Suriname is weinig veranderd. Domburg beis er nog steeds en de waterkant is nog in dezelfde staat als altijd. Zelfs de supermarkt Cheng is er nog met dezelfde eigenaar.
Bij Domburg Harbour Resort ligt de boot aan een mooring. We zijn welkom gehete door Jeroen die het beheer van de mooings heeft over genomen van Nettie.
Eva is direct begonnen met wassen. Dit is een lastige klus in Suriname. Niet zozeer het wassen maar het drogen. Het regent hier altijd. De was hangt nu al twee dagen aan de lijn en om de paar uur wordt het weer nat.
Gisteren bij een warung gegeten.
Vandaag met Elisabeth naar het consultatiebureau voor haar eerste vaccinaties. Ook komt Rishi vandaag rond 10:00 een auto brengen die we voor 4 weken gehuurd hebben.
05-17.11N 052-35.28W
maandag 30 januari 2023
zaterdag 28 januari 2023
Aankomst in Domburg, Suriname
Het is 20:30 en we varen langs Domburg. Het is donker. Eva en mijn vader schijnen met lampen op het water op zoek naar een mooring. Helemaal achterin is er nog één. Deze pakken we in één keer en met hulp van een andere zeiler.
Daarna dinghy te water en buitenboord motor eraan. Helaas komen we er nu ook achter waarom we steeds benzine roken in de boot. Het ballonetje in de brandstofleiding is gescheurd.
We roeien naar de kant en lopen naar River Breese. Jeroen heet ons welkom en had ons al zien aankomen. De keuken is nog open en Eva en ik eten patat en bitterballen. Wij nenen voor mijn vader patat en bitterballen mee.
Afgelegd: 62 / 5138 nm
05-17.11N 052-35.28W
Daarna dinghy te water en buitenboord motor eraan. Helaas komen we er nu ook achter waarom we steeds benzine roken in de boot. Het ballonetje in de brandstofleiding is gescheurd.
We roeien naar de kant en lopen naar River Breese. Jeroen heet ons welkom en had ons al zien aankomen. De keuken is nog open en Eva en ik eten patat en bitterballen. Wij nenen voor mijn vader patat en bitterballen mee.
Afgelegd: 62 / 5138 nm
05-17.11N 052-35.28W
vrijdag 27 januari 2023
Bijna in bij de Surinamerivier
Gisteren om 7:20 vertrokken van Ile Royal van de Iles du Salut. In het begin golfslag tegen en ook de stroom. We varen met de klok mee rond de eilanden en varen eerst naar de 20 meter lijn. Delen van de zee van Frans Guyana zijn nioet onderzocht en nog grijs op mijn kaart.
Daarna gaan we de hoek om en hebben halve wind. Topaas ligt 11 nm achter ons. Helaas is Eva heel zeeziek geworden. Het expiriment zonder pleister varen is dus geen succes. Hopelijk voelt ze zich morgen wat beter.
Ik hijs de ParaSailor en we gaam 7-9 kn. Dit doen we tot dat de lucht grijs wordt. Ik hijs het grootzeil en ben net te laat voordat de wind komt. Met veel mooite krijgen de de ParaSailor naar beneden en trekken de genua uit. We gaan als een speer en het gangboord zit onderwater.
Na de tweede squall valt de wind weg en starten we de motor. Deze blijft aan tot de derde squall. Daarna zeilen we weer een paar uur maar in de avond gaat de motor weer aan.
In de avond en nacht veel regen gehad.
's Morgens moeten we nog 64 nm tot Domburg. We liggen op schema om rond 14:00 bij de rivier te zijn met laag water.
Aankomst Domburg rond 18:00-20:00.
Afgelegd: 144 / 5076 nm
06-09.10N 054-42.04W
Daarna gaan we de hoek om en hebben halve wind. Topaas ligt 11 nm achter ons. Helaas is Eva heel zeeziek geworden. Het expiriment zonder pleister varen is dus geen succes. Hopelijk voelt ze zich morgen wat beter.
