Harde wind

We liggen sinds 11 december voor anker. Gisternacht tot en met afgelopen nacht veel wind gehad. Overdag tot 39 kn gemeten. We konden zelfs niet naar de kant vanwege de hoge golfslag in de baai.

Ook hadden we elke dag rond 17-18 uur een harde knal waar de hele boot van schudde. We zijn er eindelijk achter gekomen wat het was. Eerst hoorden we 5 geluidsseinen achter elkaar en daarna de ahrde knal en trillingen. Mijn vader keek net de goede kant op en zag water omhoogkomen. Het blijkt dat het onderwaterexplosies zijn voor de uitbreidng van de haven.

Ondertussen nog steeds samen met Henk bezig om de genua te vervangen. Het zeil komt nu goed maar de rolreef leverancier geeft opeens geen antwoord meer per e-mail.

Verder gaat het goed met ons. We gaan naar de speeltuin, de afrikaanse markt, supermarkt en lopen wat rond. Helaas zijn Jonathan en Elisabeth nog steeds niet klaar met snotteren.

16-53.17N 024-59.45W

Dag 8 Aankomst Mindelo

We zin er. Om 12:20 zijn we aangekomen in de Marina. Hier blijven we een paar dagen liggen en daarna voor anker.

Verslag volgt.

Afgelegd: 93 / 3091 nm

16-53.17N 024-59.45W

Dag 7

Alweer 7 dagen op zee. Alles gaat goed en iedereen voelt zich uitstekend. Vandaag ook maar eens ons gewassen. In de ochtend een emmer met zeewater aan dek gezet en na een paar uur lekker warm water.

Met de mast gaat het ook goed. alles blijft goed zitten. Ik heb het rolreef systeem bekeken en ik denk da we het kunnen repareren met 4 profielen. In Mindelo maar uitzieken waar we de profilen kunnen krijgen.

Sinds eind van de ochtend staat de motor bij. Wind is nog 5 kn en dat is te weinig om te zeilen. Gelukkig hebben 120 L diesel bij ons.

Avond eten was vandaag. Aardappelpurree met doppertjes en bietjes.

MOrgen komen we aan in Mindelo aan het begin van de middag.

Afgelegd: 95 / 2998 nm

17-39.42N 023-39.66W

Dag 6

De weervoorspelling klopt helaas. Wind is sinds vannacht langzaam aan het afnemen en we gaan nog maar 4 kn. Vermoedelijk moeten we vanaf morgen op de motor varen omdat er dan een paar dagen geen wind is. We zien het wel.

Dek vanmiddag weer opgeruimd van de vliegende vissen. Het zeewater is warmer geworden. Al een paar keer 26 gr C gezien. Nu weer 24 gr C. Er komt nu ook lauw water uit de zeewaterkraan en in de boot is het ook al warmer dan op de Canarische eilanden.

Verder gaat het goed. We zeilen nog steeds dus de mast houdt het.

Nog 184 nm tot aan Mindelo.

Afgelegd: 105 / 2903 nm

18-33.24N 021-39.86W

Dag 5

Vanochtend overstag gegaan. Grootzeil staat nu aan bakboord. De golven komn nu uit een iets betere hoek. Beweging van de mast is nu minimaal.

Wij zijn ondertussen nog steeds erg verkouden met het virus dat uit Nederland is meegenomen. Vooral Elisabeth heeft er veel last van. Haar kleine neusje zit helmaal dicht.

We zeilen nog steeds naar Mindelo met een snelheid van 4-5 kn. De golven zijn nog steeds onrustig maar de voorspelling zegt dat ze minder gaan worden. Dat hopen we ook maar dat er wel een beetje wind blijft.

Vanavond eten zelf gekookt eten. De voorbereide maaltijden zijn nu op.

Afgelegd: 100 / 2798 nm

19-36.02N 020-26.34W

Dag 4

Vandaag weinig gebeurd, wat ook fijn is. We varen nog steeds richting Mindelo. Ondanks dat we niet optimaal kunnen zeilen leggen we nog best goede afstanden af. Het grootzeil staat aan stuurboord en ik denk dat we morgen n aar bakboord gaan gijpen.

