wilden stappen stond mijn vader al te roepen op de kade. Het vliegtuig was al ruim voor de verwachtte tijd geland en mijn vader had een taxi genomen naar Kralendijk.
Toch nog bedankt Rudi.
Nadat we terug op de boot waren eerst alles uitgepakt en bij gepraat en toen ging mijn vader om 21:00 naar bed.
-----
SY Feeks
Op 19-3-15 23:59 (utc) was onze positie 12°09.28'N 068°16.76'W
dinsdag 14 april 2015
Scherppunt maureen aal
Tijdens mijn zwemtochtje bij het mooring veld vandaag een scherpstaart mureen aal gezien. Hij zwom eerst van rond en ging toen, met zijn staart eerst, onder het zand kruipen. Was een mooie murene.
http://reefguide.org/carib/sharptaileel.html
http://reefguide.org/carib/sharptaileel.html
zondag 12 april 2015
Bonaire opruim actie onderwater 11-4
Vanochtend met Ernie en Erik mee gegaan naar een schoonmaak actie onderwater. Erik en Ernie gingen duiken en ik snorkelen. Het schoonmaken werd gedaan bij de zuidelijk pier. Voordat we het water ingingen nog eerst een korte beschrijving van wat onderwater gingen opruimen. De duikers in het diepe en de snorkellaars in het ondiepe.
Ik heb opgedoken:
2x spatlap van een vrachtwagen.
5x Budweiser bierflesjes
1x Polar bierviltje
1x haar elastiek
1x plastic vork
2x kroonkurken
1x haaienvin, de rest van de haai heb ik laten liggen.
1x rumfles
en nog wat kleine dingen.
Was erg leuk om te doen. 's Avonds kregen we nog een barbecue aangeboden met een loterij. Ernie won een oranje T-shirt en ik een wit T-shirt, helaas voor Erik, die won niets.
Was een erg leuke en gezellige dag.
Ik heb opgedoken:
2x spatlap van een vrachtwagen.
5x Budweiser bierflesjes
1x Polar bierviltje
1x haar elastiek
1x plastic vork
2x kroonkurken
1x haaienvin, de rest van de haai heb ik laten liggen.
1x rumfles
en nog wat kleine dingen.
Was erg leuk om te doen. 's Avonds kregen we nog een barbecue aangeboden met een loterij. Ernie won een oranje T-shirt en ik een wit T-shirt, helaas voor Erik, die won niets.
Was een erg leuke en gezellige dag.
zaterdag 11 april 2015
Website
zoals iedereen heeft kunnen zien heeft de computer waar het weblog (blog) op staat een probleem. Helaas is de harddisk aan het kapot aan het gaan zover ik het vanuit Bonaire kan zien.Na ruim een week heb ik het voor nu opgegeven. Misschien kan mijn zwager Chris er nog iets mee doen (hoop ik).
Dus als alternatief een nieuw blog gestart bij Google.
Marcel en Ben
Dus als alternatief een nieuw blog gestart bij Google.
Marcel en Ben
woensdag 1 april 2015
Tante Marianne 1-4
verwacht maar toch niet helemaal is mijn tante en mijn vaders schoonzus Marianne op 1 april overleden.
zaterdag 28 maart 2015
Ome Hans 28-3
geheel onverwacht is mijn oom en de broer van mijn vader overleden. Druk bezig geweest met het regelen van een vlucht naar huis voor mijn vader. Uiteindelijk gelukt via het Internet. Ik had het eerst geprobeerd op het vliegveld, was niet mogelijk en daarna bij het reisbureau, maar deze werken niet in het weekend.
donderdag 26 maart 2015
Rondtoer Bonaire 26-3
Henk en Angela vliegen vandaag om 21:05 weer naar Nederland. Je mag niet duiken 24 uur van te voren voordat je de lucht in gaat. Dus om van een noodzakelijke rustdag iets moois te maken zijn we met z'n zessen (Henk, Angela, Erik, Ernie, Ben en Marcel) met de auto het eiland gaan bekijken. We zijn naar Gotomeer geweest voor de flamingo's (zijn heel mooi donker rose/oranje). Daarna in Rincon een lunch gegeten en toen in het noordoosten groten bekeken. Meerdere grot tekeningen gezien. Ezels, geiten, een roofvogels en veel hele kleine knutten.
Om 16:00 weer terug in Karalendijk voor een afscheidsbiertje/sapje en daar kwamen Sjors en Mieke (van de Southern Cross) ook nog even bij zitten. Om 16:50 afscheid genomen. We zien Henk en Angela weer snel in juli/augustus in Frankrijk.
Was een heerlijke en mooie dag.
Om 16:00 weer terug in Karalendijk voor een afscheidsbiertje/sapje en daar kwamen Sjors en Mieke (van de Southern Cross) ook nog even bij zitten. Om 16:50 afscheid genomen. We zien Henk en Angela weer snel in juli/augustus in Frankrijk.
Was een heerlijke en mooie dag.
dinsdag 24 maart 2015
Duiken op Bonaire met Henk en Angela
Gedoken met Henk en Angela bij Pink Beach en ...
We vertrokken om 9:30 vanaf Karel's en reden toen eerst naar Pink Beach. Pink Beach is vlak bij de zoutpannen. Henk maakte de duikuitrustingen in orde. Ik had de mijne geleend van Erie van de Gabber, gelukkig hebben we bijna dezelfde maat. Het afdalen in het water ging goed maar ik had wel last van mijn voorhoofdsholte. Wat langsamer afgedaald en toen ging het goed. Eerst zwommen we tegen de stroming in en toen de lucht op de helft was lieten we ons meedrijven op de stroming terug. Vooral terug was lastig ik bleef wel op de juiste hoogte maar kon niet stabiel in een houding blijven. Dat zagen Henk en Angela en toen gingen we naar wat ondieper water (van 15 naar 10 m) en daar ging het beter. We hebben veel vissen en mooie koralen en andere dingen gezien. We zijn 59 minuten onderwater geweest. Ben heeft nog wat gesnorkeld met zijn drijfvest.
Daarna verder naar het zuiden en bezochten de zoutpannen en de witte en rode slavenhuisjes. Toen naar Sorobon bij Lac Bay gegaan voor de lunch.
De tweede duik was vlak bij het vliegveld. Eerste een lastig trapje af en toen duiken. Weer last met afdalen maar ik kwam toch weer beneden al was het langzamer dan Henk en Angela. Hier hebben we een grote baars en een hele kleine maureen aal gezien. Deze duik deden we in 66 minuten. Angela had toen we uit het water waren helemaal geen lucht mee.
Na het duiken alles met zoet water gespoeld en schoon gemaakt.
Om 17:00 waren we terug bij Karels'en daar stond Ron met de plaat van de voorstag. Helemaal gelast, dus we kunnen weer zeilen.
Gegeten bij Karel's. We wilde ook nog een ijsje eten maar helaas van de Ijssalon dicht.
Abonneren op:
Posts (Atom)