Ik hijs de ParaSailor en we gaam 7-9 kn. Dit doen we tot dat de lucht grijs wordt. Ik hijs het grootzeil en ben net te laat voordat de wind komt. Met veel mooite krijgen de de ParaSailor naar beneden en trekken de genua uit. We gaan als een speer en het gangboord zit onderwater.
Na de tweede squall valt de wind weg en starten we de motor. Deze blijft aan tot de derde squall. Daarna zeilen we weer een paar uur maar in de avond gaat de motor weer aan.
In de avond en nacht veel regen gehad.
's Morgens moeten we nog 64 nm tot Domburg. We liggen op schema om rond 14:00 bij de rivier te zijn met laag water.
Aankomst Domburg rond 18:00-20:00.
Afgelegd: 144 / 5076 nm
06-09.10N 054-42.04W
donderdag 26 januari 2023
Ile Royal (25-1)
Vanochtend om 6:00 ging Eva uit bed en alleen met de dinghy naar de kant. Zij ging wandelen rond het eiland.
Ondertussen ging ik brood bakken in de WonderPan die we van Mar en Nick hebben gekregen in Mindelo.
Toen Eva terug kwam was het brood ook bijna klaar. Ondanks dat ik hetzelfde recept eb gebruikt voor het deeg zag het brood er heel anders uit. Het smaakte wel heel goed ondanks dat ik het zout vergeten was.
Om 11:30 naar de kant, dit keer met kinderwagen, en zijn we gaan een in het restaurant. Onderweg viel erg een kokosnoot uit de kokospalm op m ijn vaders voet, gelukkig had hij Crocs aan. Het was lekker eten maar wel erg duur. € 29,- pp. Na het eten ben ik samen met Jonathan, op mijn rug, ook het eiland rondgelopen.
EInd van de middag ging een hele grote groep toeristen vertrekken van het eiland met een motor catamaran. Daarna namen de dieren het eiland weer over. Er vloog een zwarte papagaai en de apejes klommen in de palmbomen en gooiden kokosnoten naar beneden. Erg leuk om te zien hoe ze van boom naar boom sprongen.
's Avond alles al voorbereid voor het vertrek van morgen. We gaan morgen ochtend naar Domburg in Suriname.
Topaas vertrekken ook morgen ochtend.
05-22.46N 052-39.45W
Ondertussen ging ik brood bakken in de WonderPan die we van Mar en Nick hebben gekregen in Mindelo.
Toen Eva terug kwam was het brood ook bijna klaar. Ondanks dat ik hetzelfde recept eb gebruikt voor het deeg zag het brood er heel anders uit. Het smaakte wel heel goed ondanks dat ik het zout vergeten was.
Om 11:30 naar de kant, dit keer met kinderwagen, en zijn we gaan een in het restaurant. Onderweg viel erg een kokosnoot uit de kokospalm op m ijn vaders voet, gelukkig had hij Crocs aan. Het was lekker eten maar wel erg duur. € 29,- pp. Na het eten ben ik samen met Jonathan, op mijn rug, ook het eiland rondgelopen.
EInd van de middag ging een hele grote groep toeristen vertrekken van het eiland met een motor catamaran. Daarna namen de dieren het eiland weer over. Er vloog een zwarte papagaai en de apejes klommen in de palmbomen en gooiden kokosnoten naar beneden. Erg leuk om te zien hoe ze van boom naar boom sprongen.
's Avond alles al voorbereid voor het vertrek van morgen. We gaan morgen ochtend naar Domburg in Suriname.
Topaas vertrekken ook morgen ochtend.
05-22.46N 052-39.45W
dinsdag 24 januari 2023
Aankomst Ile Royal
We zijn aangekomen in Frans Guyana. We liggen aan een mooring bij Ile Royal van de eilanden groep Iles du Salut. Ile du Salut is de locatie van gevangenissen van het boek Papilion.