Ondertussen aan het nadenken hoe we de problemen moeten oplossen:
- RVS lassen
- Genua
- Rolreef systeem

RVS lassen moet wel lukken in Mindelo. Echter of er een genua gemaakt kan worden en of er een rolreef systeem gekocht kan worden? Ik denk dat, wordt moeilijker.

De voorstag in nog helemaal intakt dus we kunnen ook een genua met leuvers gebruiken en dan later een rolreef systeem installeren.

Afgelegd: 114 / 2698 nm

21-18.76N 019-30.92W

Status mast

In de loop van e nacht kwam er wer meer wind en ook hogere golven, nu gelukkig weer wat minder. De mast staat nog steeds en beweegt niet.

We gaan 5 knop 2x gereefd grootzeil en nog steeds richting Mindelo.

We zijn over de helft, nog 408 nm te gaan.

21-18.70N 019-30.96W

Dag 3

Het goede nieuws is dat we weer zeilen met zeil. Kotterstag hodt het op dit moment en we varen met 5 kn naar Mindelo.

Herlaas da de genua niet te redden was, maar de voorstag kunnen we gebruiken als we het kapotte profiel verwijderen.

Het andere goede nieuws is dat Eva zich een stuk beter voelt.

Het slechte nieuws is natuurlijk dat we, wanneer we in Mindelo aankomen niet verder kunnen. We hebben een genua nodig en eventueel een rolreef installatie.

Afgelegd: 128 / 2582 nm

22-22.07N 018-49.32W

Update: We zeilen weer

Het is gelukt om het grootzeil te hijzen met wind mee. We gaan weer ruim 4 kn en richting Mindelo.

22-36.88N 018-38.24W

12:34

Voorstag is, denk ik gestabiliseerd. Krijgen heb helaas niet vast. Wanneer we zijn uitgerust kijken we of we het grootzeil omhoog krijgen, met windmee, en daarna eventueel de stormfok. Voor top en takel gaan we nog steeds 4 kn richting Mindelo.

22-41.71N 018-32.36W

Voorstag gebroken!

Het enige punt waar de voorstag alleen aan de boot zit, dus bij de boeg, is afgebroken. Direct hadden we een enorme vlag. Binnen een paar seconden brak het rolprofiel in meerdere stukken en kwammen er schuren in het zeil. Met heel veel moeite hebben de voorstag weer kunnen vastmaken aan de boot.

22-44.25N 018-29.20W

Dag 2 28-11 17:00

Onrustige golven, wind nam wel langzaam wat af naar 15 kn. Later op de dag trok de wind weer aan naar 20 kn. Riching blijft goed. We varen 210 gr zodat we iets minder last hebben van de golven.

We hoesten allemaal, vermoedelijks iets dat vanuit Nederland is meegekomen. Elisabeth wil continue drinken en Jonathan moet nog steeds weer wennen aan een bewegende boot.

Afgelegd: 2454 nm

24-37.05N 017-15.11W

De eerste 24 uur

Na ons vertrek hebben we direct de ParaSilor gehezen. De wind staat goed en zal zo dadelijk ook wat krachtiger zijn. In het begin gaan we 3 kn. Nadat de zon onder is komen we in de acceleratie zones van het eiland. Wind wordt direct 15-20 kn. Wij gaat gemiddeld 8 kn. Dit zo zo door tot Maspalomas. Hier komen we in de luwte van het eiland en een paar uur later gaan we met 7 kn richting Mindelo.

In de ochtend trekt de wind verder aan en verwisslenen we de ParaSailor for een stuk genura. We gaan een knoop langzamer maar wel wat aangenamer.

Afgelegd: 2365 nm

27-01.47N 016-07.69W

Aangekomen op de Canarische eilanden

23:30 we zijn er. we hebben er 6 dagen en 5 uur over gedaan. Ik ging uit van 7 dagen maar door de goede wind van gisteren en vandaag waren we toch wat eerder dan verwacht. We liggen nu aan de meldsteiger en gaan morgen kijken of we hier kunnen blijven totdat de baby geboren is. We hopen van wel.

