Ome Hans 28-3

geheel onverwacht is mijn oom en de broer van mijn vader overleden. Druk bezig geweest met het regelen van een vlucht naar huis voor mijn vader. Uiteindelijk gelukt via het Internet. Ik had het eerst geprobeerd op het vliegveld, was niet mogelijk en daarna bij het reisbureau, maar deze werken niet in het weekend.

Rondtoer Bonaire 26-3

Henk en Angela vliegen vandaag om 21:05 weer naar Nederland. Je mag niet duiken 24 uur van te voren voordat je de lucht in gaat. Dus om van een noodzakelijke rustdag iets moois te maken zijn we met z'n zessen (Henk, Angela, Erik, Ernie, Ben en Marcel) met de auto het eiland gaan bekijken. We zijn naar Gotomeer geweest voor de flamingo's (zijn heel mooi donker rose/oranje). Daarna in Rincon een lunch gegeten en toen in het noordoosten groten bekeken. Meerdere grot tekeningen gezien. Ezels, geiten, een roofvogels en veel hele kleine knutten.

Om 16:00 weer terug in Karalendijk voor een afscheidsbiertje/sapje en daar kwamen Sjors en Mieke (van de Southern Cross) ook nog even bij zitten. Om 16:50 afscheid genomen. We zien Henk en Angela weer snel in juli/augustus in Frankrijk.

Was een heerlijke en mooie dag.

Duiken op Bonaire met Henk en Angela

Gedoken met Henk en Angela bij Pink Beach en ...

We vertrokken om 9:30 vanaf Karel's en reden toen eerst naar Pink Beach. Pink Beach is vlak bij de zoutpannen. Henk maakte de duikuitrustingen in orde. Ik had de mijne geleend van Erie van de Gabber, gelukkig hebben we bijna dezelfde maat. Het afdalen in het water ging goed maar ik had wel last van mijn voorhoofdsholte. Wat langsamer afgedaald en toen ging het goed. Eerst zwommen we tegen de stroming in en toen de lucht op de helft was lieten we ons meedrijven op de stroming terug. Vooral terug was lastig ik bleef wel op de juiste hoogte maar kon niet stabiel in een houding blijven. Dat zagen Henk en Angela en toen gingen we naar wat ondieper water (van 15 naar 10 m) en daar ging het beter. We hebben veel vissen en mooie koralen en andere dingen gezien. We zijn 59 minuten onderwater geweest. Ben heeft nog wat gesnorkeld met zijn drijfvest.

Daarna verder naar het zuiden en bezochten de zoutpannen en de witte en rode slavenhuisjes. Toen naar Sorobon bij Lac Bay gegaan voor de lunch.

De tweede duik was vlak bij het vliegveld. Eerste een lastig trapje af en toen duiken. Weer last met afdalen maar ik kwam toch weer beneden al was het langzamer dan Henk en Angela. Hier hebben we een grote baars en een hele kleine maureen aal gezien. Deze duik deden we in 66 minuten. Angela had toen we uit het water waren helemaal geen lucht mee.

Na het duiken alles met zoet water gespoeld en schoon gemaakt.

Om 17:00 waren we terug bij Karels'en daar stond Ron met de plaat van de voorstag. Helemaal gelast, dus we kunnen weer zeilen.

Gegeten bij Karel's. We wilde ook nog een ijsje eten maar helaas van de Ijssalon dicht.

Motor deel 2 21-3

Vanochtend de motorsteun weer op de motor gezet. Tevens de V-snaar en de impellor vervangen. Alles doet het nu weer dus we kunnen weer op de motor varen.

Motor 20-3

Dat de motor vreemde geluiden maakt is niet zo mooi. Vandaag eerst de schroef bekeken en die was schoon. Daarna de motor bekeken en het leek erop dat de motor scheef staat. Ik dacht dus een kapot flexible motor steun. Dus wij alles uit elkaar halen en na veel bouten losmaken bleek dat de flexible motorsteun heel is maar de motorsteun zelf geheel gebroken is.

De steun in de rugzak en naar de kant. Eerst ingeklaard en daarna in de richting van de doe-het-zelf winkel gelopen. We kwamen een installatie bedrijf tegen en daar gevraagd of deze konden lassen. Nee dat konden ze niet maar op de Kaya Amsterdam zit wel een bedrijf dat het kan. Helaas is dit bedrijf failiet, maar de medewerkers van het houtbewerkingsbedrijf dat er naast zit kenden nog wel iemand. Er werd gebeld en 20 minuten later stond Rob daar. Hij bekeek de breuk en kon het wel weer in elkaar zetten. Wij in zijn auto met Ron naar zijn huis en daar was het binnen 30 minuten weer een complete steun. Daarna bracht Rob ons naar de AH supermarkt.

We zijn nog niet zo snel en goed geholpen als we een probleem hebben. Dus Rob, bedankt.

Terug op de boot de steun geschilderd en morgen gaan we alles weer in elkaar zetten.