Mijn vader is nu pannekoeken aan het bakken en daarna gaan we naar bed. Morgen voor anker en dan naar Ile Royal en Ile Saint Jopsehine
Afgelegd: 16 / 4932 nm
05-17.11N 052-35.28W
Mijn vader is nu pannekoeken aan het bakken en daarna gaan we naar bed. Morgen voor anker en dan naar Ile Royal en Ile Saint Jopsehine
Afgelegd: 16 / 4932 nm
05-17.11N 052-35.28W
maandag 23 januari 2023
Dag 15
We zijn er bijna. Nog 15 nm en we zijn bij Ile Royal van Iles du Salut.
Afgelopen nacht veel wind gehad. Met alleen de genua ging 7-9 kn. In de ochtend was he duidelijk dat we eerder aankomen dan aanvankelijk gedacht. We gaan het net niet redden met daglicht.
Laatste mijlen zijn wild. De oceaan is omhoog aan het komen het op dit moment is het nog 40 m diep. De laaste 10 nm zelf minder dan 20 meter diep.
Afgelegd: 153 / 4916 nm
05-29.89N 052-28.17W
Afgelopen nacht veel wind gehad. Met alleen de genua ging 7-9 kn. In de ochtend was he duidelijk dat we eerder aankomen dan aanvankelijk gedacht. We gaan het net niet redden met daglicht.
Laatste mijlen zijn wild. De oceaan is omhoog aan het komen het op dit moment is het nog 40 m diep. De laaste 10 nm zelf minder dan 20 meter diep.
Afgelegd: 153 / 4916 nm
05-29.89N 052-28.17W
zondag 22 januari 2023
Dag 14
Vanochtend 49 vliegende vissen dood aan dek gevonden, in de avond en nacht nog 7 levende overboord gezet. Dit was wel een record aantal, van in totaal 56, aan dek.
In de avond brood aan het bakken, er kwam toen een enorme golf en daar ging mijn pan met brood van het gasfornuis op de grond. In de ochtend gekeken maar het brood was door de klap oneetbaar geworden. In de middag weer een nieuw brood gebakken. Moet voldoende zijn tot dat we aankomen in Frans Guyana.
Nog 156 nm tot aan Iles du Salut. Aankomst morgen avond/nacht.
SSB werkt nog steeds niet zoals het moet.
Afgelegd: 110 / 4763 nm
06-23.37N 050-14.85W
In de avond brood aan het bakken, er kwam toen een enorme golf en daar ging mijn pan met brood van het gasfornuis op de grond. In de ochtend gekeken maar het brood was door de klap oneetbaar geworden. In de middag weer een nieuw brood gebakken. Moet voldoende zijn tot dat we aankomen in Frans Guyana.
Nog 156 nm tot aan Iles du Salut. Aankomst morgen avond/nacht.
SSB werkt nog steeds niet zoals het moet.
Afgelegd: 110 / 4763 nm
06-23.37N 050-14.85W
zaterdag 21 januari 2023
Dag 12
Het is nog 384 nm tot Iles du Salut. We gaan lekker. Snelheid is 5-7 kn. Nog geen stroming tegen maar dat kan elk moment gebeuren.
Vandaag bewolkt en de stroomopbrengst is dus niet heel veel. Gelukkig geen probleem. Wanneer de windvaan stuurinrichting bekeken en twee mooertjes vastgedraaid.
De hele dag aan het vissen helaas zonder resultaat. Wanneer het ondieper wordt zal het beter gaan.
Ruimtevaarder is gisteren al aangekomen op Iles du Salut. Inuk en Walkabout gaan rechtstreeks naar Suriname en komen de 21ste aan. Wij komen nog steeds de 23ste aan. We zullen zien.
Afgelegd: 126 / 4528 nm
08-11.43N 046-48.70W
Vandaag bewolkt en de stroomopbrengst is dus niet heel veel. Gelukkig geen probleem. Wanneer de windvaan stuurinrichting bekeken en twee mooertjes vastgedraaid.