Nu eerst wat eten en dan naar bed. We zijn beide uitgeput en Eva voelt zich niet lekker doordat we niet meer varen.

Afgelegd: 30 / 2168 nm

28-07,64N 015-25,49W

Zesde dag

We zijn nu ruim zes dagen onderweg. We moeten 26 nm varen en komen tussen 21:00 en 22:00 ( UTC+1) aan. We zijn er wel aan toe. De laatste 14 uur waren erg ruw. We gingen 6-8 kn voor de wind met de ParaSailor en dat is ook te zien aan de dagafstand van 141 nm.

Ik voel mij erg brak en Eva ook. Ik omdat ik nog steeds niet geslapen heb vandaag en Eva omdat de baby heel actief is en ook niet kan slapen. Alleen Jonathan is in uitstekend toestand maar die slaapt ook geregeld. Wanneer hij buiten zit kijkt hij naar de golven en rond de boot komen.

Erik en Ernie, van de Gabber zijn ook weer onderweg en komen morgen ochtend aan in Gijon. Leuk om Erik 2x per dag te spreken op de SSB.

We moeten nog 26,9 nm tot aan Las Palmas Gran Canaria

Afgelegd: 141 / 2138 nm

28-30,28N 015-11,21W

Zesde nacht

Wat een nacht. De wind werd steeds krachtiger, zoals voorspeld, en wij dus steeds sneller. Bijna de hele nacht > 7 kn gevaren. Ik ben de hele nacht op wacht geweest zodat ik direct kon ingrijpen wanneer het nodig was.

Één vrachtschip kwam op de kabel (180 m) van ons af. Het was de Hercules opweg naar Amsterdam.

Tegen de ochtend dacht ik het is tijd om te slapen. Ik ging liggen in de kuip en direct kwam er een golf in de kuip. Helemaal nat en zout. HEt was ook de enige golf die in de kuip gekomen is.

Nog 87,7 nm te gaan. We komen vandaag aan.

29-22.77N 014-53.61W

Vijfde dag

Eindelijk weer wind. Vanaf 11:00 zeilen we weer. Er staat niet veel wind maar we gaan vooruit. De verwachtig is dat het langzaam wat meer zal worden. We verwachten overmorgen aan te komen in Las Palmas, vermoedelijk in de middag.

Hele dag veel zon. Eva en Jonathan hebben zich verfrist met zeewater in het afwasteiltje.

Vandaag eten we een pIzza.

Nog 167 nm tot Las Palmas, Gran Canaria

Afgelegd: 104 / 1997 nm

30-38.86N 014-15.06W

Vijfde nacht

Prachtige nacht gehad met betrekking tot de sterren en planeten. Ik heb bijna mijn hele wacht op mijn rug gelegen en met de verrekijker naar de sterren en planeten gekeken. Vooral Jupiter en Mars zien er mooi uit. Natuurlijk vergroot een verrekijker niet zo veel zodat je iets anders kan zien dan de kleur maar het blijft een mooi gezicht. De maan komt pas laat op en dan zie je dus die lichte band in de hemel van de melkweg. Dit kan je niet zien in Nederland.

Verder bijna geen wind. We hebben een paar uur wind uit het WZW gehad zodat het zeil gevuld blijft maar daarna er geen wind meer.We merken wel dat er langzaam meer kleine golfjes komen dus we hopen dat er wind komt. We hebben nog voldoende diesel maar het blijft zonde om het te gebruiken.