Aankomst Bonaire 20-3

Na een heerlijke dag zeilen zijn we om 20:00 aangekomen op Bonaire. Het was al donker en konden helaas de motor niet gebruiken omdat deze vreemd trilt. Via de marifoon had ik al aangeven dat we op zeil binnen zouden komen. De bemanningen van Gabber, Lizzie en Mariele waren in hun bijboot om te helpen. Ik kon tussen de boten door varen die aan de mooring liggen en toen konden we vast maken. Groot was de verrassing dat Henk in de bijboot van de Gabber zat om te helpen.

Daarna op de Gabber samen met Henk en Angela gegeten en toen naar bed. Het was een fantastische aankomst die we nog nooit eerder zo gehad hebben. Altijd goed om te zien hoe behulpzaam iedereen naar iedereen is.

's Morgens naar de motor gekeken en de flexible aan de stuurboordkant is zeker kapot dus beide kanten maar vervangen. Dus we gaan op zoek naar motor steunen op Bonaire.
-----
SY Feeks
Op 19-3-15 23:59 (utc) was onze positie 12°09.28'N 068°16.76'W

4de nacht 19-3

de vierde nacht gehad. We moeten nog 71 nm van de 477 nm naar Bonaire. De wind is constant en 15 tot 20 kn. Vanochtend 7:00 hebben we de zeilen zo aangepast dat we melkmeisje doen. De genua aan bakboord en het grootzeil aan stuurboord. We gaan ruim 5 kn en we komen vanavond aan. Alle kip maaltijden die Ben had gemaakt voordat we weg gingen uit Sint Maarten zijn op dus het wordt vanavond een eenvoudige maaltijd.
-----
SY Feeks
Op 19-3-15 4:50 (utc) was onze positie 13°02.24'N 067°00.12'W

3de nacht 18-3

de derde nacht gehad. We moeten nog 173 nm van de 477 nm naar Bonaire. Vanaf 2 uur 's nachts kunnen we weer zeilen. De motor is ruim 1,5 dag aan geweest.

-----
SY Feeks
Op 18-3-15 12:23 (utc) was onze positie 14°06.53'N 066°25.44'W

2de nacht 17-3

de tweede nacht gehad. We moeten nog 266 nm van de 477 nm naar Bonaire. Toen het donker werd begon het te regenen en viel de wind weg. Door de bewolking was het een hele donkere nacht. Tegen de ochtend konden we weer zeilen.

-----
SY Feeks
Op 17-3-15 11:47 (utc) was onze positie 15°11.12'N 065°22.08'W

1ste nacht 16-3

de eerste nacht weer gehad. We moeten nog 359 nm van de 477 nm naar Bonaire. Het gaat lekker. Als het zo door gaat krijgen we een dagafstand van rond de 130 nm.

Verder is er niets gebeurd. We hebben 2 schepen gezien op grote afstand en verder niets. IK hoop dat de komende dagen net zo saai zijn.
-----
SY Feeks
Op 16-3-15 11:34 (utc) was onze positie 16°22.70'N 064°12.43'W

De wilde vaart 16-3

Tijdens het net van Dutchies at Sea kregen we het trieste bericht dat Laurens van het zeilschip Wilde Vaart is overleden op Puerto Rico ten gevolge van een aanrijding. Zo ver ik het begreep is de dader doorgereden na de aanrijding.

We hebben de Wilde Vaart ontmoet in Almere, waar wij ook liggen, en op de Tobago Cays.
-----
SY Feeks
Op 16-3-15 5:20 (utc) was onze positie 16°53.94'N 063°49.89'W

Op weg naar Bonaire 15-3

Vanochtend eerst nog brood gehaald en Sandwichspread. Daarna 10:15 vertrokken. Het is mooi weer. De wind is 15-20 kn en de wind komt uit O tot NO. We varen heerlijk, niet schuin en met een snelheid van 6 kn.

Het is nog 18:00 en moeten nog 433 nm van de 477.
-----
SY Feeks
Op 15-3-15 22:47 (utc) was onze positie 17°24.95'N 063°30.94'W

Simson baai naar Philipsburg

#Simson baai naar Philipsburg#

Morgen gaan we naar Bonaire. Vandaag om 8:00 vertrokken uit de Simson Baai en naar Grootbaai bij Philipsburg gezeild.

Nadat we voor anker liggen naar Lagoonies gegaan met de bus omdat daar een vlooienmarkt is. Daarna boodschappen gedaan en terug naar Philipsburg. Ik heb er uit geklaard.

Om 12:00 afgesproken met Aarti voor de foto's van de Regatta te geven. Aarti kwam langs met haar harddisk en computer en na het kopiëren vroeg Aarti:"Vinden jullie he leuk om wat van het eiland te zien?". Dus zijn we op deze laatste dag naar Divi gegaan om te snorkelen bij een helikopter en een zeilboot wrak. Hierna naar Kooyman gegaan voor boortjes en omdat Aarti meubels gaat maken. Maar dat is iets voor als we weer terug zijn.