De hele dag aan het vissen helaas zonder resultaat. Wanneer het ondieper wordt zal het beter gaan.
Ruimtevaarder is gisteren al aangekomen op Iles du Salut. Inuk en Walkabout gaan rechtstreeks naar Suriname en komen de 21ste aan. Wij komen nog steeds de 23ste aan. We zullen zien.
Afgelegd: 126 / 4528 nm
08-11.43N 046-48.70W
Dag 13
Het is nog 263 nm tot Iles du Salut. Langzaam maar zeker komen we er. Helaas doet de SSB nog steeds niet wat hij moet doen. Geen idee wat er aan de hand is. Ik kan we ontvangen en zenden gebeurdt ook maar het lijkt erop dat de andere kant mij niet kan ontvangen.
Eva en mijn vader beginnen ongeduldig te worden. Mijn vader wil steeds maar naar Suriname, maar we gaan echt toch eerst naar Frans Guyana.
Vandaag de hele dag bewolkt geweest. Grootzeil laten zakken voor het geval dat de squalls komen. Gelukkig nog niet een echte gehad.
Afgelegd: 125 / 4653 nm
07-10.51N 048-36.29W
Eva en mijn vader beginnen ongeduldig te worden. Mijn vader wil steeds maar naar Suriname, maar we gaan echt toch eerst naar Frans Guyana.
Vandaag de hele dag bewolkt geweest. Grootzeil laten zakken voor het geval dat de squalls komen. Gelukkig nog niet een echte gehad.
Afgelegd: 125 / 4653 nm
07-10.51N 048-36.29W
donderdag 19 januari 2023
Dag 7
Vanaf 15:30 (UTC-1) zijn we een week onderweg. De wind is rustiger aan het worden en we gaan nog maar 4-5 kn. Helaas ook af en toe een squall dus ik durf de ParaSailor niet te zetten.
Hopelijk weer wat meer wind, minder golven of geen squalls. We merken wel wat we krijgen.
Vanochtend ons eerste brood weer gebakken. Smaakte goed, zal een dagelijks werkje worden. Helaas waren onze laatste twee broden beschimmeld en zijn overboord gegaan.
We moeten nog 899 nm tot Iles de Salut.
Afgelegd: 110 / 3958 nm
11-56.89N 038-14.78W
Hopelijk weer wat meer wind, minder golven of geen squalls. We merken wel wat we krijgen.
Vanochtend ons eerste brood weer gebakken. Smaakte goed, zal een dagelijks werkje worden. Helaas waren onze laatste twee broden beschimmeld en zijn overboord gegaan.
We moeten nog 899 nm tot Iles de Salut.
Afgelegd: 110 / 3958 nm
11-56.89N 038-14.78W
Dag 11
11de dag alweer geweest. We moeten nog 462 nm tot Iles du Salut. Dat is i.p. nog 4 dagen. We varen vandaag wat meer naar het zuiden zodat we bij 8 gr N weer west kunnen varen. Hopelijk dan met halve wind.
Het is hier sinds gisteren bewolkt. Dat merken we ook in de stroom opbrengst. De LiFePO4 laad niet meer tot 100% op. Gelukkig hebben nog 60% over. Bij de vorige oversteken hebben we altijd de motor even aan moeten hebben voor stroom. Dat is nu nog niet nodig geweest. De lichtaccu is wel elke dag 100% vol.
Gisteren nasi gemaakt en dat eten we vandaag ook. De nasi was een groot succes en smaakte heerlijk. We zijn nu bijna door de verse groente heen. Alleen nog 2x pompoen en 1x courgette. Fruit hebben we nog genoeg: sinasappels houden zich goed.