31-10.48N 013-59.24W

Dag 4 Oeiras - Canarische Eilanden

Vanaf 2:00 uur in de nacht ging ik de wacht lopen. Als zwangere zou ik eigenlijk geen nachtdienst moeten draaien, maar dat maakt niet uit. Ik slaap toch meerendeel van de nacht terwijl op wacht.
Dan in de ochtend wordt Marcel met Jonathan wakker. Samen gaan we ontbijten, met Jonathan spelen en daarna kruip ik weer snel in bed zodra Jonathan ochtend dutje gaat doen. En zo doen we het al dagen. Ik merk hoe meer ik rust en slaap hoe beter ik me voel en niet zeeziek ben.
Maar nog terug naar mijn nachtwacht. De nacht was warm en helder. Een kleine maansikkel kwam heel laat in de nacht op en scheen in mijn gezicht. Wat een parade onder de maanlicht en de spiegelgladde zee.
Om 8 uur werd Jonathan en Marcel wakker. Ik begon een berg fruit te schillen voor de ontbijt en Jonathans fruithapje. Al snel is het 10 uur en Jonathan en ik gaan dutten. Helaas mij lukt het niet dus ik blijf alleen rollen in de stikkende hitte van de kajuit.
Poosje later zitten we allemaal in de kuip en ik kijk naar de spiegel gladde zee en zie een plastiek fles op ongeveer 50 m afstand langs drijven. Poosje later zie ik weer eentje voor ons in de verte. Voordat we die berijken meld Marcel aan mij of ik dit bedoel. Net naast onze boot drijft een ongedefineerde object. Wij gaan kijken en komen we erachter dat het een schilpad is. Marcel denkt dat die stervend is en wil hij hem niet meer pesten. Hij zegt dat die echt ongezond lijkt te zijn en dat hij hier niets te zoeken heeft. We gaan verder naar de plastiek fles in de verte kijken die ook een schilpad blijkt te zijn.
Vermoedelijk was toen die aller eerste plastiek fles ook een schilpad. Later komen we nog meer schilpadden tegen. Ik denk dat dit eerder een ontmoetingsplek voor schilpadden is geweest t.b.v. paren dan sterven. Hier en daar maak ik een foto van zo een schilpad.
De dag gaat door soms met een zuchtje wind die niet echt helpt de boot vooruit te duwen.
Vanavond kook ik pasta met de reststand van de ijsbergsla erbij. Tot mijn verbazing eet Jonathan zijn portie op en is erg tevreden. Dan mag hij in zijn avondbadje en naar bed.
Het was een hele fijne dag voor ons allemaal.

Eva

32-02,35N 013-31,30W

Vierde dag

Hele dag op de motor gevaren. Wel veel zonnende schildpadden gezien. Eerste dachten we dat het PET flessen waren, maar toen we er één wilde oppikken dook de "PET-fles" onder. Later zagen we er nog meer drijven en toen was het duidelijk dat het zeeschildpadden waren. Ze zijn onderveer 30-50 cm groot en hebben een soort kam op hun rug. En ze zonnen echt want bij de meeste is hun schild helemaal droog, voordat ze onder duiken.

Ook de hele dag vislijnen overboord gehad omdat we over de een aantal bergen varen. Zo dadelijk komen we bij de Dacia zeeberg. Hier gaat de zee van 4500 m naar 85 m omhoog. Dus er moet hier vis zijn.

Verder weinig gebeurd. Door de zon erg warm in de boot, alle luiken maar open gezet. We hopen dat er vanavond wind komt maar de kans is groter dat deze pas morgen komt.

Vanavond eten we onze laatste voorgekookte maaltijd op: pasta met een salade

We moeten nog 270 nm tot aan Las Palmas, Gran Canaria
Afgelegd: 93 / 1893 nm

32-13.79N 013-26.51W

Vierde nacht

Hele nacht met de motor aan gevaren. Twee keer de motor voor een kwartier uit geweest toen er even wat wind was. Helaas zette het niet door. Het weerbericht geeft aan dat dit nog een paar dagen duurt.

Beide slecht geslapen door de deining en het geluid van de motor en grootzeil.

Nog 303 nm tot Las Palmas, Gran Canaria

32-47.61N 013-11.81W

Derde dag

We zijn nu 72 uur onderweg. Sinds vanochtend in de verwachtte windstilte gekomen. We varen op de motor. 2de gasfles leeg. 3de fles in gebruik genomen. Dit is de eerste echt volle fles. Het begint nu wel een stuk warmer te worden. Het water is 24 gr C en in de punt is het echt warm door de zon.