Om 19:00 terug naar de Simson baai lagoon en gegeten bij de jachtclub. We hadden al op het netjes 's morgens gehoord dat het carnaval hier op Sint Maarten begint en om 8:00 kwamen er 3 praalwagens langs. Niet zo groot als op Martinique maar wel net zo veel geluid.

3de racedag 5-3

Vandaag een iets korte route. We zijn weer richting Pelican Rock gevaren en daarna een stukje naar het zuiden en toen terug naar Simson Baai.

Bij het kruizen konden we de rest van de vloot goed bijhouden en bij het keerpunt hadden we al een paar boten achter ons. Een Duits jacht Hera, Bavaria 50, lag nog een paar minuten voor ons. Het stuk van Pelican rock naar boei 11, in het zuiden, was met de wind van achteren. Wij voeren melkmeisje en kwamen elke minuut dichter bij en op de helft van de afstand naar boei 11 haalde we hem in. Daarna naar boei 13 en naar de finish. Het is ons gelukt om Hera achter ons te houden. We hadden een voorsprong van minuten en bij de finish was het nog seconden.

Tijdens de start hadden we 2 boten gezien die fouten hadden gemaakt met het ronden van de eerste boei. Ken, Nina en ik naar de kant om te protesteren. Ik was al bezig de formulieren in te vullen en toen kwamen Ken en Nina terug dat we............. gewonnen hebben vandaag! Echt ongelofelijk. We nerveus dat de uitslag weer veranderd zou worden zoals vorig jaar toen we ook even de eerste plaats hadden.

Bij de prijs uitreiking zijn we alle 5 op het podium geroepen met onze Feeks shirts. Aarti was er ook, die was vandaag watertaxi vrijwilligster. We hebben een kompas en een grote wimpel gekregen.

Na de prijsuitreiking wat gegeten en toen gefeest. Onder andere Kool and the Gang trad op.
-----
SY Feeks
Op 3-3-15 17:52 (utc) was onze positie 18°02.15'N 063°05.84'W

2de wedstrijddag

Vandaag hulp gekregen van Aarti, naast Ken en Nina.

Course 18 gevaren 17 nm bijna helemaal naar Marigot. Er stond iets minder wind dan gisteren tot 25 kn. De start ging ook een stuk beter dan gisteren. We lagen goed voor de start lijn maar doordat we, volgens de regels, moesten uitwijken gingen we 1 minuut later over de start lijn. Daarna ging het lekker. Alleen bij het westelijk deel moesten we kruizen dan dat ging heel goed. Hierdoor tijd kunnen inhalen op de andere boten, die allemaal sneller zijn dan wij.

Na ruim 3,5 uur over de finishlijn gegaan. Was geen slechte dag.

1ste wedstrijddag

Vandaag de eerste wedstrijd gevaren. Ken en Nina varen mee. Karin en Steffi blijven op Makaio. We deden course 7 en alle andere klassen deden course 25. De start werd uitgesteld met het verzoek niet te dicht in de buurt van het startschip te zijn. Echter na 5 minuten werd er alweer gestart en nu voor ons. We starten dus al 5 minuten laten dan de rest.

Het eerste stuk is naar het oosten en noordoosten dus tegen de wind in. Eerst naar boei 9 die ten oosten van Pelican Eiland ligt. Ik denk dat wij als enige langs deze boei zijn gedaan omdat toen we er eindelijk waren de rest van de Loterij deelnemers verdwenen was.

Na de boei BOX ging het lekker. Eindelijk wind van de goede kant en i.p.v. 3 kn gingen we 7

Ken gaat protest indienen.

Uiteindelijk hebben we 4:40 over de wedstrijd gedaan.

Gill Commandore Cup

Vandaag was de Gill Commandore Cup. Er zijn twee races gevaren. Wij deden niet mee maar we hebben wel naar de start kunnen kijken. Deze gebeurde vlak bij ons.

's Avonds was het feest bij Port de Pleasance. Daar kwamen we Aarti en Robert tegen. Robert is de neef van Richard en kwamen we tegen op Curaçao. Tijdens de barbecue daar kwam ook Aarti langs. Nu werken ze beide op Sint Maarten. Atie vaart mee a.s. zaterdag en Robert vaart mee op startschip A.

Simson Baai

Gisteren aangekomen in de Simson Baai. De Makaio met Ken, Nina, Karin en Steffi. Ben had ze uitgenodigd met eten: pasta.

Vandaag course 13 gevaren als proef vaart. Karin en Steffi warren douchen en gingen niet mee. Dus we hebben met z'n vieren gevaren. Er stond een wisselvallige wind van 10 - 20 kn en de richting varieerde ook nog. Maar verder ging het heerlijk. Dus we zijn klaar voor de regatta.
-----
SY Feeks
Op 3-3-15 17:52 (utc) was onze positie 18°02.15'N 063°05.84'W