Afgelegd: 116 / 4402 nm
09-18.65N 044-03.02W
Het is hier sinds gisteren bewolkt. Dat merken we ook in de stroom opbrengst. De LiFePO4 laad niet meer tot 100% op. Gelukkig hebben nog 60% over. Bij de vorige oversteken hebben we altijd de motor even aan moeten hebben voor stroom. Dat is nu nog niet nodig geweest. De lichtaccu is wel elke dag 100% vol.
Gisteren nasi gemaakt en dat eten we vandaag ook. De nasi was een groot succes en smaakte heerlijk. We zijn nu bijna door de verse groente heen. Alleen nog 2x pompoen en 1x courgette. Fruit hebben we nog genoeg: sinasappels houden zich goed.
Afgelegd: 116 / 4402 nm
09-18.65N 044-03.02W
woensdag 18 januari 2023
Dag 9
Goed afgelopen 24 uur gehad. Tot vanochtend met de ParaSailor kunnen varen. Was daarom een heelijke nacht.
In de ochtend een Mahi Mahi gevangen van ongeveer 70 cm. Helaas te groot om dood te maken en weer vrijgelaten. Hopelijk is de volgende wat kleiner.
Het is nog 690 nm tot Iles du Salut. De overige Nederlandse boten, die een paar dagen voor ons zijn vertrokken komen dit weekend aan.
Afgelegd: 113 / 4170 nm
10-57.02N 041-40.13W
In de ochtend een Mahi Mahi gevangen van ongeveer 70 cm. Helaas te groot om dood te maken en weer vrijgelaten. Hopelijk is de volgende wat kleiner.
Het is nog 690 nm tot Iles du Salut. De overige Nederlandse boten, die een paar dagen voor ons zijn vertrokken komen dit weekend aan.
Afgelegd: 113 / 4170 nm
10-57.02N 041-40.13W
Dag 10
Rustige dag gehad. Vanochtend grootzeil gehezen en we varen nu melkmeisje. Zee is wat onrustiger geworden en we gaan weer wat onrustiger door het water. Het is nog 580 nm tot Iles du Salut. We gaan niet echt snel. Het lastige is dat we al twee dage elke keer squalls krijgen Gelukkig maar twee met wind. Het si alstig inschatten dat er in de wolken zit. Daarom zeilen we op veilig.
Al 4 dagen geen contact gehad met een station en kunne dus geen weerberichten ophalen of berichten plaatsten op de website. Hopelijk is niemand ongerust geworden.
Vanavond eten we nasi.
Afgelegd: 115 / 4286 nm
10-24.70N 043-26.65W
Al 4 dagen geen contact gehad met een station en kunne dus geen weerberichten ophalen of berichten plaatsten op de website. Hopelijk is niemand ongerust geworden.
Vanavond eten we nasi.
Afgelegd: 115 / 4286 nm
10-24.70N 043-26.65W
maandag 16 januari 2023
Dag 8
In de loop van de nacht nam de wind verder af. Nadat het licht werd direct de ParaSailor gehesen. We ging direct 2 kn sneller en rustiger in het water. Daarna het brood gebakken. Beste brood tot nu toe. Iedereen helemaal blij ermee. Ik ga langzaam vooruit.
Hete dag verder gehad. Allemaal gewassen en daarna rustige dag gehad.
Afgelegd: 99 / 4057 nm
11-38.36N 39-52.16W
Hete dag verder gehad. Allemaal gewassen en daarna rustige dag gehad.
Afgelegd: 99 / 4057 nm
11-38.36N 39-52.16W
zaterdag 14 januari 2023
Dag 6
Vanochtend de eerste squall gehad. Zat een klein beetje regen in en wat wind uit varieerende richtingen. Het viel gelukkig wel mee. In de middag dacht ik dat de wind wel voldoende verminderd was voor de parasailor. Na 10 minuten weer weggehaald. We ging dan wel ruim 7 kn i.p.v. 5,5 kn maar het was erg onrustig.
Vanavond eten we de laatste boerenkool op. Vissen was vandaag geen succes. Wel twee haken kwijt geraakt.