Vanavond eten we tortilla wraps met Chili-con-Carne met sla. Hierna hebben we nog twee maalijden en daarna gaan we echt koken.

Met Eva gaat het uitstekend. Zeeziekte was natuurlijk al weg en nu is zij ook weer bijgekomen en voelt zich goed. Baby beweegd veel in de buik en af en toe is er een voet te voelen.

Afgelegd:114 / 1800 nm

33-40.45N 012-49.10W

Motor aan

Gingen we zo lekker. Helaas het kon niet zo blijven gaan. Om 9:30 de ParaSailor laten zakken en de motor aan gezet. Nu de eerste 24 geen wind. We waren express meer naar het westen gevaren om deze windstilte te omzeilen maar helaas is deze groter geworden dan verwacht.

Op zeil gingen we 5-6 kn en soms zelfs 8 en nu op de motor gaan we 4 kn.

Over 48 nm zijn we op de helft. We moeten nog 392,6 nm tot aan Gran Canaria.
Afgelegd: / nm

34-11,61N 012-34,40W

Derde nacht

Onze derde nacht zit erop. Best een fijne nacht geweest. Wind bleef rstig uit het noorden komen zodat de hele nacht de ParaSailor op kon blijven. Wacht lopen gaat goed, we hebben een goed ritme gevonden en opvallend genoeg is het bijna hetzelfde ritme geworden met mijn vader.

Vanochtend om 7:30 werd Jonathan wakker en is direct aan het lachen en geluidjes maken. Hij krijgt een fle melk en valt daarna nog en half uut in slaap. Zodat wij tijd hebben om ook wakker te worden.

Wind is nu langzaam aan het minder worden en dat zal vandaag vermoedelijk zo blijven,Hopelijk voldoende om te zeilen anders moet de motor aan.

Het is nog 398 nm tot aan Gran Canaria

34-16.62N 012-32.51W

Tweede dag

We zijn alweer twee dagen op zee. Het gaat snel. Vannaacht even meer wind gehad en moest de ParSailor even weg. Vanaf 15:30 de ParaSailor weer gehezen. Direct weer rust aan boord. Hijsen was nog even lastig door dat de spinakker val rond de voorstag gedrriad zat en hemaal vast geklemd. Nadat deze weer los was ging het hijzen snel en makkelijk. We worden er steeds handoger in.

Sinds ons vertrek 's morgen en 's avond contact , via de SSB 7108 LSB, met Erik en Ernie van Gabber. Ik denk dat ze nu wel in Camaret-sur-Mer aan zijn gekomen.

Vanavond staat er weer pasta op het menu en morgen ga ik iets maken van de Chili-con-Carne van gisteren.

Nog 471 nm tot Gran Canaria, Las Palmas

Afgelegd: 125 / 1686 nm

35-27,07N 012-06,49W

Tweede nacht

Eva is niet meer zeeziek geweest. Nog wel een beetje zwak maar het gaat steeds beter. We hebben de Parasailor tot 3:30 opgehouden. Toen kregen we meer wind en gingen we 8 kn en dat is iets te veel. We varen nu met een stuk genua. Wel te merken want we slingeren een stuk meer dan met de ParaSailor. Helaas nog steeds te veel wind in de ochtend. We hopen dat het in de loop van de dag weer wat rustiger wordt.

Nog 507nm tot Gran Canaria

35-55.39N 011-45.70W

De eerste 24 uur

De eerste 24 uur zit erop. Veel gebeurd. Eva heeft vooral overgegeven en in bed gelegen en ik op wacht. Gelukkig lijkt het ergste nu voorbij. Sinds vanmidden heeft Eva niet meer overgegeven en zuurkool met gehaktballetjes en limonade is binnen gebleven.

Ik heb vooral geprobeerd te slpane en Jonathan heeft besloten om ons vooral wakker te houden.Vanochtend contact gehad met Erik op de SSB. Erik en Ernie zijn vanochtend van Falmouth vertrokken naar SPanje via Camaret-sur-Mer.

