Eind maart is de mast van de boot afgehaald, dit is de Hallberg-Rassy 312 Mk I, en daarna van Marina Muiderzand naar WSV Almere-Haven gevaren. In de WSV Almere-Haven ligt nog een Hallberg-Rassy van ons een 26. Deze heeft de afgelopen jaren op de kant gestaan en de boten gaan elkaar afwisselen. De 312 gaat de kant op en de 26 te water.
Het plan is om met de 26 dit jaar op vakantie te gaan. Mijn vader heeft aangegeven niet mee te willen maar Jan, die mee gevaren is van de Azoren naar Portugal, wil graag mee. Maar voordat het zo ver is moet er eerst onderhoud worden gedaan.
Van het roer is de onderste roerpen vervangen. (Bedankt Henk en Angela voor de nieuwe pen). De instrumenten worden ook nog vervangen ook de oude instrumenten van de 312. Deze zijn onder garantie gerepareerd maar ik had al andere instrumenten gekocht omdat het zo lang duurde voordat ze gerepareerd werden.
De naam op de achterkant is erg verweerd en Ben schildert hem er weer opnieuw op.
Het schuren van de romp is klaar en de oude propellor is verwijderd.
Het schilderen van het onderwaterschip. Jan kwam ons eerst al helpen met schuren en nu met schilderen.
Tijdens het schilderen ook een nieuwe schroef gemonteerd. De oude van staal was helemaal weggeroest.
Het eindresultaat.