Afgelegd: 126 / 3848 nm
12-50.85N 036-38.59W
Vanavond eten we de laatste boerenkool op. Vissen was vandaag geen succes. Wel twee haken kwijt geraakt.
Afgelegd: 126 / 3848 nm
12-50.85N 036-38.59W
vrijdag 13 januari 2023
Dag 5 Vanavond eten we vis
Vandaag onze eerste vis gevangen. Het is een platte vis met een hoge rug en grote ogen.
Ik had een lijn met drie haken overboord gezet en een half uur later was de vis gevangen. Eva heeft de vis dood gemaakt en schoon gemaakt.
Verder zijn de golven iets rustiger zodat we ons hebben kunnen wassen aan dek. Daarna een gijp gemaakt. Genua zit nu aan stuurboord en we gaan nog steeds 5-6 kn in de juiste richting. Misschien dat vanaf vanavond de wind iets rustiger wordt zodat we de ParaSailor weer kunnen gebruiken.
Afgelegd: 138 / 3722 nm
13-58.42N 034-49.10W
Ik had een lijn met drie haken overboord gezet en een half uur later was de vis gevangen. Eva heeft de vis dood gemaakt en schoon gemaakt.
Verder zijn de golven iets rustiger zodat we ons hebben kunnen wassen aan dek. Daarna een gijp gemaakt. Genua zit nu aan stuurboord en we gaan nog steeds 5-6 kn in de juiste richting. Misschien dat vanaf vanavond de wind iets rustiger wordt zodat we de ParaSailor weer kunnen gebruiken.
Afgelegd: 138 / 3722 nm
13-58.42N 034-49.10W
donderdag 12 januari 2023
Dag 4
Hele nacht veel wind gehad. Gingen steeds rond de 6-7 kn met alleen de genua uit.
Gisteren in de late avond twee golven over de boot geslagen. Alle kussens nat geworden dus ik hb mijn wacht maar binnen gedaan en elke kwartier maar even naar buiten. He was een koude nacht.
's Morgen ons eerste vrachtschip gezien. Deze is onderweg naar Las Palmas en komt de 15de om 10:00 aan.
Afgelegd: 126 / 2584 nm
13-59.00N 032-32.68W
Gisteren in de late avond twee golven over de boot geslagen. Alle kussens nat geworden dus ik hb mijn wacht maar binnen gedaan en elke kwartier maar even naar buiten. He was een koude nacht.
's Morgen ons eerste vrachtschip gezien. Deze is onderweg naar Las Palmas en komt de 15de om 10:00 aan.
Afgelegd: 126 / 2584 nm
13-59.00N 032-32.68W
woensdag 11 januari 2023
Dag 3
Wind blijft constant uit het ONO rond de 20-25 kn. Overdag is het helder en 's nachts licht bewolkt. We dragen als het donker is onze thermische onderkleding. Golven zijn rond de 4 meter elke 5 seconden en 7 meter elke 15 seconden.
Eva niet meer zeeziek, alleen nog focs problemen met haar ogen. Dit is een bijwerking van de pleisters.
Vandaag hebben we Chili-con-carne gegeten met rijst. Helaas ging één bakje door de lucht en belande op de grond dus we hebben de rest weer door drie verdeeld.
Het is nog 1168+211= 1379 nm tot Iles de Salut.
Afgelegd: 156 / 3457 nm
14-47.16N 029-38.40W
Eva niet meer zeeziek, alleen nog focs problemen met haar ogen. Dit is een bijwerking van de pleisters.
Vandaag hebben we Chili-con-carne gegeten met rijst. Helaas ging één bakje door de lucht en belande op de grond dus we hebben de rest weer door drie verdeeld.
Het is nog 1168+211= 1379 nm tot Iles de Salut.
Afgelegd: 156 / 3457 nm
14-47.16N 029-38.40W
Dag 2 (10-1)
We zijn 2 dagen onderweg. Alles dat los lag ligt ondertussen vast.