Sinds 11:00 varen we met de ParaSailor op. Bewegingen van de boot werden direct rustiger. Hopelijk houde we deze wind kan de de ParaSailor voorlopig op blijven.

Vanavond gaan we Chili-con-Carne met rijst eten. We moeten nog 590 nm van de 702 nm.

Afgelegd: 127 / 1568 nm

37-50.82N 010-39.16W

Eerste nacht

De zon begint op te komen, dan wordt het eindelijk weer wat warmer. Nu we nog zo noordelijk zitten is het 's nahts nog best koud.

Rustige nacht gehad.We varen lekker, we gaan nog steeds 5-6,5 kn naar het ZW-WZW. Wel veel verkeer over de marifoon. Er was iemand om 21:00 van een MRC containerschip overboord gevallen. Niet gehoord of ze hem weer hebben opgepikt.

Ik heb de hele nacht op wacht gezeten, Eva voelde zich niet lekker. Gelukkig heeft Jonathan de hele nacht geslapen.

Nog 634 nm tot Las Palmas, Gran Canaria.

Afgelegd: 82 / 1523 nm

37-50.82N 010-39.16W

Avond 16/9 22:43

We gaan lekker. Wind is nog een beetje aan het dwarrelen maar de kracht is goed. We gaan tussen de 6,0 en 6,5 kn. We gaan nog te veel naar het westen maar dat is om windstilte te vermeiden,

Eva is helaas zeeziek geworden na het eten. Jonathan is ook niet helemaal blij omdat het weer moet wenne aan een bewegende boot. Hij valt steeds om door de golf en het bewegen van de boot. Moeten nog 672 nm tot aan Las Palmas op Gran Canaria

38-18.18N 009-49.31W

Vertrek uit Oeiras, Portugal

Vanochtend nog brood en cola gehaald en Jonathan moe gemaakt in de speeltuin. Net alle drie onder de douche geweest en dus helemaal klaar om te gaan varen.

Om 16:50 (UTC-1) zijn we vertrokken uit Marina Oeiras. We gaan opweg naar de Canarische eilanden, in principe naar Gran Canaria, Las Palmas. Ik denk dat we er 6 tot 7 dagen over gaan doen.

We moeten nog 702 nm.

38-39.45N 009-19.45W

Póvoa de Varzim - Peniche

Gisteren om 10:50 vertrokken. Weinig wind maar voldoende om de zeilen te hijsen. Na een paar uur draaide de wind naar halve wind en was et tijd voor de Parasailor. Deze heeft op gestaan te 22:30. Daarna weinig wind tegen.

Alles gaat verder goed en Eva is niet zeeziek. Op dit moment gaan we naar Peniche, maar wanneer we er zijn nemen we de beslissing of we naar Oeiras verder gaan en daar wachten o goede wind.

Het is nog 24 nm tot Peniche en 70 nm tot Oeiras.

Afgelegd: 104 / 1370 nm

39-42,89N 009-19,74W

Corme

Corme is een leuk dorp. In 2012 al met Henk en mijn vader een kroegentocht gedaan. Dit keer strandwandeling. Met de dinghy naar de haven en Jonathan in de rugzak wandelen.

We zijn eerst naar Praia de Osmo en daarna door het bos naar Praia da Ermida gelopen. Het was een goede keus om de rugzak te gebruiken anders hadden we paria da Ermida niet kunnen bereiken. Bij Praia da Ermida is een klein beetje dat op het strand uitkomt en daar heeft Eva en Jonathan, in hun blootje, in het water gespeeld. Er kwamen wel heel veel backpackers langs, hadden niet direct door dat het beekje een onderdeel is van een wandelroute.

Daarna wilde we wat gaan eten maar helaas gingen alle restaurants pas om 20:00 open. Dus na wat dringen terug naar de boot en daar Chilli sin Carne (vegaratisch) met rijst gegeten.

In de avond een film gekeken en naar bed gegaan.

A Coruña - Corme

Vanochtend om 9:00 vertrokken. Wind komt uit het NO op dit moment 7 kn. De verwachting is aantrekkende wind tot 20 kn.

Tot Torre de Hercules, niet zo veel wind daarna langzaam meer. Direct het grootzeil twee keer gereefd en 45 minuten later inderdaad de verwachte wind en wat extra. We krgen tot ruim 30 kn wind. Laatste 10 nm zonder grootzeil gedaan en nog steeds 7 kn snelheid.

Om 15:25 aangekomen bij Corme. We liggen voor anker bij het strand. Het water is maar 15 gr C. Dus ik moet nog nadenken of ik het water in ga om het anker te controleren.

Becalm, onze Deense buurman uit A Coruña, ligt naast ons. Karsten zou eigenlijk naar Ria de Muxia gaan maar is toch ons maar gevolgt.

Helaas was Eva weer flink aan het overgeven door de hoge golven.

Afgelegd: 36,1 / 1035 nm

43-15,80N 008-57,37W

Dag ??

Ik ben een beetje de dagen kwijt. We hebben nu de 4de nacht gehad dus dan zal dit wel de 5de dag zijn.

Eva is niet meer zeeziek, dus dat is goed nieuws. Gisteren had ze honger en bleef maar eten. Overdag een pakket gevonden dat in het water dreef. Het blijkt samengeperst afval te zijn. Vastgebonden op de dinghy zodat we het in A Coruña in de vuilnisbak kunnen gooien.

Wind is bijzonder weinig. Wel de hele nacht kunne motor zeilen en dan gingen we 5 kn maar nu staat er nog maar 2-3 kn wind uit het oosten. We gaan nog 4 kn en moeten nog 82,8 nm tot dat we in de haven aankomen. Het zal dus rond 0:00 zijn. Gelukkig weet ik de weg en zal het wel lukken om aan te meren.

Latitude: 44-39.22N
Longitude: 7-50.00W

Dag 2

We hebben nu de 3de nacht gehad. Gisteren vanaf 9:00 kunnen zeilen tot ongeveer 23:00. Mooie snelheid van 5,5-6 kn gevaren. Drie keer dolfijnen gezien. Ze zwommen naast de boot en sprongen uit het water.

we varen nu weer op de motor en gaan 3,9 kn. Verwachting is dat we 24 uur op de motor moeten varen om uit het windstille gebied te komen,

Natuurlijk hebben we voldoende diesel aan boord dus dat gaat lukken. Eva is nog steeds zeeziek maar sinds vannacht heeft zij niet meer vergegeven. Ziekteziekte voorbij? Ik hoop het.

Nog 172 nm tot aan A Coruña, Spanje we komen er aan.

Dag 2

Ruim 1,5 dag onderweg. We leven weer in UTC-2 tijd.

Het is met een baby zeilen wel even wennen. Jonathan krijgt nu zijn hoektanden is geheel niet tevreden. Hij wil overal in bijten behalve zijn bijtringenen andere speeltjes. Hij wil ook niet kruipen maar alleen maar staan en dat gaat niet zo goed op een bewegende boot dus hij valt steeds. Slapen eten en drinken doet hij gelukkig wel goed. Vanochtend was hij om 6:45 wakker en dat is wel gewoon voor hem.

Eva is de laatste 24 uur zeeziek geweest. Gisteneren heb ik de hele dag wacht gezten maar gelukkig heeft Eva de afgelopen nacht tot 2:00 de wacht gedaan zodat ik kan slapen.

De maaltijden die we in Falmouth hebben voorbereid smaken heerlijk. Nu maar hopen dat Eva vanavond de rode curry kan eten.

Nog 298 nm te gaan te A Coruña

Vertrek uit Falmouth

Vandaag was het geen lekker weer tot in de avond. Overdag de hele dag veel wind en regen.

Om 17:50 hebben we Thaise rode curry gegeten en om 19:10 makkten we los van onze mooring bij Falmouth. We verlaten nu het Verenigd Koninkijk en varen naar het Iberisch schiereiland.

De kommende drie dagen komen de berichten van het WebLog via de SSB.

Date: 2022/07/20 18:21
Latitude: 50-9.34N
Longitude: 5-2.76W