Eva is wel nog zeeziek maar is gestopt met overgeven. Hopen dat et morgen beter gaat.
Met de SSB contact gehad met Ruimtevaarder, Inuk en Walkabout. Helaas lukt het niet om goed contact te krijgen op één frequentie. Dus op 8122 MHz heb ik redelijk contact met de groep maar onderling op 4125 MHz.
Weer ziet er stabiel uit voor de komende dagn. Helaas te veel wind voor de ParaSailor. We varen nu met uitbeoomde genua en gaan 5 kn.
Afgelegd: 112 / 3301 nm
14-46.99N 029-38.95W
Eva is wel nog zeeziek maar is gestopt met overgeven. Hopen dat et morgen beter gaat.
Met de SSB contact gehad met Ruimtevaarder, Inuk en Walkabout. Helaas lukt het niet om goed contact te krijgen op één frequentie. Dus op 8122 MHz heb ik redelijk contact met de groep maar onderling op 4125 MHz.
Weer ziet er stabiel uit voor de komende dagn. Helaas te veel wind voor de ParaSailor. We varen nu met uitbeoomde genua en gaan 5 kn.
Afgelegd: 112 / 3301 nm
14-46.99N 029-38.95W
maandag 9 januari 2023
Eerste dag
We hebben de eerste dag erweer opzitten. De eerste dagen zijn nog geen pretje. Eva zeeziek, Ben zeeziek en ik ben ook een klein beetje zeeziek.
Gelukkig kunnen we wel allemaal eten en drinken. Jonathan is natuurlijk niet zeeziek en doet zijn best om weer te wennen aan zeilen. Elisabeth slaapt veel, nu ook overdag.
Morgen ziet het weerberciht er goed uit. We krijgen dan langere golven dus kunnen we ons beter bewegen aan boord.
Afgelegd: 112 / 3203 nm
15-59.99N 026-27.40W
Gelukkig kunnen we wel allemaal eten en drinken. Jonathan is natuurlijk niet zeeziek en doet zijn best om weer te wennen aan zeilen. Elisabeth slaapt veel, nu ook overdag.
Morgen ziet het weerberciht er goed uit. We krijgen dan langere golven dus kunnen we ons beter bewegen aan boord.
Afgelegd: 112 / 3203 nm
15-59.99N 026-27.40W
zondag 8 januari 2023
Vertrek uit Mindelo, São Vincente
We zijn ruim een maand in Mindelo geweest. Dit was natuurlijk omdat we de voorstag met alles wat daar bij hoort zijn kwijt geraakt.
Dankzij Henk uit Franeker, Friesland en George kunnen weer verder. (George het zeil staat prima, bedankt).
Eerst nog log gangbaar gemaakt en daarna paella gegeten. Hebben we in iedergavl wat n onze maag.
We zijn om 15:40 de haven uitgevaren. Dit was nog lastig door de harde wind die hier bijna altijd staat. Het anker was bijna niet boven te krijgen. Daarna gaan zeilen met de nieuwe genua en we gingen direct 7 kn. We gaan nu naar Frans Guyana, Illes du Salut, en daarna naar Domburg in Suriname.
16-52.96N 025-04.50W
Dankzij Henk uit Franeker, Friesland en George kunnen weer verder. (George het zeil staat prima, bedankt).
Eerst nog log gangbaar gemaakt en daarna paella gegeten. Hebben we in iedergavl wat n onze maag.
We zijn om 15:40 de haven uitgevaren. Dit was nog lastig door de harde wind die hier bijna altijd staat. Het anker was bijna niet boven te krijgen. Daarna gaan zeilen met de nieuwe genua en we gingen direct 7 kn. We gaan nu naar Frans Guyana, Illes du Salut, en daarna naar Domburg in Suriname.
16-52.96N 025-04.50W
Abonneren op:
Posts (Atom)